bigoud

Effectivement, c'est pas le même niveau que moi. Pourtant je le trouvais bien mon paint

ça fait plaisir de te revoir thierry j'aime beaucoup la R16

Tu dessines aussi bien que moi C'est vrai que moins il y a de chevauchement mieux c'est. Bon steph j'attends de tes nouvelles ce we merci

Ok je vais lui demandé alors. C'est pas urgent j'attaque que ce we

Renaud, t'as pas une photo du support de l'AT ?

merci beaucoup de cet accueil. Je me sens déja à mon aise ici

C'est bon. J'avais pas compris ça du tout En fait je pensais visser là où tu as mis le trait bleu (en y mettant un mastic d'étanchéité) et visser non pas dessus mais entre la boite et le longeron. SUr mon support de batterie je n'ai pas encore fait cette patte.

Je vois ce que tu veux dire. C'est pour éviter l'entrée d'eau sous le phare c'est ça ?

Je ne savais pas ce que tu avais comme voiture thierry. Et ben elles me plaisent toutes

Ben justement, je ne pensais pas la souder mais la visser ainsi que sur le longeron. Au moins je pourrai l'enlever facilement pour vérifier que le longeron ne re-rouille pas. C'est pas une bonne idée ?

Ok, je suis là pour parler de R5. Les histoires qu'il y a eu dans le bureau sont trop complexes pour que je m'y plonge. Et surtout, je ne suis pas concerné donc j'ai aucun préjugé sur personne. Pour moi il n'y a que la R5 qui compte Voila pour mon point de vue

En fait, je suis là car cette R5 me rend un peu fou. Je commence à l'adorer. La preuve je ne supportais pas trop mon colmatage à la résine. Sur Forum-auto, j'ai eu l'occasion d'avoir des très bons conseils de R1229 et donc comme il parlais d'un forum que je ne connaissais pas, j'ai cherché avec google et je suis là. Je cherche avant tous des conseils sur ma R5 et partager aussi mes faibles connaissances à ceux qui en ont besoin. PS : Pour preuve je ne me suis pas caché. J'ai gardé le même pseudo. En espérant, que ma présence soit acceptée

Voila quelques photos lors de son arrivée. La voila dans son garage d'origine. Quelques vues des points normalements critiques (nid à rouille). Pour moi c'est très bon signe. Et la voila dans son jus. Il y a quelques pocs mais bon je vais réparer ça petit à petit. Depuis 6 mois, je bricole dessus. Intérieur. l'extérieur Traitement des corps creux On en met un peu partout J'ai enlevé les plafonniers pour passer le tuyau et traiter le haut de la caisse. J'ai aussi commencé à traiter le chassi par de l'antirouille julien De l'autre coté j'ai un gros point de rouille. J'ai démonté les trains avant et arrières, repeints et remontés. Voila la caisse un peu plus vide. On pose partout l'intérieur des ailes et l'avant et on protège. J'ai peint au pistolet avec de la peinture antirouille. J'ai traité aussi tout le dessous du chassis. Maintenant je termine mes soudures et hop remontage. On découpe une chute de tôle de la même épaissseur Et on soude Et j'ai commencé à refaire mon support de batterie Voila pour l'instant. J'ai fais un résumé assez court j'espère

Voila je suis manu. J'habite près de Quimper (29). Mon pseudo bigoud, parce que je suis du Pays bigouden (capitale Pont-l'Abbé). J'ai une R5 GTL de 83 en plein restauration. elle est quasiment finie et je vais enfin pour la conduire.

C'est bon je me suis inscrit aussi.