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Moi je suis ancien prof de biotechnologie et futur instit (en formation iufm a l'heure actuelle)

allez une tite photo des jantes. me reste plus qu'a trouver 4 gommes a mettre dessus.

Kysses ou K-li ? qui croire ? Toute façon j'men fou ! l'plus déjanté c'est moi ! Na ! maintenant c'est dommage que ma moitié me laisse pas petter les plombs assez souvent ( )

j'vois qu'ne solution => vérifier les dire de l'une et de l'autre en vrai !

la premiere solution que tu propose est pas mal , j'y avais pensé mais le souci, c'est que ça marche que pour les essence ce truc, tu recupere les parasites electriques crées pa l'allumage .. donc pas bon pour un moulin mazout ... apres recuperer l'info sur l'ecu me semble une bonne idée, faudra juste que je trouve ou c'est et que je vois si le signal est d'ordre impulsionnel ou si c'est simplemnt une variation de tension( et du coup le compte tour un simple voltmetre) qui me permettrais meme de faire un shift light progressif ... @Cyber-Greg : c'est aussi peu mon idée integrer les leddans le pourtour du bloc compteur d'origine.

[HS]l'OL c'est l'équipe de lyon ? et cLyon c'est pas la banlieue de Saint Etienne ? [/HS] désolé, mais je devait la faire celle là, honnetement stéphanois ou lyonnais , la meilleure chose a faire c'est de leur donner chacun leur ballon qu'ils arretent de tous courrir apres le meme !

snif .. moi j'suis malade sinon j'en aurait été ... histoire de faire connaissance.

salut j'aurais aimer savoir s'il etait possible de brancher un shift light sur un diesel ( vous savez la "petite" lumiere qui s'eclaire au moment de changer de rapport) et qi quelqu'un l'a deja fait coment a t il fait ? je sais que ça n'apporte rien et qu'aux yeux de certain c'est de l'ordre du gadget mais moi j'aime bien, et puis j'en avais un sur ma bravo (essence) donc j'aimerais bien retrouver ça sur mon mazout. merci

les jantes je les ai deja (ebay 99€ les 4 ...), me reste juste a les faire sabler et repeindre en noire. j'espere que la remap ira bien, histoire de pouvoir arsouiller un peu ... et dire "ha ben non c'est qu'un mazout de 85 cv ! pokoi ?"

les filles tarées ? ou k'elle sont ? envoyez les moi ! on verras qui est le plus taré .

Re-salut. Alors je vous presente ma punto jtd 85 dynamique. . pour l'instant ien de bien folichon ... au programme : - jantes alu de fiat coupé - bdc - reprog mode R (pour ceux qui connaissent) - admission et echapement plus libre. pour un budget "raisonable" ça permettra de donner deux trois cv de plus à la bestiole.

Merci d'accueillir un vieux comme moi avec autant d'entrain. J'essayerais de suivre les jeunes comme vous sans me caser le col du femur ni rien d'autre .... @ Turbino : ma puntoz va subir a peu de chose pres le meme traitement que celle qui tourne comme une hgt ... (j'en parlerais plyus dans la section presentation de mon véhicule quand ça sera fait parceque la presenter un punto jtd de 85 cv n'a que peu d'interet... Avant (cad il y a deux ans en arriere) j'avais une punto (encore) mais en version gt, avec le petit 1L4 turbal qui va bien ... malheureusement comme ecrit plus haut , un blaireau bourré me l'a explosé (100 % de carrosserie a refraire plus un marbre, =>direction la casse). @ gtt38 : justement j'avais oublier mes lunettes. @ tout le monde : si il y a du mçonde de st Etienne, il me connaissent peut etre de l'époque de "hot gti", j'avais une bravo.

bonjour, J'me présente, Willo, pas encore 30 ans mais toujours une mentalité de 20 ans . a l'époque j'avais moi aussi créer un forum de run (sur st etienne) et j'avais tout arréter quand je me suis fait casser ma voiture par un mec bourré (pour une fois je roulais cool... ) depuis j'ai racheterune punto jtd 85 d'occaz qui passera en phase de préparation dés que la garantie sera finie. sinon j'suis toujours partant pour une petite bourre, meme contre beaucoup plus puissant que moi, m'en tape de perdre c'est juste pour le fun.