bigoud
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Oui t'as pas tord. je vais regarder plus précisément. renaud, mes amortos ont à peine 85 000km et 30 ans -
Moi j'ai un petit problème. En fait, j'ai l'impression que mes barres de torsion arrière fatiguent, c'est à dire que la voiture s'abaisse de plus en plus Donc je voudrais recranter plus que la normale afin de récupérer l'"usure". Mais je n'y arrive pas, car il faut que (barre enlevée), je mette le bras au plus bas mais du coup je ne peux pas passer la barre à travers le trou oblongue du longeron pour fixer à l'autre bout de la traverse. Vous voyez ce que je veux dire ? Y a une méthode ?
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Et moi la sibérie je suis pas très chaud pour y aller -
J'avais même pas vu Je vais bien réussir à trouver ça quelque part !
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J'ai pas de leroy merlin chez moi, ça doit etre pour ça
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J'ai passé la R5 au ct ce matin et pas de soucis. Seules mentions : Léger jeu de crémaillère Feux de plaque non fonctionnant, Lègère fêlure de clignotant avant gauche Et ripage (j'ai pas refait le para) Pas mal pour une mamie. Le controleur s'attendait à voir de la rouille partout et ben non, nulle part D'un coté, depuis le précédent CT il y a 2 ans j'ai fait 500km avec Sinon renaud, j'ai comme idée de faire comme toi et de mettre 2 barres stab à l'arrière. T'as mis quoi comme vis, j'en trouve nulle part au bon filetage
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C'est un pas de combien ? 150 ? J'ai récupéré des barres de 4l f6. ça doit se monter non ?
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Ok d'acc. AVec quelqu'un comme toi, on a toujours des réponses rapides
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ok renaud il me semble que c'est en fonte
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Petite mise à jour depuis le temps. D'un coté si je parle pas beaucoup de mon auto, c'est qu'elle fonctionne très bien J'ai le CT à passer mardi donc j'ai changé le soufflet de cardan et la rotule inf qui m'avaient été signalés au précédent CT il y a deux ans ça s'est fait sans trop de pb en moins de 2 heures chrono. Par contre je mettrais bien une barre stab à l'arrière pour réduire un peu le roulis. Quelqu'un connais le filetage des vis qui tiennent ces barres ?
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merci mike -
Merci d'y avoir pensé
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Il est encore tot là, je sors à peine de mon lit -
le carbu DC j'ai en stock (c'est un weber 32DIR90) Il faudrait que je trouve une pipe donc Mais pour l'échappement, celui d'origine ne va pas ? Et surtout est ce que ça vaut le coup ? -
Plus ça va plus je me dis que je pourrai peut etre mettre un carbu double corps sur mon 1.1 et gagner un peu de cv. J'ai du mal à trouver du 1.4 tx ou auto donc pourquoi pas repartir sur le 1.1 qui n'a pas 80 000 et qui est de premiere main
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Passes avec la Titine, j'arriverais certainement à réparer ta portière avant droite et l'arrière gauche. L'arrière droite Déjà que j'ai à peine fait 500 bornes entre deux CT, je vais y aller avec un plateau chez toi. Elle n'arrivera jamais sinon -
C'est gentil mike
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Tu veux pas me donner deux portes ? Tu récupères toujours des autos nickelles
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Si les deux roulement ne sont pas du même diamètre effectivement c'est pas possible. Je demandais ça car je les pensais plus fiable (ma saxo a toujours ces roulements d'origine à 425 000 , mes 2 405 de plus de 200 000 aussi) -
Personne n'a une idée ?
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Petit up Je me demandais si on ne pouvait pas remplacer les deux demis roulement arrière par un roulement unique comme il y a sur les auto de maintenant. Au moins plus de réglage et c'est surement plus costaud
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exact je vais les mailer -
Il fait que 58 ch le bloc de l'automatique non ? Vu que le problème c'est l'AAC trop long, y a pas moyen de récuperer les 64 ch en le changeant ?
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mike pour l'assurance en effet, y a des risques. Pour les boites, ma boite d'origine se monte quand même ? Vous avez des infos sur les moteurs de R18 (car le c2j est très dur à trouver)
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Bonjour, Ma R5 roule très peu (381 km en 2 ans ) et c'est je le pense pour cela que mon JDC est en train de lacher Tant qu'à le refaire, je souhaiterai changer mon 1100 pour un 1400 afin d'avoir un peu plus de chevaux Est ce que le C2j des tx va sur ma boite 5 ? J'ai regardé aussi du coté des R18 GTL (plus facile à trouver par chez moi) et le 1400 847-20 fait aussi 64 ch mais avec un carbu simple corps Lequel serai montable sur mon auto ?