DC one

Un peu de news, depuis le temps !

La sortie piste c'est très bien passée, super content de la Sub qui s'est très bien comportée !
Bluffé surtout par les freins qui montent bien en T°C et tiennent le choc un bon moment (ils ne m'ont jamais fait défaut en fait).
Du coup, enthousiasmés que nous sommes, nous avons avec un pote décidé de monter rouler sur le Nürburgring à l'automne, et pour bien faire, je peaufine la Sub pour l'occasion, donc sont commandés et devrait arrivés cette semaine pour montage ce weekend :

- 1 barre anti rapprochement sup. av. de STI type RA en carbone
- 3 manos STRI DSD fond blanc / éclairage vert avec console centrale et tout ce qu'il faut pour les monter
- 2 répétiteurs latéraux crital (rien à voir avec le ring, mais j'avais envie )

Photos prochainement !

Ouep, j'aime aussi de + en + .... une fois la Sub finie, et si l'appel du 2 roues ne se fait pas ressentir plus que ça, je me mettrai peut être en recherche d'une caisse + old school pour le weekend, pour le moment, j'aimerai bien une Simca 1000 rallye 2 avec les phares carrés (même si ça risque d'être chaud à trouver ...)





A défaut de pouvoir me prendre une R5 Turbo 2 ou une R8 gordini .... ça serait sympa.

Merci

Merci

Il me restait une petite série en stock :

Merci

Et oui jerblap, quand j'ai vu qu'il y avait quelques VHC, je me suis dit "tiens, il y en a un qui va être content"

Et , pas terrible en fait, très peu de "grosses voitures", du coup, on ne s'est pas éternisé.





















Façon 16/9 ème sur celles-ci, je trouve que ça marche pas trop mal avec des filés

Quelques photos du rallye de Bords faites hier.
Pas grand chose à se mettre sous la dent, mais l'occasion de se faire une petit sortie avec les Sub !





















Je commence à choper le truc pour les filés je crois ...

D'autres à suivre ...

Une petite série de photos faites à l'occasion d'un grand rassemblement le 15/5/11 pour fêter les 100 ans de l'Automobile Club des 2 Sèvres :

Merci Jerbalp

Et oui, une voiture mythique que cette R8 qui fait toujours son petit effet ... et ce carrossage arrière

Dernière série :

Bon, on reprend avec un peu de oldies :

Merci ... et la suite devrait te plaire alors ... sans parler de l'autre shoot que j'ai fait dimanche et pas encore traité

Bah c'est surtout que lancer des caisses en drift au milieu de caisses en grip, c'est pas faisable, et il faut bien rentabiliser les investissements fait sur les pistes, et forcément, on a quand même + d'amateurs de grip que de drift, donc une journée grip, on est sûr de la remplir au niveau inscription, alors qu'une journée drift, ça doit être un peu + chaud je pense ... ou alors bonjour les tarifs d'inscription.

Autre petite série (j'ai changé un peu de traitement pour ne pas toujours faire la même chose et essayer un peu d'autres trucs)

Merci

La suite demain

Merci gunt, et oui, je confirme, le plateau était sympa.

Une petite série sur la piste











Bon comme d'hab, j'ai toujours par changé d'objectif, donc bon, on a fait avec les moyens du bord ...

3ème série :

Oui, il y avait 60 voitures, dont certaines vraiment sympa, et ensuite, il y a un rallye historique qui est venu faire un tour sur la piste, d'où les vieilles charrettes.

2ème série :

Merci , j'en ai encore bon paquet sous le coude

Oliv, quand tu seras dans le coin, fais moi signe, je n'habite qu'à 20min du circuit.

Et non Nolan, je ne pense pas que le drift soit autorisé.
Une sortie le 22 de ce mois ci ? Qui est-ce qui organise ?

1ère série de photos faites ce weekend lors d'une journée piste organisée par l'Automobile Club des 2 Sèvres à l'occasion de leur centenaire.

Ca y est , elle est partie, à locker

Arrff, je viens de lire ce qui t'es arrivé avec l'AH ... enfin bon là tu as l'air reparti sur une base + saine

Oui Oliv, c'est clair, pour ça que je ne suis pas trop inquiet
Merci quand même Dodge

Merci dmt972

Downpipe + inter montés ... et ça le fait carrément !
Bon évidemment, ça fait un peu de bruit ... mais on ressent quand même vraiment un gain: elle ne pousse pas forcément + fort (ou alors pas beaucoup) mais pousse + longtemps (normal, on la libère surtout dans les tours en faisait ça)
Bref bien content du résultat qui sera encore mieux tout bientôt étant donné que je vais passé sur une cartographie prodrive avec un overboost à 1.2bar et une plage d'utilisation encore augmentée ...

Sinon, roulettes pour la piste reçues :



Franchement, agréablement surpris par l'état.
Bien sûr il y a des petites éraflures par ci par là, mais franchement, je m'attendais à bien pire !
Plus qu'à faire monter mes Yoko dessus, équilibrer tout ça, et hop, c'est parti !

C'est cool pour le filtre Oliv, tu verra, ça va ta faciliter grandement la tâche.
Pour le traitement de la civic, à la base, c'est pas ce que je voulais faire, mais je suis arrivé à ça ... je vais retravailler encore un peu ce style pour voir si j'arrive à améliorer le rendu ...

Elle fait toujours son petit effet cette evo

Et merci