Jeannot1111

Thierry et Doc : c'est quoi ce que vous fumez ?

et quand je pense que tout cela est parti de papa-Westray....

Bonne Année à toutes et à tous !

Non...

Reportage aux infos de 13h sur "Papa-Westray" une ile de 80 personnes au Nord de l'Ecosse, regardez à 56 secondes du début du reportage la voiture qu'on voit sur l'ile... http://videos.tf1.fr/jt-13h/papa-westray-l-ile-au-vent-d-ecosse-5617309.html

Très belles photos, mais vire la date !

Ben non j'ai pas écouté ma maman, j'ai pas épousé une instit (pourtant ellle a eu des stagiaires mignonnes...), et en deuxième mariage non plus... Par contre j'ai pris le chemin de mon arrière grand-père mort quelques mois avant ma naissance, juste avant de faire le premier centenaire de la famille : j'épouse des femmes de plus en plus jeunes (7 ans de moins que moi pour la 1ère, 32 ans pour la 2ème...)... lui il en a épousé trois, de plus en plus jeunes, les a enterrées toutes, et s'est fait enterrer tout seul pour "ne pas faire de jalouses" (dixit son testament...). J'ai un article de journal sur lui je vous le scannerai...

Ben oui, comme je l'ai déja dit je suis fils de directeur et directrice d'école, né de plus dans l'école rurale d'un village de 150 habitants ou mes parents exercaient, et mon papa étant devenu ultérieurement prof de math on logeait dans le logement de fonction de ma mère directrice de l'école de filles (en ces années là les filles allaient en jupe à l'école loins des garçons trop curieux -voir Souchon- ...) et ma mère rêvait de me marier à l'une des petites institutrices débutantes qui venaient apprendre le métier dans son école...

J'en suis sûr aussi ! D'ailleurs je vais leur demander de faire la même chose dans mon garage ...

Je crois que en fait c'est cette solution que je vais choisir : la laisser en l'état avec redressage des chocs (déja fait enn grande partie) car j'ai polishé une endroit et la teinte reviens bien.... Le numéro de série pour doc le voila : J'ai toutes les étiquettes de vidange dont la dernière en 1978 avant son arrêt de 30 ans dans le garage souterrain du proprio à Paris et une autre de 1968 que j'ai prise en photo : Elle est de mai 1956, mais le proprio n'avait pas retrouvé la carte grise rangée par sa femme décédée depuis peu, et bien qu'il ait fait la demande d'un double à la préfecture de Savoie ou elle était immatruculée (car elle n'est parisienne que depuis 1970) la préfecture a renvoyé une carte grise datée du 01/01/1956 car ils ont la flemme de chercher dans les archives, les cartes grises de l'époque n'ayant pas été informatisées. Elle n'a pas un trou dans le plancher, le chassis est nickel, la rouille superficielle, les seules pièces non d'origine étaient la capote changée pour une à grande lunette dans les années 70 et les deux garnitures de banquette avant. Elle a des accessoires d'époque ; phare de recul, petite baladeuse dans le capot moteur, plaque de Saint Christophe au tableau de bord et des "bananes" en caoutchouc assez bizarres sur les pares-chocs : Le pare-soleil avec la notice imprimée d'époque : Le proprio, qui avait 78 ans quand il me l'a "vendue" en juillet 2008 pour une pièce de 2 euros symbolique à condition que je la remette en état et ne la vende pas pour pièces, était en train de liquider toutes ses affaires, maison, appartement à Paris avec ce garage souterrain et sa deuche, car il était en phase très avancé d'un cancer de la gorge qui l'avait rendu muet (j'ai correspondu avec lui par mail et texto) ...et je n'ai plus de nouvelles depuis quelques mois... Cette deuche je voulait la lui montrer restaurée... Une copie des premiers mail qu'il m'avait envoyés, ayant eu mes coordonnées par un ancien collègue du boulot qui habitait le même village que lui : ----- Original Message ----- Date : Mon, 2 May 2008 De :xxxxxxx@aol.com Sujet : don 2 cv avr.1956 À : jean.xxxx@xxx.fr Je suis donateur d'une 2 cv de Pentecôte 1956 425 cm3 6 volts roues de 400 qui dort depuis une trentaine d'années dans un parking souterrain avenue d'Italie 75013 Paris. Elle n'a roulé qu'environ 40 000 km jusqu'en 1975 mais a tjrs été assurée depuis bien que non utilisée. La seule condition que je mette à ce don est qu'elle soit remise en état de marche et qu'en aucun cas elle ne soit démantelée pour ses pièces Ma femme venant de décéder, je suis un peu perdu dans ma recherche de documents et je n'ai pas remis la main sur la carte grise qu'elle a dû archiver avec beaucoup d'autres papiers. Je vais demander à la Préfecture de la Haute Savoie pour obtenir un duplicata au numéro 951 BV 74."Titine" est une 425 AZ sortie le mardi de Pentecote 1956 le jour où je suis allé la chercher à Paris J'espère que mon offre retiendra l'attention d'un amateur éclairé amoureux des "Dedeuches" authentiques Cordialement Lucien XXXX Pour infos, MUET, par laryngectomie totale en 2000 suivie d'une greffe de l'aorte abdominale en 2003 et d'un triple pontage coronarien en 2004. Plus un diabète type 2 et une insuffisance thyroïdienne ! La totale mais à part cela tout va bien ! je ne communique que par écrit par mail, fax au 01 xxxou SMS au 06xxx

