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Messages posté(e)s par Renaud54-renault5
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Ma TS de 83
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regardes bien dessous
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photo de la Manue'services prise ce soir avec ces pare-chocs blancs
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Ma TS de 83
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2 jantes sablées, aprêtées et peintes, avec pneu yoko.
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Mes R5.
dans Vos photos
atention aux produits que vous mettez sur vos pare-choc, car après, c'est galère pour repeindre (voir impossible si le produit s'est imprégné.) -
A5_R1223 a écrit:J'ai toujours ce souci qui s'agrave d'ailleur, maintenant elle donne des accoups en roulant a bas régime, sa doit bien venir de quleque part ...
j'ai le problème aussi sur la L, et je n'ai jamais trouvé en plus d'un an...
j'ai démonté et vérifié l'allumage complet (sauf la capsule, maintenant que j'y pense...), remplacé le carbu, le collecteur, tout les joints, rien n'y fait.
tu as une petite amélioration avec le starter comme moi? -
en théorie, ca va augmenter un peu ton RV, tu vas gagner un peu de couple.
en pratique, tu ne vas pas sentir de différence...
reste à voir si les soupapes passent, mais je pense que oui. -
ravi pour toi
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Cycles-discover a écrit:Ouuuuuuuuuuuuuuuuuuuups Désolé Manu, j'ai confiondu !
Pour le joint de culasse, on m'avait parler de 500€
SI ce n'est que 40€ en effet, je pourrais le faire
Rémi, je ferais des photos !
Pourquoi un joint de culasse? J'ai trouver un peu de condensation dans le cache culbu (on m'a ensuite dit que ça pouvait arriver), fumée blanche. Bon après, elle dors dehors (malheureusement) et elle tourne pas beaucoup
c'est normal, toutes les autos fument blanche au premier démarage
c'est de la condensation qui est dans ton cache culbu
pas de joint de culasse!Citation :
Pour l'allumage, comment je pourrais vérifier ça? Le carbu a mon avis il est tout pleins de merde, mais après ça comment je peux le nettoyer??
Et je ne pense pas que mon moteur soit bloqué. J'espère du moins ! Après je trouve qu'elle bouffe un peu d'huile, mais bon, le moteur avait pas tourner depuis LONGTEMPS !
Un moteur HS serait le trucs qui pourrait le plus me "tuer" !! Espérons que ce soit rien !
J'ai une vis de purge du LDR qui était foiré; hier j'ai donc bosser dessus et j'ai pas pu repurger, je vais le faire dans le week-end
Je serais heureux quand elle sera terminé -
l'image du stand R5
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Ce que je trouve chouette sur le forum APR5 et que j'aimerai qu'on garde :
J'en sais rien, connais pas...
Ce que je trouve chouette sur le forum GR5 et que j'aimerai qu'on garde :
Les p'tites r5 colorés en haut ! les couleurs bleu agréable et le fait que toutes les r5 soient réunis dans une seul partie.
Le logo du bas.
Ce que je trouve nul sur le forum APR5 et que j'aimerai qu'on change :
J'en sais rien, connais pas...
Ce que je trouve nul sur le forum GR5 et que j'aimerai qu'on change :
je trouve ca pas trop mal, sauf l'image de fond et l'image d'en-tête. Faire bouger le forum en fonction des évènements, saisons, car la, il fait un peu mort.
Les 2 ou 3 couleurs qui me plaisent et qui iraient bien :
bleu, jaune
Ce que j'aimerai voir sur le nouveau forum :
tout ce qu'il y a déjà sur celui-ci, je pense qu'on l'a bien réussi.
Ce que j'aimerai ne plus voir sur le nouveau forum :
les prises de tête
Divers :
Je trouve simplement dommage de tout perdre, mais, s'il faut le faire pour avancer -
thierry 92 a écrit:Si il a le sommeil profond et qu'il s'endort plus vite que son ombre. Parce qui parait que JP et moi, on ronfle assez fort. sinon pourquoi pas. Par contre, je n'ai pris que 2 petits déj, faudra préciser une fois sur place pour le troisième. Quoique je ne suis pas sur qu'ils vérifient.
il n'est pas sur de venir...
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coincé dans les tuyaux de freins, passe sous l'auto
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il est possible d'augmenter "un peu" la puissance du GTL 1108cc, mais il y a beaucoup de modifs... (admission, échapement, allumage...)
l'ex moteur de cacahuète en est la preuve, mais ca reste un 1108...
après, je ne te conseil pas de rentrer la dedans. ton premier poste montre que tu ne connais pas assez la mécanique. -
on attend surtout que nos porte-feuilles se remplissent... -
Reims 2012
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taverne en 1
taverne en 2 -
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mimosa63 a écrit:Oui et à mon avis pas la peine de réserver, y'a plein de resto à côté de l'hôtel, on peut y aller à pied, ça permet à ceux qui veulent aller pionçer plus tôt de partir tranquilement...
pour 20 personnes, je pense qu'il faut réserver. -
thierry 92 a écrit:T'inquiètes pas Renaud, je n'aurais pas laissé Manue dormir dans la voiture. J'ai pris pour 3 et si JP ne me fait pas faux bond (comme en 2011) il reste un couchage.
t'aurais la place pour Yannik? -
fais pour ma tite femme et moi, on ne dormira pas dans la 5
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il y a la taverne du maitre kanter à côté de l'hotel
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un autre resto peut-être? -
Raymi a écrit:
Autre question con : avec ta technique, une fois que t'as constaté que il y a un voile, comment dévoiler ?
faire le réglage avant soudure, pointer, et revérifier -
thierry 92 a écrit:Juste pour info, le tarif Poste pour 2 jantes en 14 pouces (R16), c'est un peu moins de 19€. C'est quelqu'un qui les refait? Dés que ça fait dis le moi, je suis ton homme pour Paris-Dreux. Voir Dreux-Merviller, si tu m'invites le Week-end.
c'est un gars qui les modifies.
le but étant de trouver 4 jantes GTL/TS dans vos coins, de lui donner, et les récupérer finies
je ne vais pas te faire faire de route avec ton dos en vrac -
le centrage de la jante se fait tout seul car la flasque rentre au mm près.
et pour regler le voile, voici comment je ferrais:
-monter un demis train avant dans un étau
-serrer la jante dessus
-se servir d'une pointe sur support pour régler en faisant tourner la jante
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tu crois pas si bien dire