lolo36

Joyeux anniversaire manue.

Mis a part éviter de fumer ou de le souder tel quel, non. Par contre, si tu n'a jamais démonté, la première chose a faire est de monter le cul de la titine le plus possible afin de ne pas être embêter pour le sortir. En tout cas beau boulot.

A la limite c'est pas mieux, vu ce qu'il risque de lui remboursé pour son tas de m... boue.

Bienvenue parmi les membres

Il n'y a que les TX qui t'enchante pas.

Au fait, je sais pas ce qui m'a bouffé jeudi, mais ça me dévore la jambe.

J'ai pas l'impression que ça change grand chose au problème quand il en as un en main.

Le problème est pire que ça. Il commence sur un boulon, donc il cherche le sens. Une fois qu'il l'a trouvé, il commence a desserrer. Au bout de quelque tours, il se reprend, change de position et continu, sauf que la plupart du temps, il resserre le boulon. Donc on recommence. C'est la même chose pour visser.

C'est quoi exactement comme symptômes électrique ?

La carrosserie a l'air propre. Belle acquisition.

bienvenue a toi

Tu prend quoi pour mesurer ça ????

Je suis environ a 10L/min en arcal 21. Le potentiometre d'intensité au mini (attention tu as également un bouton deux positions, il faut le mettre sur 1). Et point de vu avance, depend de la tôle, je dirait position 2/3 mais le réglage se fait a"l'oreille". Tu peut déjà regarder ici : http://www.mig-welding.co.uk/tutorial.htm C'est en anglais, mais avec les petites video, ça donne une bonne idée.

En fait j'enlève le bouchon avant de démarrer. Si tu as des bulles qui remonte uniquement moteur arrêter, je dirais prise d'air ou mauvaise purge.

Hier, mariage d'un cousin. Sortie de l'église, deux petites titines :

Hum, ouais, bof, tout ça pour ça ..... Super boulot.

Ohhhhhhhhhhh, un méchoui sur pattes. Tu as intérêt a protéger tes arbres.

Vi, j'en ai un. Tu as d'ailleur un petit détendeur de fourni avec l'universal 3P. Et +1 pour le masque auto, n'oublie pas non plus des gants en cuir de soudeur.

Donc elle est a peut près complète. Dans ce cas, où sont les photos ??????

Cooooooooooooooooooooooool!!

Franchement c'est basique, tu as un tuyau donc c'est là que tu branche le mano. A l'intérieur, tu as l'emplacement de la bobine (avec un petit picot qui rentre dans la bobine), ensuite le galet (a choisir en fonction du diametre du fil) puis un "tuyau" ou rentre ton fil. Il faut juste prévoir d'acheter une prise mâle, car le fil est nu. Ensuite point de vu réglage, en gros tu le met au mini et ensuite tu règle ton avance (la vitesse du fil). Il faut aussi régler la "pression" du galet pour éviter que ton galet patine et donc que ton fil n'avance pas, ainsi que la force de "rétention" de ta bobine pour éviter qu'elle ne se débobine toute seule. Si tu veut je te prendrai des photos de tout ça. Le seul truc, c'est que si tu "apprend" tout seul, et bien entraine toi avec des morceaux de tôles avec différents réglages pour voir ce que ça donne.