EE8
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bonne question ca alors les BSP. tjs personne d'autre ??? -
pourquoi tu veut absolument des fils de moteur US ? il n'y à rien en europe ? Oo -
bin c'est pas encore pour cette fois alors :/ couché à quasi 2h et réveillé à 9h ... aller hop. MÉNAGE et bricolage -
ouai alors c'est peu être ca en faite la RC trop merdique à vraiment contrôler comme il faut mais perso pour les travers j'en faisait quand je voulais tin vous aller me donner envie de le refoutre en route -
ouai ouai tu vas pas bouder longtemps j'suis sur :p et t'inkiet j'ai le tel H24 avec moi
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mais ouai toad. on va leur montrer comment ca bouge les SJR à leur prochain rasso ^^ (fin si tout le monde ne nous lâche pas au dernier moment )
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^^ tin 1h15 ...
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ah si t'inkiet ca marche très bien pour décrocher par contre j'dois pas être bon en drift RC car j'arrivait à rien de bien avec la mienne ...
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tant que c'est un changement de programme dans ce sens ^^
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de toute façon vu la difficulté du thème vu que halloween est fini ... ca risque d'être dur d'avoir quelqu'un dans le thème ce mois ci :/ -
ola Oliv' et Mel se ressemble tant que ca ? Oo ca fait un bout de temps que j'ai pas vu Mel. mais alors là j'suis choqué ou alors Gunt était encore en mode 3G
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HANNNNNNNNNNNNN les gars qu'est ce que vous nous faites là ?????????????? :'(
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mais qui à franchi le pas ????? j'arrive plus à vous suivre moi
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comme je disais plus haut. ca dépend de la marque des silent-blocs si tu achète la marque "prothane" comme ceux là pour CRX : alors oui il faut une presse car ils sont en une seule pièce et ont une "cage" si tu achète la marque "Energy suspension" comme ceux là pour CRX aussi: il n'y à pas besoin de presse en gros tu laisse la "cage" d'origine en place mais tu vire le caoutchouc (soit tu découpe, soit tu le crame au chalumeau) ensuite vu que les silent-blocs sont en plusieurs parties. tu joue au légo en les emboitants par contre OUI ce n'est pas une science exact et donc pour certains "Energy Suspension" qui auront une "cage". il faudra une presse (mais à priori pas pour les honda) -
oui ca passera le truc c'est qu'il faut aussi gratter la partie métallique du doigt pour améliorer les contacts/étincelles mais bon un doigt neuf aurai été l'idéal ...
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ah d'accord. donc c'est gunt qui t'a offert une fleur ... il s'en passe des choses chez les BSP
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la classe à dallas quoi
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OUUFFFFFFFFFFFFFFFF je croyais que je bugai
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rassemblement aux étang d'apigné dimanche
EE8 a répondu à un(e) sujet de Nicolas35666 dans Rencontres
euhhh. parce que tu oublie de le mettre ? -
coté conducteur sur ED ? Oo
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il me semble ouai que c'est standard pour accéder à l'ECU si il est sous les pieds du passager (ce que je pense). il faut juste démonter la garniture en plastique du seuil de porte D ensuite suffira de tirer un peu sur la moquette pour voir la fenêtre de la diode mais avant, essaye de voir juste en tirant un peu sur la moquette. aussi bien tu n'aura rien à démonter faudrait que j'regarde un jour sur la mienne ^^
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tiens au cas ou tu n'ai pas vu : /t2095-group-buy-chez-energy-suspension si tu part sur du polyuréthane à priori il n'y à pas besoin de presse (vu que les silent-blocs se glissent dans les cages d'origine) après évidement ca dépend de la voiture et la marque des silent-blocs
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dsl surtout que j'ai bien envie de la voir ta caisse après je ne sais pas ce qu'il en est pour rotary donc je ne l'ai pas encore mis
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ouai t'as interet à y aller molo sur le serrage parce que bon. un lot de lug tout les 3 ou 4 démontage/remontage si tu ne fait pas gaffe ... ca fait un peu mal au c** et si tu en prend. prend une bonne marque