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Tout ce qui a été posté par HkFF1
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salut francky95 , cali t16 4x4 EDS PH3 .
HkFF1 a répondu à un(e) sujet de francky951 dans présentation des membres
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nan, c pas ca que je parle, c'est t 340ch et 420ch......... et sache que c'est pas pck tu doubles d'autre voiture ou tu les grilles en da, que ta voiture est plus puissante que les autres ! enfin, je demande des preuves, si tu veux pas en donner ok, no pb ! ya pas de jalousie la dedans, c juste pour prouvé un peu tes dires ! car on met pas un turbo et op plein de chevaux en plus, jte prend pas pour un attarder, mais ya des tonnes dargent a investir ! EDIT : je demande des preuves pour que ce soit constructif, voir la prepa... et pas pour te faire chiez, ou autre, jpeux pas me deplacer, mais mettre la feuille des courbes de puissance et couple serait interressant à voir !
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Je vais partager des extraits de vidéos de ce que je télécharge, pour le plaisir de vos mimines. - Hot Version Vol2 Une N1 et 300ZX Un simple saut dans le sable pour la 300ZX... megaupload.com NQ67HZN4 - Hot Version Vol62 Special TOUGE Entry 1 : S15 340ch megaupload.com RN7FTHBV Entry 2 : S14a 320ch megaupload.com MX47WPNJ Entry 3 : S15 400ch du boss de Top Secret megaupload.com 7IJ6RNIQ Entry 4 : FD3S de 400ch (donc RX-7 c'est ca ? je confond toujous ces voitures, mais en tous cas, j'adore la version FC3S) megaupload.com FR7HDXYH Entry 5 : EVO7 380ch megaupload.com J2S12AWD Entry 6 : EVO7 370ch megaupload.com NF7N4I3A Entry 7 : NSX 320ch megaupload.com 6M5OHENG Résultats : DUEL : NSX Vs S15 : megaupload.com W9BI7K74 S15 Vs NSX : megaupload.com S57H1GI2 je vous laisse la surprise du vainqueur Ayrton Senna en NSX : megaupload.com UZ6V1SPG NSX vs Testarossa : megaupload.com RZJ9E2W2 NSX vs Supra RZ : megaupload.com 9E8XPHKH et voilà la dernière d'aujourd'hui : de la Porsche, Ferrari, NSX, Mac Laren, Skyline, et Supra, comme on les aiment !!!!! et qui s'affrontent !!! megaupload.com 1N7UP3K9 16/10/06 Voiture Télécommandé DRIFT : megaupload.com C2COBD5L
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bon, j'ai test en DA tous ca la bm , je l'envoi sur la lune, c'est une bmw 320i derniere generation, donc 6cyl 2.3L de chez pu combien de ch une polo G40 avec petite pouli, vider il me semble, elle me tient pareil jusqu'en 2 (ne me depasse pas), je passe ma 3 et je dis aurevoir la GTI, bin jai rater un rapport, pareil jusquà la fin et la sub imprezza WRC qui fait 260ch, elle me met 5m jpense au demarrage et en 3 je commence à rattraper.... mais une fois le demarrage fait, je le tient à distance on à coupé à 180, j'étais à fond de 3 voilà, et les runs c'est mal, donc essayer d'éviter, allez dans des circuits
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bin déjà avant d'en faire des grosses, faut payer le crédit sinon, un FMIC, finir la ligne (Collecteur, donwpipe, elbow, decata), pas de dump pour faire pshiit, car le moteur s'en prendra un coup et le turbo, p/e une reprog dans les régles, jantes 18p et kit tein, mais tous ca c'est pour plus tard ! c'est déjà bien assez puissant, jpense faire en premier le contrôle moteur et la liaison au sol.
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Bonsoir, Donc voilà, je possède une Nissan 200SX Type S14 de 95 Elle fait donc 205ch , c'est un 2L Turbo Propulsion et a 110 000km. J'ai une ligne cat back Motoria qui casse les oreilles au delà de 30km de route, si on ne met pas la sourdine (mais sans, ca libère beaucoup la puissance , c'est flagrant) donc posé dessus : - Cat-back 3p Motoria - Blitz SUS - Blitz DTT - Ligne 3p (sauf collecteur) ( à venir ) - Clignotants et répetiteurs latéraux blanc - Pneus Goodyear Eagle F1 en 225/50/16 - Bougie 1 grade plus froid (à venir) - Pompe Walbro (à venir ) - et la chose que j'aimerais bien, une FMIC mais $$$ Voilà, je suis étudiant, donc je fais que des choses fiable pour l'instant ! Sinon, ca pousse fort, très fort, c'est impressionant, j'ai une montée d'adrenaline à chaque poussée ! Les 2 petits inconvéniant sont : - amortisseur trop souple, c'est un bateau, mais sortant de la 106 à -4 donc un kart lol, ca fait du bien au dos - les freins, un peu mou, bien qu'ils sont neuf Ce que j'adore c'est que la voiture se lève de l'avant à chaque accélération ! c'est trippant Je ne l'ai toujours pas bien en main, car c'est très puissant, et elle est vicieuse,e t puis c'est ma 1er propulsion genre, les réaccélérations en fin de virage, tu derapes légèrement, j'ai pas encore eu la chance, de la conduire sous la pluie, ca va donner
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