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Tout ce qui a été posté par EE8
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moi ce que j'en pense : -joints de queues de soupapes --> ca m'étonnerai qu'on perde autant de compression pour ca. puis ca n'expliquerai pas le bruit -sièges de soupapes --> d'accord un rodage ne fait jamais de mal. mais pareil, de là à perdre 6b et avoir un tel bruit ... -soupapes --> indirectement poussoirs --> OUI c'est comme une pièce d'usure. ca arrive à s'user puis "battre" dans la culasse. ce qui pourrait expliquer le bruit ... et mettre une huile trop fluide n'arrange rien. d'ou le faite que je te disait de commencer par une vidange après est ce que ca expliquerai la perte de compression ????????????????????? par contre malgré le temps que j'entends parler de la technique de l'huile dans les cylindres. j'ai tjs autant de mal ... comment être sur d'avoir mis assez d'huile pour combler les segments ? puis si le moteur est légèrement penché dans la caisse. l'huile descend au plus bas sans faire le tour du piston et donc est-ce fiable ?????
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ouai tu fait peur t'invite toute les blondes que tu trouve sur facebook ... surtout celle du Leclerc de loudéac ... t'es bimzar comme mec en faite tu as un souci avec E.Leclerc ? tu veut qu'on en parle ????? ... ah merde c'est vrai que c'est déjà ce qu'on fait par MP P.S. : j'pense qu'on va bientôt se faire taper sur les doigts avec nos conneries ^^
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ouep le roller fender c'est bien ce que tu montre mais perso moi aussi j'ai un peu peur du résultat sur des ailes mastiquées ... pour les silent-blocs: -la pièce n°1 n'est pas montée sur ta voiture ... à priori ca doit être un roulement pour un type de suspension spécifique -si tu parle du gros silent-bloc du triangle oscillant AR. il va falloir que tu aille voir chez honda. car à l'époque il ne se détaillait pas et tu devais acheter le bras complet sur certaines voitures (comme mon crx) c'est pareil. et normalement en allant chez honda il ont une référence de remplacement ... à voir si c'est pareil sur la tienne ???? -pour le silent-bloc de fourche de suspension. c'est la pièce n°34 ref: 52622-SH3-010
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perso j'trouverai dommage de la laisser pourrir :/ pour le pays d'origine en faite avec le chassi tu as plusieurs possibilités : Finland, Norway, Sweden, Austria, Switzerland ... mais du coup pas les pays-bas bon après vérifications tu as de la chance car les références ont l'air d'être les mêmes peu importe le code pays pour les silent-bloc que tu cherche. c'est lesquels ????
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LE TOPIC N'IMPORTNAWAK - RASSO OFFICIEL DES HORS SUJETS
EE8 a répondu à un(e) sujet de jerbalp dans Le bistro du coin
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EE8 a répondu à un(e) sujet de jerbalp dans Le bistro du coin
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EE8 a répondu à un(e) sujet de jerbalp dans Le bistro du coin
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LE TOPIC N'IMPORTNAWAK - RASSO OFFICIEL DES HORS SUJETS
EE8 a répondu à un(e) sujet de jerbalp dans Le bistro du coin
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mais non c'est faux. les SJR sont tout ce qu'il y a de plus calme au volant ... (pas sur d'être crédible après ce que tu as vu vendredi mais bon ) Oliv' t'inkiet il n'y à pas de souci. l'appel de Forza à été plus fort que nous MOUHAHAHAHAHAHHAHAHAH :p mais bon tu dois être le BSP qui à fait le plus de nos rasso alors que tu n'avais pas le permis. donc rien à redire
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EE8 a répondu à un(e) sujet de jerbalp dans Le bistro du coin
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Les caisses jap' qu'on a croisé
EE8 a répondu à un(e) sujet de Dr yanou dans Le monde de l'automobile
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