Ok, il me semblait qu'avec une cale , suivant la position tu pouvait jouer sur le réglage. Du coup il faut probablement changer de cale si tu change ta crémaillère au final.
A l'arrière gauche, sous la voiture, entre le réservoir d'essence et les plancher arrière. Le plus simple c'est de suivre les canalisations de freinage. Là où les deux canalisations arrière se rejoignent, tu as trouvé.
Ok, dans ce cas un coup de peinture sur tes cales pour les remettre a l'identique et en principe ton réglage devrait pas être trop mauvais, mais forcément pas niquel car dépend de la crémaillère.(peinture pendant qu'elles sont en place comme ça la partie non peinte est la parti sur le support)
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