tchet42

Ce n'est qu'une légère surcharge pondérable, c'est pour ça que Robes et Renaud on choisient des autos un peu plus puissante....

Comme Obelix....il est pas gros...juste un peu envellopé........

UP avec nouvelles pieces

Concernant l'embout sur la pipe, j'en ai 1 si cela t'interesse.

Bien joli tous ça, et en plus ....j'aime bien quand ça brille.. Sur le coup je comprenais pas l'utilisation des tiges filetées...maintenant c'est plus clair. encore bravo de mon coté j'ai pas fait grand chose ce WE sur l'auto, juste le commencement du support du repartiteur de freinage AR manuel qui sera dans l'habitacle. En attendant mon AAC.

Merci

Dans quel sens tourne le moteur d'une alpine atmo quand on le regarde coté volant moteur. Dans le sens des aiguilles d'une montre ou l'inverse ?

Ca m'etonnerai qu'un carbu rentre la dedans, a la rigueur celui d'une tronconneuse ou debroussailleuse.

Achetes du degraissant special peinture et nettoye bien le PC avant de peindre surtout si c'est en bombe. Si tu utilises de la peinture solvanté ( passage au pistolet) tu peut te passé d'aprèt, mais il faut legerement poncer et bien nettoyer avec du diluant peinture. Le Top c'est poncage légé, degraissant, aprèt special platiques , peinture (au choix solvanté ou à l'eau) + vernis

N'oublie pas l'huile de coude......

Après la carrosserie ou je maitrisai le poncage, maintenant le moteur ou je maitrise le polissage.

Oui presque, 1 moteur devant, l'autre derriere................ Non j'avais 2 cache culbu l'AT et mon ancien d'atmo....comme il restait de la peinture.....

Un jeune premier de la classe....

Merci, c'est vrais que sur un terra tu n'as pas la conso mais le kilometrage et c'est bien plus utile en navigation.

Et il fait quoi comme fonctions ??

C'est quoi le sato ???

Tous Les coussinets neuf, récupéré ce matin Avec le montage dans la foulé entretoise de 3mm sous la crepine pour pomper l'huile un peu plus bas. Verif de tous les jeux lateraux et c'est OK, le vilo tourne vraiment sans forcer juste le frottement des pistons dans les chemises. J'arrive a le faire tourner à la main avec 2 vis a la place du volant moteur (j'ai pas lesiné sur l'huile) J'ai fait aussi un peu de peinture avec le soleil revenu.

Yes, On a bien bossé....

Aie pas les fesses....je m'en occupe dès que je peux Pour Reims ça va etre difficile, car je descend normalement dans le var à cette periode.

Pour repondre à un peu tous le monde, Les pattes de fixation doivent de preference etre reprise sur les platines AR du pare choc, car avec la patte en L on deport encore le poids sur l'AV, ce qui est mon cas. Les biellettes sont fortement conseillée si tu veux pas voir la route bouger et attraper le mal de mer Pour les Ampoules je suis en tout en 100W meme les phares, mais les gros sont des doubles Oscar donc 2 ampoules, et je doit avouer que je perd de la puissance quand j'allume, normal cela fait 800 W sans les anti brouillard, sinon c'est 1000w J'allume pas tout sinon le pelo qui arrive en face il est aveugle pendant 2 jours Pour moi le changement de l'alternateur s'impose je vais donc monter un R25 qui fait 75 ou 80 A par rapport à mon origine qui ne fait que 45 A

Oula, faut pas que j'oubli de faire le cheque sinon Coco va couper les accés

Moi j'ai un iresa idem que le mecapart et voici la sortie je pense que c'est de l'AT

Le meme type que les fixations polymeca, mais fabrication maison. C'est bien plus facile à démonter que le montage de Renaud ( mais plus facile à voler )

C'est pas gentil de ce moquer........

+1, normalement 0,8 de surfacage n'oblige pas la retaille des pistons. Mais si tu ne fait que cette operation sur ton moteur d'atmo, cela ne fait que très peut en gain de puissance. Mais c'est toujour mieux que rien. Si tu veut avoir un bon moteur fiable cela suffit à condition de faire refaire tous les equilibrages pesages, ensembles piston bielle, vilebrequin, volant moteur. Le top c'est egalement de faire la retaille de l'AAC, d'augmenter le tarage des ressorts de soupape, et les diverses bricoles que nous avons evoqués avec Renaud, augmentation des conduits etc.. C'est qui l'homme au 2 mains gauche ???