R5_1229

devant aussi

Oui, si on parle de la même chose.

La bonne nouvelle PAS d'AEI, mais la bonne vieille bobine d'allumage

Il s'amuse bien Renaud

Non, c'est pas ça. J'ai été averti vendredi soir pour la TX. C'est une voiture que j'avais vu en.... 2005 sur le parking de casto et rencontré la proprio au moment ou elle partait. Je lui avais laissé mon nom et téléphone

Ah oui, il manque aussi le moteur Aucun doute, elle sera finie avant la 1229( TS). Pour elle ça sera pas avant 2011/2012 au vu de ce qui se prepare J'espère finir la TS de 76 cette année, mais un gros doute s'est installé depuis 3 semaines

Si, il y a du boulot au niveau des vitres, les moteurs et mécanisme sont à revoir.

En tout cas, celle-là, je sais pas si je la conduirai souvant Pupuce a la main mise dessus

On y travaille

alors, 12,45V sur la batterie au testeur. Je change le neiman, rien!!! et là, 10V au testeur sur le connecteur ou se branche le neiman. Donc chute de tension, donc oxydation. On voyait pas sur les plots de la batterie en raison des manchon rouge et vert. Le + était entièrement recouvert de sulfate. Un bon grattage et remplacement de la batterie par précaution ne sachant pas ce que valait la charge de l'autre. On est allé faire les papiers chez le proprio et direction R5 land. Pas besoin d'un monogramme TX Par contre une assise conducteur( ou passager) car le tissu est râpé mais pas déchiré. Il faut aussi une aile arrière gauche et un passager de roue, il est découpé tout le long derrière l'aile au niveau du retour. nous avons avec le manuel de 1981 et son additif automatic TX TX auto. et 1cm de facture. C'est une 2ième main racheté à un personnel usine au bout de 6 mois. date de livraison chez Renault le 01/05/1982. Date de MEC( mise en circulation) 1/06/1982. Il en est le proprio depuis le 07/01/1983 Le moteur a été changé, il a 50 000kms environ, c'est un échange standard Renault un C2J-S-131. Renmlacé à 127731. Elle est dans les 180 000kms

Et si quelqu'un à les cotes pour en fabriquer un

tu es sur la voie un indice de plus z6w est le code de sa motorisation une Alpine?

Oui, mais si je peux éviter de passer du temps à refaire, c'est ça de gagné

Ok merci. Prêt de chez toi il y a Siete71. je sais pas à quelle distance vous êtes. Siete vient à Reims les 7/8 mars. Ca peut être une occasion

donc une sportive

Toi non plus ne jettes pas tes découpes d'aile ar, je suis preneur

L'aile arrière gauche est bouffée Oui, bonne idée pour le neiman, en plus j'ai du stock Si l'alternateur ne charge plus, il a peut être vidé la batterie. Rems, j'ai une barre de remorquage, il faut que je la prenne, enfin si je la retrouve

Ne jeter pas vos découpes d'aile arrière. Je suis preneur pour faire des grèffes.

il faut que je trouve une moquette arriere de r5 tx Ou automatic, elles ont aussi la moquette à l'arrière.

En juillet 2008 j'étais allé voir une TX noire à 254euro non négociable. La personne avait aussi une jeune comme client. Plus de nouvelle, je pensais qu'elle était vendue. Hier un appel de la personne, il l'a toujours et est tombé en panne avec. Plus rien, ni voyant, ni bruit. Donc dimanche matin j'y vais avec un alternateur, une batterie et une multimètre. Le but étant de la démarrer pour la ramener à meumeuh land pour 100euro Sinon elle part à la casse photo de juillet 2008

En es tu sur?

Peut être moi aussi à voir

pas pour moi, j'ai mon stock ou en bon état sur les Titines.

Zoli mais Lolo a raison, c'est un peu léger du scotch

Bienvenue à toi et ta Titine 5. A la contamination Moi aussi j'ai contaminé mon frère, mon père et un copain