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Le mano de pression de turbo est enfin branché, le bilan me donne une pression max de 1.5 bar (mano bloqué) au lieu des 0.9 d'origine.

c'est fait , transmis au service contentieux de la mairie qui gere ça avec mon assurance maintenant.

La poisse, vous connaissez ? Moi , oui ! Il y a 15 jours, à un cédez le passage j'ai fait copuler ma punto avec une 205, bilan : pc avant, taverse, condensur de clim, echangeur, radiateurs, optiques et capot ! j'ai profiter de cette ocasion ur faire monter une paire d'angel eyes noirs a la place des feux d'origine. Bredf la voiture reste 10 jours en carrosserie et je la recupere jeudi dernier. au ourd'hui, jour de grand vent, ben patatra ! un panneau d'interdit de stationner installer a l'occasion du paris/nice c'est envolé, emporté par le vent pour venir se foutre contre la coté de ma caisse, les pieds bien deployés, juste histoire de me faire l'aile avant, la portiere et l'aile arriere ! voila, la poisse koi ...

enfin bref meme si vos idées sont bonnes dans l'absolu, j'ai tellement peu de place dans le moteur que j'ai tout juste pu mettre mon filtre sport, alors un reservoir, ou meme pire un autre echangeur c'est meme pas la pein d'y penser. j'ai juste la place de glisser un ventillo derriere l'echangeur d'origine, en plus ce systemen sera automatique avec le thermostat alors que le spray serait manuel.

Mon pere va essayer de me recuperer ce qu'il faut a son job (il lui semble qu'ils ont verrin + rouleaux), donc a priori c'est lui qui gagne le pack de biere pour l'instant.

l'idé d'un transpal est pas mauvaise , mais en acheter un juste pour une utilisation donc si une ame charitable veut me l'achter ou me preter le sien

53 c'est pas une punto GT mais uen JTD

alors voila les photos, ça parait pas impressionnant comme pierre mais le granit ça pese ... et pour finir, quand même, ma maison, (vous comprendrez pourquoi je la fait recrepire

Il y a deux entraves qui m'empeched 'en installer un plus gros : - tres peu de place dans le moteur, ce n'est qu'une punto avec un moteur de 1L9, la clim ... donc l'espace moteur est plus que restreint, l'accessoire le plus gros que je puisse rajouter san tout changer est un klaxon ! - j'ai chrecher des echangeur plus gros et je n'ai trouvé qu'une seule boite en pologone, je crois, qui en fait des plus gros mais a quel prix ! pour passer de 3.8 litre a 4.2 litre, le nouvel echangeur me coute 1200 € ! Voila pourquoi je m'orientais vers la solution du thermostat et du ventillo. Apès , si quelqu'un a un petit artisant qui peut me le faire sur messure l'echangeur et a un prix raisonable, why not.

oki, je met la foto demain , parceque la il fait un peut nuit... et j'ai peur des urie-blanches qui sont dehors !

... un pack de biere ! Donc concretement vola mon probleme : sous peu je vais faire refaire le crpis ed ma maison (là c'est loin d'être top au niveau de la façade), le souchi c'est que l'ancien proprio a palcé contre le mur une pierre de pressoir a vin qui trone fierement sur a pavé (des reliques de 68 ). Enfin bref, cette pierre d'un poid certain (2 tonnes au bas mot) va empecher mon façadier de faire son travail correctement car sur cette petite surface il ne va pas pouvoir projeter l'enduit de façade. L'idée génial dont j'ai besoin est comment deplacer cette ,;:!%µ¨££°++-/- de pierred'environ un metre ! j'aurais bien pensé a une chevre ou autre chose, mais je n'ai ni le budget pour louer, ni l'envie de depenser des somme folles (pas plus qu'un pack de biere en gros) pour deplacer cette pierre. alors si quelqu'un a une idée je suis preneur ! De la coro ça ira pour la biere ? merci de votre aide.

Bonjour @ tous Apres avoir fait reprogrammer ma titine et avoir discuter avec le preparateur, on en est venu à discuter de la temperature de l'air booster dans le moteur. Le bilan de cette discution a été que l'air se retrouvait un poil trop chaud et que l'echangeur d'origine etait un poil trop petit. Donc j'aimerais savoir dans un premier temps ou il rst possible de trouver un thermostat qui me permettrais de declencher un ventillateur qui serait fixé sur l'echangeur de turbal de la punto. Ensuite j'aurai aimer savoir si certains d'enter vous on deja tenter l'aventure de refroidir d'avantage leur echangeur. Merci de votre aide. PS: Google bien qu'etant mon ami ne m'a pas aider dans ma recherche de thermostat auto a declenchement @ 45°

apres maintes essais j'ai opter pour un modele qui se branche sur l'allume cigare et ça fonctionne au poil . du coup j'ai mon vieux modele pour essence sans boitier avec pleinde fil qui pendent, mais qui marche qui me reste sur les bras lol.

surement pas mal d'ES situées au meme endroit que l'année derniere...z'aime nt pas le changment les zorganizateurs. moi j'irais comme d'hab voire la spécial au barage.

salut

apres mure reflection j'ai compris... ZONT UE PEUR DE MON MAZOUT tiens je vois la sortie ! =>[]

vendu

koi donc ? on expose juste des points de vue, pour l'instant ça se fait dans le respect de tous et sans "grossierté"

=>COUP DE GUEULE INSIDE ce soir c'etais sympa y'avait pas grand monde, une vieille connaissance avec qui j'ai un peu discuter, sinon , ben le reste m'a laissé perplexe . le fait d'attendre ceux qui suivent et qui sont arreté au feu rouge (meme si pas mal de monde doit etre ateint de daltonisme ici), n'a pas l'air d'aetre une chose frequente chz vous. alors certe je sui dans un pauvre mazout mais bon, si faut venir en sub pour avoir un minimum de considération. et encore je ne parlerais pas des messes basses pour pas que je puisse entendre ou ça se passait , et encore pire la main devant la bouche pour pas que j'entende quand je me rapproche. de plus il me semble que c'est plus aux ancien qui connaissent tout le monde de sortir de leur caisse et de se presenter aux newbe ( des punto rouge du 42 y'en avait pas des masses) qu'au nouvzeau de faire le tour de tout le monde (d'autant plus qu'il y avait pas mal de monde non fkr. bref deçu @ tout point de vue. j'espere que c'etait comme ça a cause de la pleine lune. edit : pas deçu a tout point de vue , enf fait j'ai pu rencontrer Tigragirl, la réalité est encore mieux que le virtuel.

surtout elle a subit quoi comme modif ?

constant

moi perso j'aurais bien aimer faire qq reprise pour voir quel est l'etat de santé de ma JTD-R, des DA aussi mais je connais pas encore assez les regimes ou ça pousse pour etre au point.

20h/20h30 devant la dart ? histoire de savoir, juste comme ça