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comme je disais plus haut. ca dépend de la marque des silent-blocs si tu achète la marque "prothane" comme ceux là pour CRX : alors oui il faut une presse car ils sont en une seule pièce et ont une "cage" si tu achète la marque "Energy suspension" comme ceux là pour CRX aussi: il n'y à pas besoin de presse en gros tu laisse la "cage" d'origine en place mais tu vire le caoutchouc (soit tu découpe, soit tu le crame au chalumeau) ensuite vu que les silent-blocs sont en plusieurs parties. tu joue au légo en les emboitants par contre OUI ce n'est pas une science exact et donc pour certains "Energy Suspension" qui auront une "cage". il faudra une presse (mais à priori pas pour les honda)
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rassemblement aux étang d'apigné dimanche
EE8 a répondu à un(e) sujet de Nicolas35666 dans Rencontres
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il me semble ouai que c'est standard pour accéder à l'ECU si il est sous les pieds du passager (ce que je pense). il faut juste démonter la garniture en plastique du seuil de porte D ensuite suffira de tirer un peu sur la moquette pour voir la fenêtre de la diode mais avant, essaye de voir juste en tirant un peu sur la moquette. aussi bien tu n'aura rien à démonter faudrait que j'regarde un jour sur la mienne ^^
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