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Tout ce qui a été posté par R5_1229
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Si c'est enfoncé, moi je décaperais à blanc et je ressortirais au tire clou. Voilà une idée pour en faire un soi même avec un mandrin de perceuse. après redressage, chromatos, mastic, apprêt, blackson, peinture. Pour l'interieur di bas de caisse, essayer de gratter les zone de soudure du au tire clous et idem, chromatos, apprêt, peinture par les bouchons intérieurs du bas de caisse
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Perso je ferai un soyage, mais tu n'aime pas ça, vu que tu aura 2 toles l'une sur l'autre au niveau de la soudure. Pour la partie basse, je refais comme à l'origine( j'aime bien l'origine ) en noyan avec ta pate de collage et bien traiter pour éviter que la corrosion s'installe. Une autre solution consiste à changer le panneau extérieur de porte. Ca peut encore se trouver. On y travaille.
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A ce propos, si c'est une monte origine constructeur pas de souçis, mais lors du contrôle technique il y a des équivalence de pneu autorisé malgré que ce n'est pas recommander par le constructeur. Faite attention si vous mettez des pneus de cette catégorie car d'une année sur l'autre ces correspondance peuvent disparaitre, sans raisons, et votre titine ne pas avoir son CT. C'est bien pour cela que j'ai choisi une monte d'origine(185/65/14) et non pas une équivalence autorisé qui était 195/50/15
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Reims 2009 Liste page1, post 1....
R5_1229 a répondu à un(e) sujet de R5_1229 dans Les sorties Générations R5
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R5_1229 a répondu à un(e) sujet de R5_1229 dans Les sorties Générations R5
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R5_1229 a répondu à un(e) sujet de R5_1229 dans Les sorties Générations R5
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Mimine à besoin de nouveaux pneus, j'avais pas le feu, mais depuis que j'ai eu la crevaison douteuse ça presse. Hors, les 182/70/13 sont de plus en plus dur à trouver, et pas trop de choix sur les marques et modèles. Nous allons donc la passe en 185/65/14 qui est aussi une monte d'origine et autorisé au CT( j'ai vu avec mon controleur habituel). Nous avons trouvé des jantes alu que je restaurerai plus tard. Pour les pneus, j'espère qu'il y aura pas de soucis, je les ai commandé sur 123pneu.com, avec me montage chez Euromaster( mon monteur habituel ou je suis client depuis.......des lustres et qui accepte de me les monter), je vais m'en sortir à 357,60euro au lieu de 516euros si je les avais pris chez Euromaster.
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Hier après midi j'ai sablé les 2 triangles supérieurs J'ai commencé le 2 ième inférieur, mais pas terminé, et aujourd'hui c'est la tempète Donc pas possible de faire ça dehors j'espère faire le 4ième le week end prochain. Pour le moment ils sont tous enveloppés dans un grand drap bien épais pour les protéger de l'humidité éventuelle.
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