Mon AZ 1956 est également intéressante, de mai 1956, l'une des dernières AZ avec la capote longue à petite lunette, les sièges encore en tissu écossais et les portières entissu pied de poule comme les A...1ère main environ 35 000 km... Elle est en bon état à part quelques traces de coups hérités de ses voisins de parking maladroits pendant 30 ans d'oubli dans un garage souterrain à Paris (garage privé heureusement). J'hésite entre la passer au polish ou la repeindre complétement comme toi. Le chassis et les planchers sont nickels. Elle avait redemmaré et passé avec succès le contrôle technique moins d'un mois après sa récupération, j'ai juste investi dans des pneus Michelin 125x400 neufs, les anciens étant trop craquellés, une batterie neuve, une capote neuve et des garnitures de sièges avants neufs en tissus écossais pour mettre à la place de ceux qui avaient été mis en remplacement (les arrières étaient d'origine et n'ont jamais servis). Telle que je l'ai trouvée dans le parking avec 30 ans de crasse parisienne: emmenée au contrôle technique après nettoyage gonflage de pneus et de batterie : et le prix payé à son propriétaire...

Elle est superbe ! la mienne (AZ 1956) n'a pas avancé depuis un an, je l'attaquerai au printemps....

Je les ai vu sur "la page des deuches" ou tu les as mis, tu as récupéré ça ou ?

La neige tombe depuis 8 h en région parisienne, comme d'habitude dans ce cas c'est le b.... Petit bétisier de ma balade matinale en deuche pour conduuire ma fille au spectacle de la garderie : un gars n'arrivait pas à monter la côte devant moi, il partait en travers à chaque accélération, roues arrières bloquées , il faut dire qu'il avait laissé le frein à main serré... quand à la 1ère voiture à partir dans le fossé devant moi : un gros 4x4 BMW avec le pare-buffle (très utile en région parisienne...) et les roues extra-larges (et le bof au volant qui comprenait pas pourquoi il était dans le fossé...

J'ai eu ma 1ère deuche (une AZ 1962) en 1965 après avoir passé le permis (celle de ma mère qui n'a jamais voulu la conduire),et mon 1er PV pour excès de vitesse en 1969 avec la deuche pour avoir pris un virage trop vite en faisant crisser les pneus, la deuche couchée à fond (il n'y avait pas de radar à l'époque ), PV à 10 F ! à ce prix là j'en aurai un tous les jours...

Bienvenue dans ce forum du sud ou ils acceptent même les nordistes... Pourquoi ce pseudo ? aurais-tu un faible pour les ânes ? PS : pour les points ne t'en fait pas, ça fait deux fois que je fais le stage pour en récupérer mais je n'en ai toujours que 6...

Effectivement il vient de le remettre à 550 €..; le mien était de ce bleu là...

Dans ce stand il n'y avait que des trucs de déco en ferraille, voir la photo prise avec mon tél :

Dans une des innombrables boutiques de gadget et de déco qui envahissent les galeries marchandes en ce moment j'ai acheté pour un peu plus de vingt euros ce cadre en tôle assez sympatique fabriqué comme les deuches en tôle de Madagascar, on peut insérer une photo de 12,5 x7,5 cm dans le pare brise...

Il a tout pour s'entendre avec ma fille !

Je redécouvre ce post qui me rappelle ma jeunesse : j'ai eu un Vélovap, mais il était bleu clair, d'ailleur je crois qu'ils étaient tous bleus à l'époque, contrairement aux Solex tous noirs... J'ai failli un acheter un il y a un mois sur ancienne.net. A l'époque comme je n'avais pas de sous et que je n'avais plus d'essence, il a tourné à tout ce qui brulait : essence de térébentine et white spirit que je piquais dans la cave de mon père...

On connais tous la scène du film, mais voici le tournage...

C'est à qui dans votre club cette superbe lunette arrière ?

Mon copain breton m'envoie ce nouveau tee-shirt sorti tout juste de chez AlaiseBreizh... d'actualité !

Mon 1er cadeau de fin d'année un peu en avance, l'Agenda 2010 de la 2CV de chez ETAI, ma douce et tendre m'avait déjà offert le 2009 l'année dernière , c'est un agenda sympa avec plein de photos originales de 2CV...