nordinxsv24

normalement oui mais apres cela dépendra de la météo

quelques petites news ^^ elle est passé au CT sans aucun souci et rien d’alarmant pour son age. sinon disques et plaquettes EBC commandé voilou!

elle passe demain sur le pont chez mon patron, ensuite CT. pour le cat back je crois que c'est un kakimoto mais il n'est pas en inox et le modele des Teins je te dis sa demain.

Je vais la passer chez shifteck, niveau carrosserie il elle est stock, ya juste les jantes et les feux arrière a led

Car lui lavais acheter a xl garage et c'est eux qui lui ont dit quelle fesait 380cv et quelle tournais mieux que d'autres, Apres va savoir si c'est vrai ce qu'ils disent, elle passerat au banc comme sa je saurai ce quelle vaut réellement

Merci ^^ Elle fait le même nombre de chevaux que la GTR d'origine soit 320cv. Ensuite les différences avec la v-Spec c'est quelles disposent de pas mal petites chose en plus et en moin. Les 2 ailes avant et le capot sont en alu, elle n'a plus d'essuie glace a l'arrière, sinon elle dispose de l' ATTESA-E-TS Pro c'est un calculateur qui gère la motricité des 4wd directionnels!!^^ le couple a répartir suivant la pertes de motricité a lavant comme a l'arrière. Pour xl garage oui cetait bien celle la mais ce n'étais pas eux qui la vendais il l'ont juste mis en annonce en récupérant les photos et infos sur leboncoin. Mais je ne lai pas paié a se prix là

Salut a tous les gars, Apres plusieurs mois dattente et quelques annees de recherche Je vous présente Godzilla !! Alors c'est une R33 V-Spec de 95 grise cumulant 98000kms,elle casiment d'origine mise A part quelques petites choses comme un turbo timer, une partis de la ligne en inox, des manos apexi, des kits d admissions apexi, elle est équipé en combiné filté Teins et c'est très tape cul! Elle est estimée d'après son ancien proprio a 380cv Elle tourne comme une horloge, et le bruit... Un régal !!! Et elle est belle et bien homologuée ! Seule petites choses a faire dessus ce sont les disques et plaquettes en fin de vie une bonne grosse vidange de tous les fluides et sa sera bon Les photos arriverons dans la soirée . pour la derniere photos ne vous fiez pas a l'arriere plan

c'est la fréquence en km si tu fait des sortis circuits sinon c'est plus,tu dois emmener la GTR avant et apres avoir tourné sur circuit.

mdrr c'est la correction de l' Iphone!!!

C'est surtout de dire que sa peut être un véhicule "basic" conductible par n'importe qui en semaine et que son propriétaire n'attend d'être que le week-end pour que faire rugir la bête sur circuit. Petit infos sur le 0-100km/h battus en seulement 3.046 seconds !!

A VOIR !!!! http://vimeo.com/19488567

sa aurai été mieu que sa soit contre LOEB

bon bah qu'est ce t'attend !!! les photos là!!! on attend !

felicitation pour tes bacquets je kiff grave aussi ils sont vraiment jolie !!

sur la derniere photo ta roue avant a l'aire plus petite que la roue arriere !! sinon bien bien le photos

signé pour ma part

le topic date un peut mais je confirme une skyline GTR ne coute pas chere du tout a assuré

c'est pas mal pour une voiture qui a du lui couté au max 150000€ et de taquiné une Veyron

No Comment

maiiiisss plier en 4!!

petite question conne. pourquoi ta carrément enlever ton tableau de bord?? pour le poids?? parce sa fait vraiment chelou

MR RENAULT!! comment ta fait pour peter ta jante, j'ai cru que je planais quand je regardais la photo

welcome in home

500€ !!! pas cher du tout

A bah sa c'est une bonne nouvelle!!! tu peux les preter????