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DC one

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Messages posté(e)s par DC one


  1. Merci !

    C'est vrai qu'il est sympa ce spot, je l'avais déjà utilisé pour l'EK à l'époque, c'est une petite usine à l'abandon.

    Pour la Sub, on a donc eu la flemme et surtout envie de profiter du beau temps ce weekend, mais montage des mano samedi matin à la fraiche ! (j'en profitera pour recaler ma ligne qui vibre un peu, peut être juste un silent bloc qui a lâché)
    Ma barre est toujours coincée à la poste fou

    Sinon, esthétiquement, la Sub est encore proche de l'origine (face avant cristal, répétiteur, jantes et feux teintés, et bon, il y a aussi la ligne et elle est un peu rabaissée).
    Je pense qu'elle évoluera sur ce point l'année prochaine (je veux avant au moins lui coller un échangeur de STI6 et un up-pipe Gimmspeed) avec une lame avant de STI :



    Et une lame arrière style diffuseur avec une paire de feux STI :



    Par contre, je garde mon becquet de GT, je trouve le STI trop gros.


  2. Un poil haute, mais sinon pas mal Wink
    Mon meilleur pote a failli en acheter une en 2.2 VTI récemment mais à finalement pris une ITR, en tout cas, on en a essayé une, et vraiment sympa cette caisse (j'en avais d'ailleurs cherché une aussi, toujours en 2.2 VTI à une époque, mais je n'avais pas trouvé mon bonheur ...)


  3. Pour le réglage des BC Racing, j'espère que tu n'as pas touché à la pré-contrainte réglée en usine : il ne faut surtout pas y toucher , c'est d'ailleurs bien stipulé sur les doc, parce que si c'est le cas, bonjour pour retrouver les bonnes valeurs si tu n'as pas fait de repères, et encore, même avec des repères, à un tour près, ça peut tout te changer ....

    Pour le réglage de la hauteur, tu ne joues qu'avec le pied d'amortisseur, et pour la dureté, qu'avec la molette, la précontrainte ne doit servir qu'en usine pour adapter l'amortisseur au ressort désiré (d'origine, tu es en 8kg à l'avant et 6 à l'arrière, mais tu peux demander des tarages différents, perso je suis descendu à 7 et 5, comme des Cuscon Zero par exemple).

    Sinon, très belle auto que tu as là !
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