Sylvain-rcbsl

Aux USA ils font des courses de tracteurs à pelouse avec des 350 dedans....Ils sont fous ces américains !

Si ca peut aider ! À Go on chante tous ca en même temps ! Y mouillera pu pantoute, pantoute Y mouillera pu pantoute La compagnie des parapluies Est tombée en banqu’route, hé!

Entre autre oui ! Je ne peux même pas rouler mes camions Et plus il mouille, plus la pelouse vas pousser au retour du soleil. Je préfere rouler mon camion que mon tracteur à pelouse

Si ca continue comme ca, c'est moi qui va en faire une dépression

Charles va surement répondre un moment donnée

Y va tu arrêter de mouiller ?

Ca fait ch... Si vous jumper trop loin, vous allez attérir dans la cours à ma mère... Je vais l'avertir pour qu'elle garde tout ce qui tombera dans sa cours ! Tout sauf les T-Maxx ahahahah

Non je suis garde pendant la St-Jean ! Il se passe quoi de bon pour que vous faisiez ca là ? Tournoi de Soft ball ? J'ai toujours voulu aller "torcher" mon MGT sur la patinoire de Price.... Mais ca jamais addonner

Ca tire du jus pas mal !

À Price sur la patinoire ???? La patiniore est à 50 pieds de la cours à ma mère !!!!

Comment attirer plus de personnes sur le forum... Quelqu'un a une idée ???

OS vient de lancer deux nouveaux moteurs pour la série TZ. Il s'agit du .12TZ3 en version 3 ports ROAR Legal et le .12TZ5 qui est 5 ports. Les HP annoncées sont .15 pour la version 3 ports et 1.6 pour la 5 ports. Si on se fie aux chiffres que OS fournit, ces moteurs vont produire beaucoup plus....Il faut se rappeller le .18TZ annoncé à 1.8HP mais qui en développe 2.2 sur un dyno !

Hpi vient de lancer une nouvelle série de pneus prémontés pour les Monster Trucks.... Les NUBZ Ils sont plus petits que les pneus grandeur TMAXX d'environ 1/2" sur la largeur et 1/4" sur la hauteur mais je n'ai pas encore les dimension exactes... Un adaptateur de roue 17mm est requis cependant.... The Mounted Nubz Tyres are the ones to have to scare any opponent off! There's a choice of 3 colours - #4926 Black, #4925 White and #4928 Yellow. Nubz tires fit truggies and buggies that use 17mm hex hubs, and will fit the Savage when used with HPI 17mm Hex Hub Conversion Set #87229 or HPI Universal Joints with 17mm hex hubs #87233. Spare parts for HPI 17mm Hex Hub Conversion Set #87229: #86393 Axle 8x15x42mm (2pcs) #86387 17mm Hex Hub Adapter (2pcs) #Z659 Nut M8 (4pcs)

Vas tu à la piste de Riki-Est des fois ?

Shimer les diff ca veut dire.... Installer des washer très minces sur un des outdrive pour réduire la distance entre la couronne et le pinion. Comme ca, il y a moins de chance que la pinion échappe une dent contre la couronne. Je ne connais pas les termes 100% francais J'espère que ca t'aide un peu Les washers minces ca ressemble à ceci

Voici quelques résultats du Pro-Line Nitro Maxx Challenge 2005. Il s'agit de l'une des plus grosses et populaires courses aux USA. Encore cette année, le Tamiya TNX a gagné !!! Avec le moteur d'origine en plus... Les feuilles de temps pour toutes les courses -> http://www.prolineracing.com/nitromaxx/05NirtoMAXXfinalresults.pdf

On peut avoir un avant goût ?

Je ne sais pas le setup des gars mais ca marche un peu trop je crois

Comment trouves tu ton LST ?

http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=56885

À date je m'enligne plus pour du RC18T on-road, je veux garder mon GT en off-road. De plus ca risque d'être trippant d'essayer mon 18T là-bas. Imagines ca ne fait pas de bruit, ca roule pas si pire pour la grosseur.

Si tu as une photo, je pourrais la mettre sur le forum, ca serait un plus pour la visibilité de la piste.

Bon j'ai commencé à modifier mon RC18T pour avoir un setup on-road. 1) J'ai durcit la suspension (shock spring gold et huile 35wt aux 4 coins) 2) J'ai mit un moteur 370 de AE car mon 18T est venu au monde avec un 260 de la première génération. Et je ne veux pas aller brushless (pour l'instant) 3) J'ai shimé les diffs 4) J'ai baissé la suspension Il me reste un peu de travaille au niveau du gearage et du setup, je vais devoir l'essayer avant pour voir si je suis trop gros ou petit coté gearage. J'ai aussi commandé ces pneus ->

Voici le dernier né de la famille Traxxas....Le Jato, un 2wd nitro staium truck. Voici les specs: Chassis > Super-low CG with center-mounted engine > 3mm 6061 T6 aluminum, blue-anodized > Fully countersunk > Hex hardware throughout > Receiver pack can be mounted on the chassis (between the engine and fuel tank) or in the rear compartment. Drivetrain > Internal, adjustable 2-speed > Revo-style silicone-filled sealed gear differential > Revo-style heavy-duty slipper clutch > Universal-joint axles with dust boots Suspension > Captured, hardened-steel hingepins—no E-clips > Captured “double sheer” rod ends > Optional swaybars > Angled steering bellcranks for zero bump steer > Fully adjustable, including roll centers, anti-squat, and rear toe. > 30-degree caster blocks with 25-degree option Pour en savoir plus -> http://www.traxxas.com/products/nitro/jato/trx_jato.htm

Venom a sorti un FailSafe et un Temp monitor tous intégrés dans un seul petit gadget. Pour en savoir plus -> http://%20www.venom-racing.com/