Julien323BG

Héhé jolie tout ça, maintenant ça doit mieux freiner Une petite question, t'est étrier AR sont en bon état ? car sur mon AR gauche quand je met le frein à main....... comment dire la roue tourne super bien et se n'est pas mon cable qui est casser j'ai vérifier.

Salut à tous et bienvenue à tout les nouveaux du forum. Ca faisait un bon moment que j'avais pas poster de nouvelle de ma petite mèmère donc elle se porte pas trop mal avec ses 126 000 km et oui encore en rodage Depuis que j'en suis l'heureux possesseur j'ai quand même eu quelque soucis que je corrige petit à petit car je pense qu'elle le mérite -Joint de culasse qui a lacher l'été dernier, qui a été remplacer -Mon ACIS qui était complètement gripper et bloquer position ouverte donc démonter, dégriper, graisser et remplacement du joint mais après ne refonctionnait toujours pas et j'ai fini par trouver, durite brancher n'importe comment pas l'un des anciens proprio et merci a Wodz d'avoir tenter de m'aider aussi -Remplacement de mon kit admission green qui respirais a plein la chaleur du collecteur d'échapement par une BMC-CDA . -Restauration de mes bas de caisse avec corrosion perforante enfin remplacement complet Me reste à faire -Changement des tête d'amortisseur avant car une a pas mal de jeux -Fuite de LDR mais bien sur c'est la durite qui se trouve au dessud du réservoir d'essence donc va falloir le déposer. -Remplacer le joint du carter d'huile et le nettoyer car assez gras sur tout le tour -Changer aussi les joint de T-top mais c'est pas donnez c'est machin la donc pour le moment j'évite de roulez et la laisser à découvert par temps de pluie. Quelque photo des dégâts et remplacement des bas de caisse. C'étais pas mal attaquer a certain endroit Une très légères perforation a l'arrière droit dans le coffre Voila qui est mieux Décontamination des passage de roue et une bonne dose de blakson ainsi que du corp creux dans les bas de caisse Et un bas de caisse, mais les deux on été fait ^^ Et puis quelque photo lors d'une petite sortie sur la cote Bretonne

Si aucun imprévu je serait présent en SW20 avec un pote et surement macdo

Je pense pas qu'elle soit roulante, les pneu arrière sont hs, les disques de frein sont rouiller de chez rouiller et si elle pouvait démarrer il y a un fort risque que le moteur s'enflamme vu les toiles d'araignée que j'ai pu y apercevoir

Ouai un peu rouiller les disque il faut dire , j'ai mon pote il embarquerai bien la caisse entière on peu s'arranger LOOOOOOOL je plaisante

MR2 sur vilde la marine qui reste la à pourrir, 64 000 milles, boite auto enfin bon J'adore le volant

Oui c'est vrai que j'ai un peu oublier je ferais un photo quand même de la BMC montée sinon pour l'ACIS c'était 2 durite d'inverser qui n'était pas facile d'acces

Ah, ça rend bien tout ça manque plus que la peinture et ça sera parfait Oui, je fait pareil du moins quand il y a un minimum de soleil , je me suis occuper de mon ACIS qui fonctionne de nouveaux et montage d'une BMC toute neuve

Salut et

Ouai sa serai un peu une copie et le but est de trouver un logo de team qui ressemble à aucun autre

Super ce dernier model

Jolis les photos , tu a raison de profiter de sortir tant qu'il pleus pas

Salut et