bigoud
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J'ai trouvé des jantes à donner sur leboncoin (enfin j'ai vu l'annonce sur l'amicale R5) donc je suis allé les chercher à Caen vu que je passe devant Les pneux sont très bons et ont l'air de tenir la pression (regonflés avant hier soir, ça n'a pas bougé ). Après un bon nettoyage, elles prendront place sur la R5 pour le CT. ça me fait deux pneus à ne pas acheter. Sinon, pour les news je roule le we (chercher le pain, aller à la plage) avec et ça marche nickel. Les gens restent même la regarder et pourtant c'est pas une porche ou une maserati. Comme quoi sauver des anciennes populaires de base ça a le même charme
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Bon je l'ai enfin assuré (chez clavel) et j'ai été sur la route avec. Je suis monté à 80 km/h. ça m'a permis de repérer des trucs. J'ai un cardan qui claque (probablement celui que j'ai réparé), ça grince pas mal derrière. Mais le moteur tourne rond et les vitesses passent bien. Le freinage mérite une nouvelle purge. Donc un peu de mécanique à nouveau Sinon pour mon annif j'ai reçu mon compresseur 100l 3cv. J'vais peut etre me mettre à la peinture
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Une petite mise à jour pour vous dire que ma saxo VTS vient de passer les 300 000km. Toute la mécanique est encore d'origine (moteur, boite embrayage, cardans, sondes etc ...) Et elle n'a jamais mis les pieds au garage depuis que je l'ai eu à 125 000km. Y a pas à dire les vieilles voitures françaises sont les plus fiables
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