R5_1229
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Non plus, ma femme aime pas les gros culs -
La réflexion est bonne, le modèle non
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Bienvenue à toi et ta Titine 5 -
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Bienvenu à toi et ta Titine 5. Pour les conseils et infos, par de soucis, on a des personne très compétentes ici, aussi bien en carrosserie que mécanique -
Kamel et sa Renault 5 L 5 portes de 1983
R5_1229 a répondu à un(e) sujet de malekal dans Je me présente ici
C'est un bleu, car les 400 sont les bleus et 600 les gris/noir. -
Pour l'outil, j'en ai un, mais je sais plus où -
Kamel et sa Renault 5 L 5 portes de 1983
R5_1229 a répondu à un(e) sujet de malekal dans Je me présente ici
code couleur 490 -
Bastien, donne vite les infos si l'affaire est faisable avant samedi, Vignet peut me les passer samedi. Ca te ferait moins loin pour les récupérer. -
Sur la tienne, il faut voir le diamètre de ta barre. Du R4 irait peut être à merveille. Il me semble que c'est du diamètre 10 sur le L. Comme certaine R4 donc peut être encore dispo en neuf. -
Maya avait le même problème qui c'est résolu en remplaçant tous les silent blocs de barre stab de TS par des GTL 1300 d'occasion monté en force.
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J'ia pas ça en stock, pas encore -
C'est beau -
J'ai vérifié la hauteur de caisse, elle est correct.
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Kamel et sa Renault 5 L 5 portes de 1983
R5_1229 a répondu à un(e) sujet de malekal dans Je me présente ici
Bienvenu parmi nous Ta première R5, mais peut être pas là dernière On a tous commencé comme ça Des photos!! des photos!!! -
Très joli toutes ces Titines. BE 812 PF Pas règlementaire ça, ca fait une plaque italienne de mémoire -
Ben tu sauras comme les autres quand ça le jour
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on peut avoir un indice Toi chut, tu sais déjà.
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je confonds peut être avec les phases 1 -
Non les pare choc seront repeint -
pile ce qu'il faut et le 78 c'est pas loin de chez toi en plus. -
La console radio tient avec le boulon dans la moquette (c'est un insert dans la tole derrière la moquette) et la console doit avoir le ténon en bas qui se prend dans la traverse du levier de vitesse il me semble
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Jamais le soucis sur mes voiture, toujours la soudure du tube sur le pot qui lachait. Je suis passer chercher le collier chez Renault. Pot intermédiaire et silencieux arrière 260€ HT environ. Une bonne économie En ce moment ça m'intéresse vu les futures dépenses
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CE que ça donne en lachant le volant, j'en sais rien... La roue inclinée, on sait pas trop, sachant que les longeron n'ont rien. je pense que lorsque l'ancien proprio est parti au fossé, le roue est remonté trop haut ( triangle supérieur plié) et que la barre de torsion avec le triangle inférieur ont tourne sur les silent blocs. En déposant le triangle, je pense que la cote de 165mm préconisé pour remonter l'axe dans le triangle ne sera plus bonne.
