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Sylvain-rcbsl

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Tout ce qui a été posté par Sylvain-rcbsl

  1. Tamyia c'est surement la compagnie la plus sous estimée ! Ils sont excellents dans le on-road je ne sais plus quelle catégorie et #1 dans le détails de leur models statics Ils ont grandement contribué à ce que le RC est aujourd'hui avec le ClodBuster, Hornet (et ses dérivés) et le Blackfoot dans les années 80. Personnellement j'acheterais rien d'eux (parce que c'est pas dans mes "cordes") à part le TNX
  2. J'ai 3 degrés sur le mien en arrière. Le toe-in ca te permet d'empecher le cul de se promener de gauche à droite. Autrement dit, ca lui serre les fesses ! Le coté négatif du toe in, ca ralentit un tout petit peu à cause de la friction supplémentaire.... Tout mes RC ont du toe-in en avant et en arrière. Mon MGT a environ 1 degré en avant et 2-3 en arrière Mon RC10GT a environ 1 degré en avant et 3 en arrière Mon 18T a environ 1 degré en avant et 1 en arrière Et même mon vieux RC10T a environ 1 degré en avant et 3 en arrière Pour ce qui est du camber, c'est environ 1 à 2 degré max sur tous mes trucks.
  3. Je feel pour m'acheter un nouveau RC ! Le problème c'est que j'en ai déjà 3 qui roulent et un sur la tablette. Ca commence à en faire pas mal... J'hésite entre.... Un buggy 1/8 Nitro Ofna LX Comp Pro, c'est loin d'être le top des buggy mais ca risque d'être trippant quand même. Un Nitro TC3, c'est un Associated mais je risque de ne pas en faire beaucoup.... Un Tamyia TNX Pro, juste pour être appart et avoir un small block. Mais j'ai déjà un Monster truck Ou bien je garde mes $$$ pour autre chose !
  4. Comportement routier d'un stadium en on road ?
  5. Sylvain-rcbsl

    Body Quad.....

    Ben moi je voudrais ben en mettre un pour le look mais ils sont trop petits pour le MGT Ils en font seulement pour les petits camions ahahah sans rancune elle était trop facile
  6. Ca ne sera pas le mien...Je le garde off-road Si j'y vais, je vais juste mettre des tires on-road. Ca ne me tente pas de changer tout mon setup de suspension Avec l'age on devient plus lâche
  7. J'en ai déjà des pneus on-road pour mon GT. Si tu mets ta suspension plus raide, oui ton truck va vouloir faire des wheelies mais tu dévisses un peu ta slipper clutch et tu es poli sur le throttle. Mais n'oublies pas que c'est un stadium nitro 2wd, ca ne sera jamais un sedan nitro
  8. Raidis (spring plus raide et huile plus épaisse) ta suspension arrirère, la même chose avec celle d'en avant mais un peu moins raide et baisse ton truck à environ 1cm de terre....Ca devrait aider pas mal mieux encore....
  9. Sylvain-rcbsl

    Track de reve!

    Ca doit ben prendre une trentaine de culbuteurs
  10. Sylvain-rcbsl

    Body Quad.....

    Regardez ca...! Ca risque d'être dangereux de fair du top ! Proline a sorti un body de Quad pour le Revo ! Et HPI en a sorti un pour le Savage....
  11. Ca commence à faire une fin de semaine qui coute cher
  12. Sylvain-rcbsl

    1/18 SUT

    ...with a solid axle, and friction shocks.... ouach
  13. Sylvain-rcbsl

    rc18

    Salut McCoy ! Non je n'ai pas eu de news pour un garde pour la spur.. RPM devrait en gosser un ! Pas pire pantoute le body de buggy ! Je suis en train de transformer "à faible cout" mon 18T pour faire du on-road. Je l'ai essayé un peu hier sur l'alsphalte, ca allait pas si pire mais ca manquait de top speed....
  14. Les vols internationaux attérissent à Montréal....
  15. Quelque chose me dit que le on-road va être plus populaire que le off-road cette année.....
  16. Veux-tu venir faire un tour à Rimouski ? C'est surement 10 heures d'avion et 6 d'autos par la suite !!!!
  17. Désolé cet après-midi je termine de peinturer dans la maison. Mais il devrait avoir du monde à la piste, tu peux aller y faire un tour on ne sait jamais !
  18. Tu as trouvé le problème ! Essaie avec une bougie neuve. Je suis presque certain que c'est ca le problème.... Essaies aussi avec ton chauffe bougie complètement chargé.
  19. Parler 3 langues c'est un avantage ! Le seul avantage ici de parler allemand serait pour écouter le film DieHard lorsque les terroriste allememands se parlent entre eux. !!!!
  20. C'est dans le dernier Car Action, il s'agit d'une Mammoth ST. Il en parle dans la section des nouveautés. Ils ont maintenant 4 shocks et ils ont replacé le moteur plus vers l'arrière et quelques autres trucs mais je ne m'en souviens plus Il semble que ca soit ta bougie qui est "morte" testes là avec le chauffe bougie, si elle ne vient pas rouge vif c'est signe que ton chauffe bougie ou glow plug soit en problème. Aussi, un mélange trop riche pour faire les même problèmes.
  21. Est-ce que j'ai revé à ca ou bien XTM ont sorti le Mammoth 2 ????
  22. Bonne idée Ice Depuis que j'ai commencé il n'arrete pas de mouiller Sur ce je vais faire un petit dodo ! Bye !
  23. Ben avec de bons proline et une suspension bien ajustée ca devrait rester dans la track
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