R5_1229
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Vos vos Titine 5, je ne pense pas, car dans les photos, certaines personnes mettent aussi les quequels travaux qui on été fait sans que ce soit vraiment de la restauration. C'est donc mieux d'avoir un sujet par voiture, plus facile à suivre sur une voiture donnée. De même dans restauration, pas terrible si on passe du coq à l'ane. -
C'est à dreux même sinon où exactement? Les plus près, je pense que c'est nous 172km de dreux Si c'est Chartres 137kms -
Ah bein ça c'est original! -
Et tes cadres photos ? tu en parles pas Tu nous avais fait des trucs supers, la titine aussi façon porte-clés de maison. -
C'était un joint, j'ai remis un joint -
Je vais voir avec Renault Classic pour avoir le document avec la date de sortie d'usine.
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Pas de soucis Cathy, moi je te facture les frais de transport du Mans à Lyon Je suis sympa, juste 0,5€ du km -
Cet aprsè midi, dépose du cache dépose de la vis qui tient la commande d'ouverture mise en place du ressort et bouton extérieur et montage du joint torique achté à Leroy pas malin Et on remonte tout. C'est fini. 2€ et quelques centimes au lieu de 102,35€ Pour ceux que ça intéresse, voilà la réf
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Si Cathy prend la Léotard, je propose qu'elle nous la prête pour Lyon. Ca nous en fera 2( léotard + n°7) là bas et on en commande une spéciale comme on veut à Romain
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La commande d'ouverture intérieur et les sièges ne sont pas d'origine, c'est pour les modèles Laureate. Siège de TL Laureate -
+2 pour moi. Pas de soucis si elle n'est pas démontable pour époque auto, elle tiendra dans Titine Grenouille
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Les 7 jours sont passés, on peut avoir les photos? -
Le dos? soignes toi bien. -
J'ai vu que le feux de l'aile arrière gauche est fissuré près à proximité de la vis. Donc si tu en vois passer en annonce pour par des connaissances, ça peut m'intéresser. Dis moi Joël, Chez vous il y a pas le jour et le mois de mise à circulation sur la carte grise( ou document que vous avez là-bas) ? Car elle a été réceptionné en france à Titre isolé comme elle venait du Canada. Et la date de mise en circulation est noté " inconnue". Il est noté en bas de la CG " 1ère mise en circulation année 1978. On peut pas retrouver au Québec avec l'immat d'origine qui est 825 P 652 ?
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Renaud, mets " Soeur PARFAITE Cathy"
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Oui pourquoi pas Moi je suis ok pour la n°7 Je peux passer la prendre aussi
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Romain, pour la n°4 tu t'es planté de couleur, il fallait la faire vert pomme d'api
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La Léotard, je peux passer la prendre dans la semaine si c'est ok pour vous 2
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Je crois pas que c'est possible, voir avec Renaud54 et Raymi
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Oui, très saine, même s'il y a 2/3 choses en carrosserie à revoir. Sur les ailes, se sont pas des répétiteur, mais des feux de gabarits qui s'allume visiblement avec le bouton près du starter. A l'intérieur aussi il y a des particularités comme l'habillage des montants de pare brise, le rétro sur le pare brise car il y a un rajout au toit entre le joint de pare brise et le ciel de toit. Ma matière et la couleur sont les mêmes que les pare soleil.
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Le chromato ça marche à la pointeuse -
Ce matin, nous sommes allé voir la Titine et fait connaissance avec le proprio très sympa et avons programmer une date de rappatriement.
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il y en a pas en casse avec ce type de bouton, que avec les petits noirs.
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Déjà qu'ils demande 102€ car la pièce est vendue complète avec le mécanisme à l'intérieur, alors que c'est dissociable. Et tout cela pour un joint qui empêche le bouton de sortir. Donc je vais voir pour remettre un joint