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Sylvain-rcbsl

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Tout ce qui a été posté par Sylvain-rcbsl

  1. ManitouU....Même si personne embarque je m'en sacre un peu. Ca nous donnera une bonne idée au sujet du RC à Rimouski. Si personne veut embarquer en 1/18 ben on ne sera que nous 2. À condition que tu me laisses gagner des fois Ca nous prend juste un endroit de 30'x30' environ....
  2. Environ n'importe quel "hacker" peut savoir tout ca et bien plus sans que tu passes par le site que j'ai mentionné....
  3. Faudrait que le hobbt shop embarque, ca aiderait un peu. Quelque chose dans le genre, 5% de rabais si tu es membre du club...
  4. Charles, avant d'investir des $$$ dans un 1/18. Achetes en un stock et roules en masse pour voir ce que tu as de besoin avant de mettre des $$$ pour rien.
  5. Ouin moi aussi la moitié de ma paie passe pour les autres... Manitout...Si il y a juste toi et moi qui veulent faire du 1/18, ben on sera juste nous deux pas plus compliqué. Les autres pourront faire ce qu'ils veulent...
  6. Le factory pilote de Team Associated, Neil Cragg a gagné le IFMAR World Championships. Voici le classement 1 Neil Cragg FT B4 Reedy Ti W Nosram 2 Ryan Cavalieri (TQ) FT B4 Trinity LRP 3 Ryan Maifield FT B4 Reedy Ti W LRP 4 Atsushi Hara FT B4 Orion Twister 5 Jared Tebo FT B4 Checkpoint LRP 6 Masami Hirosaka FT B4 Reedy Ti W Yokomo 7 Billy Easton Losi Trinity Novak 8 Dave Montgomery FT B4 Reedy Ti W LRP 9 Mike Truhe Losi Trinity Novak 10 Travis Amezcua Losi Trinity LRP Suivez ce lien-> http://www.teamassociated.com/racerhub/races/2005/racereport2005.15.htm
  7. J'aimerais connaitre ceux et celles qui seraient interessés à faire des courses de 1/18 sur tapis cet hiver à raison d'un soir semaine environ. Tous les véhicules 1/18 pourraient courser. Même si le Mini-T et le RC18T sont des camions, un set de pneus on-road ca coûte presque rien et même les pneus d'origine pourraient être utilisés. Les prix sont aux alentours de 225$-250$ tout dépendant du magasin. Voici quelques bolides interessants: HPI Micro RS4 environ Team Losi Mini-T Team Associated RC18T et RC18MT
  8. Pour promouvoir le mini, j'ai ajouté deux nouvelles sections. Le On-Road et Off-Road 1/18. Et pour ceux qui pensent que du mini c'est platte, regardez ces petits vidéos... http://www.9bit.qc.ca/ycloutie/video/route1.wmv Même des courses ovales... http://www.9bit.qc.ca/ycloutie/video/oval1.wmv
  9. Lelièvre Karting à Mont-Joli c'est un peu trop loin mais les installations et la visibilités seraient surement superbes. Je continue à penser que de former un club off-road et on-road demanderaient beaucoup trop d'efforts. Juste nn club off-road OU on-road ca serait mieux. Sinon tous les efforts sont divisés en deux. Sinon tout est en double, piste, visibilité, etc.... Il faudrait voir les investissements nécéssaires pour le on-road et le off-road. Ce qui manque au off-road c'est de la terre pour améliorer la surface et peut-être un stand pour les conducteurs. Je dis peut-être parce la butte de terre fait bien la job pour commencer. En on-road, il ne manque pas grand chose. Un stand serait bien mais pas une obligation selon moi. Tout le monde serait capable de faire une ou deux autres années sans stand. Un club, une piste, des membres ca ne se fait pas en une année. Les idées sont bonnes, les sites adéquats mais il manque toujours un petit quelque chose pour que ca décolle. Je pense que chacun des gars de RC dans le coin on leur propre vision, souvent aux extremes. Il n'y a même pas de club et les gars s'astinent. Ca va être quoi dans une finale A-Main ? Je ne ferai pas le bounceur Si quelqu'un veut pousser le 1/18 cet hiver je suis partant. Ca serait ben le fun de se trouver une place pour le 1/18 un soir de semaine. Ca permeterait de garder le contact et les reflex Même du on-road 1/10 électrique je serais partant ! Il suffirait que les gens puissent s'en procurer rapidement, on pourrait voir des Micro RS4, Mini-T et RC18T. En plus on pourrait mettre quelques règles sur les bolides pour que tout le monde restent compétitifs.
  10. Ben on a plus de 600 messages.... et 31 membres...
  11. Regardez ce beau Savage "Vertigo" Racer ! http://www.vertigoperformance.com/customers/jeremy.html [/url]
  12. As-tu vérifié sur tower hobbies ??? http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLCD3&P=ML
  13. Vous pouvez utiliser le site www.imageshack.us pour ajouter des images à vos commentaires....
  14. Moi je pense qu'un club serait le fun mais pas off-road et ni on-road. Le premier but du club ca devrait d'eesayer d'avoir le plus de monde possible. Le 1/18 ca coute pas cher et ca serait pas mal plus facile d'attirer du monde car un kit de base complet ca coute 250$ contrairement à 700$ pour le off-road. Les attirer et leur donner la piquere en 1/18 à 250$ et ensuite les diriger en off-road ou on-road..... Ensuite en 1/18 ca pourrait être à Rimouski, plus près des gens, donc possibilité d'attirer plus de gens. Ca pourrait même se faire dans un gymnase du Paul-Hubert... Qui dit club dit hobby shop. Il faudrait que notre LHS embarque. Il faudrait aussi des membres. Le off-road c'est surement ce qui coute le plus cher à rouler et demandent beaucoup de $$$ en infrastructures. De toute facon, je me demande pourquoi je dis tout ca, on est même pas capable d'alimenter ce forum, beaucoup de gens sont plus actifs sur les autres forum que sur celui-ci. Alors on est pas mal loin d'avoir un club structuré et sérieux ! Vous avex de la misère à vous entendre et comprendre et on est peu nombreux. Si ca continue comme ca, il va avoir 2-3 gangs de RC à Rimouski Manitout et Charles, vous avez de bonnes idées mais il semble que Rimouski restera une gang de basheux Ca craint !
  15. Sylvain-rcbsl

