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rapide calcul : pour AT seulement 144 degrée d'ouverture. Tu m'étonne qu'avec l'atmo ça marche mieux. Sinon pour en revenir au sujet initial, le "RUN" se rapproche plus de l'atmo que l'autre ; il a un peu plus long d'ouverture des soupapes (10° a l'admission et 14° a l'échappement) et un croisement de soupapes de 9° supplémentaire. L'autre 37° de moins d'ouverture à l'échappement et 45° de croisement.
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projet de rendez vous sur l'Aigle samedi prochain
lolo36 a répondu à un(e) sujet de Sébastien61 dans Sorties
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Cette question s'adresse principalement a nos amis canadien, mais si quelqu'un d'autre a la réponse. Au cours de mes pérégrination internetienne ( doit pas être français ça) pour trouver des pièces détachées, j'ai trouvé un site pour des pièces d'une r5 canadienne équipé d'un moteur de 2.2l (a priori en base TL, GTL et lecar) pour les années 84/87. Est ce que quelqu'un connait ce modèle?
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projet de rendez vous sur l'Aigle samedi prochain
lolo36 a répondu à un(e) sujet de Sébastien61 dans Sorties
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projet de rendez vous sur l'Aigle samedi prochain
lolo36 a répondu à un(e) sujet de Sébastien61 dans Sorties
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Non mike, c'est pas une leotard. Elle n'est que 2 roues motrice. Pour la base T2, c'est mr de leotard qui l'a fabriqué. Malheureusement elle a brulé il y a quelque année dans un garage. A priori il ne désespère pas de la refaire mais il semblerait que le devis soit de plus de 300000 euros et les assurances rechigne a rembourser. Donc pour le moment il est obligé d'attendre, et la carcasse ne doit pas s'arranger avec le temps.
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