Phylout
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Classe A 200 CDI [Photo-reportage]
Phylout a répondu à un(e) sujet de Loulou47 dans W169 (2004-2012)
je ne l'avais pas vu celle ci c'est au niveau de la marque qu'il faut regarder -
Classe A 200 CDI [Photo-reportage]
Phylout a répondu à un(e) sujet de Loulou47 dans W169 (2004-2012)
super c'est du rapide , merci la courroie se trouve donc à gauche du moteur et à mon avis tu devrais la voir sans démonter quoi que ce soit -
Classe A 200 CDI [Photo-reportage]
Phylout a répondu à un(e) sujet de Loulou47 dans W169 (2004-2012)
je ne sais pas si il y a un cache ou non Loulou , je n'ai pas regardé sous le capot d'une A Klasse vas vite jeter un oeil comme celà tu pourras te répondre à ta question -
Classe A 200 CDI [Photo-reportage]
Phylout a répondu à un(e) sujet de Loulou47 dans W169 (2004-2012)
Loulou pour voir si ta courroie est assez tendue tu la prends avec deux doigts et tu regardes si tu arrives à la vrillé sur elle même , si tu peus juste lui faire faire un quart de tour , c'est qu'elle est bien serré . Si tu peus lui faire faire plus qu'un quart , retends la et tu verras bien si elle siffle encore , si c'est le cas tu en mets une neuve . aller hop au boulot Il faut des doigts d'accoucheur de mémoire. euh c'est un nouveau job accoucheur de mémoire ??? -
Classe A 200 CDI [Photo-reportage]
Phylout a répondu à un(e) sujet de Loulou47 dans W169 (2004-2012)
Loulou pour voir si ta courroie est assez tendue tu la prends avec deux doigts et tu regardes si tu arrives à la vrillé sur elle même , si tu peus juste lui faire faire un quart de tour , c'est qu'elle est bien serré . Si tu peus lui faire faire plus qu'un quart , retends la et tu verras bien si elle siffle encore , si c'est le cas tu en mets une neuve . aller hop au boulot -
Si je peux me permettre cela va décoiffer fort......... Phil62 ne craint rien il ne reste plus grand chose à décoiffer -
Classe A 200 CDI [Photo-reportage]
Phylout a répondu à un(e) sujet de Loulou47 dans W169 (2004-2012)
Ce n'est pas en rapport avec le temps, elle est protégée en principe mais plus il y aura des consommateurs au plus elle va gueuler (c'est le mot qui convient). si un peu quand même tu peux faire l'éssai si tu veux -
c'est Phil 62 qu iva devoir courir très vite c'est pas pour moi Roger
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Classe A 200 CDI [Photo-reportage]
Phylout a répondu à un(e) sujet de Loulou47 dans W169 (2004-2012)
ca couine uniquement à froid ou par temps humide ?? si c'est le cas , c'est effectivement la courroie qui n'est pas bien tendue -
qui a osé dire que Bocky était énervé ????
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ah bon non je ne l'ai pas , d'ailleur je n'en savais rien de ce proto -
je vous mets quelques photos d'un bijouxx voilà voilà j'espère que ça vous plait
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Tres franchement non juste surveiller la poulie de damper car quand elle est fichue elle peut venir frotter le carter de distribution et la aie aie aie sinon le seul probleme que je connaisse sur ces moteurs la c'est une forte dependance a mettre "godasse" et de deconnecter l'esp (ce que j'ai fait sur la mienne je l'ai carrement "eteint")) On peut mettre "godasse" et déconnecter l'esp sur cette voiture de garçon coiffeur?
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je te la montrerai le 11 mai Bocky , si ton moteur tiens jusqu'à là
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convoi de M100 pullman au Meeting Germany 2007
Phylout a répondu à un(e) sujet de Dramatikz dans W100/105/120/121/128/180
je ne sais plus, il faudrait aller chercher chez Dam's, il y avait un super reportage Photo fait par Atego Tu peux même lui demander direct maintenant que tu es membre... bonne idée Pierke D'ailleur je crois que son ML 400 lui bouffe de l'huile au Tégo il m'a demandé si le mien en consommait aussi -
convoi de M100 pullman au Meeting Germany 2007
Phylout a répondu à un(e) sujet de Dramatikz dans W100/105/120/121/128/180
Baden- Baden c'est à moins de deux cents kms de chez moi , c'est quand ce rassemblement ??? -
convoi de M100 pullman au Meeting Germany 2007
Phylout a répondu à un(e) sujet de Dramatikz dans W100/105/120/121/128/180
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Mercedes teste le véhicule fuel-cell à l'approche de 2010
Phylout a répondu à un(e) sujet de PJ-mercedes dans Le tout Mercedes
de l'hydrogène ,j'en ai en masse au boulot , j'adorre bosser avec ca parceque personne ne vient t'emmerder quant tu as une réaction qui tourne avec du H2 je vais pouvoir faire le plein gratos -
je la trouve très belle et elle dégage une certaine puissance , sympa ce nouveau modèle surtout en gris -
Réfection du Moteur de ma 190 E 1L8
Phylout a répondu à un(e) sujet de ChRoNiCz dans 190-W201 (1982-1993)
Deja que ca me troue le cul, ca fait bien mal crois moi!!!!!!!!!! tu dois être mal lubrifié mon Bocky , c'est la cause de tes douleurs -
Tu faisais les abords du bois de Boulogne là ou quoi ??? il se fait de l'argent de poche pour sa première auto -
je ne pense pas que des freins de compétition se décollent en freinant , je crois qu'ils sont concut pour celà , non ?? J'ai bossé quelques années dans la mécanique auto , et je n'ai jamais vu des plaquettes se déchausser des machoires arrières oui , mais c'était du à l'usure . Pareil pour moi j'ai jamais vu des plaquettes perdrent leurs garnitures enfin des paroles censées -
pas de chance , chez moi il faisait un beau soleil
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tu lui as fait prendre un peu de soleil ???
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eh ben elle pousse fort cette 116 :oxx :oxx