    Parlons SETUP!!!

    Check ce lien ca devrait t'aider un peu.... http://users.pandora.be/elvo/bug/print.htm
  16. Bon ben mon Picco 26 est mort....Pratiqueemnt mort. Le bearing du crank a lâché, surement à cause de la fois où j'ai perdu mon filtre à air J'ai installé mon .21 stock. J'ai fait quelques tours de piste ce midi et il fonctionne A1. Je vai sm'en contenter en attendant un nouveau moteur....
  17. Il va cogner partout en dessous.
  18. Un truggy ca a un groundclearance de 1.5" environ alors ton LSP va faire cric, crac, croc à la piste de Rimouski-Est parce qu'elle est trop rough et les jumps trop hauts pour un truggy. Ca va faire la même chose que quand tu run ton XXX-NT là-bas sauf que là quand tu vas attérir tu va être 2 fois plus pèsant et 2 fois plus vite
  19. C'est vrai que le LST à Charles vas #1 Je vais essayer de prendre un après-midi pour aller rouler le mien cette semaine....
  20. C'est Maxime qui disait que ton LST roulait pas mal !
  21. ftp.helifreak.com/EricLarsonHFHIBS7-05.wmv" target="_blank" rel="nofollow">ftp://helifreak:seevideo@ftp.helifreak.com/EricLarsonHFHIBS7-05.wmv
  22. Charles, c'est quoi ta pièce miracle ???
  23. Regardez ca ! http://www.crispycrittershobbyshop.com/onboard%20camara%20buggy%20(2).wmv
  24. Assures toi que la piste a 10-12 pieds de large sans trop de roches. Est-ce une piste "privée" ??
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