snowseb

C'est vrai que ca marche pas mal, on ne dirai pas. Edit : Hervé j'arrete pas de croiser des 300C en ce moment,bon ok pas des break Ouai, les Berlines, c'est pour les filles Moi j'aime bien le bruit de ton auto, V8 power ahhhh J'ADORE ! Wait and see Ah au fait je passe par grenoble cette semaine, alors si on se croise on fait pas de DA dans la rue ! je compte sur toi ! Y'a peu de chance que l'on se croise, ou du moins pas en ///M, p'tetre tu croisera miss en 106 immat 01. Si elle allume tous le monde au feu c'est elle Si tu veut passer prendre le café, je suis en arret tu est le bienvenue

rhooooooooooo ca y est il fait sa fille. Puisque c'est ainsi je prendrai les deux

C'est vrai que ca marche pas mal, on ne dirai pas. Edit : Hervé j'arrete pas de croiser des 300C en ce moment,bon ok pas des break

Et bien justement sur le forum ou j'ai trouvé ca il cherche ou ca se fait ( particulierement en RP ) et combien. Mais tu touche un bon point ca doit couter les yeux de la tete, deja les vitres teinté, alors ca

Ha bon La je suis d'accord Pour mon vehicule ca dependra de qui viendra en moto ou pas, comme je dit depuis le debut. Puis apres tout ca n'est qu'un vieux VFR de 86

Je me permettrai pas

Voila tout est dit dans le titre, je recherche activement une boite de 205 XS ou 205 Rallye. Et pas de cinema de difference de prix entre les deux boites, elles sont parfaitement identique. J'en ai deja passé 3 sur mon ex 205 et ca vaut pas plus de 50€ Je suis pret a monter a 80€ si avant le 2 novembre

Par contre c'est vrai que c'est chaud, enfin faut pas depasser ces propres limites car celles du ///M sont assez loin

Ouais non faut pas rever c'est fini ce temps la. Y'a 10 ans je dit pas ca se faisait encore, on en trouve d'ailleurs, genre des 205 GTI monté en TD etc etc, maintenant c'est impossible, ou tout du moins ultra compliqué et dans un temps pas possible. J'ai aidé mon oncle a passé aux mines une golf 1 cab ( karmann mais suis plus sur ) importé du canada ( l'histoire est assez longue mais qu'importe ) y'a environ 5/6 ans et deja on en as chier comme des rats, a chaque fois y'avait une couille, un coup fallait virer les veilleuses "laterales" ( ben oui le canada c'est sport la bas lol ) et mettre des repetiteurs, ou changer les ailes car il fallait pas laissé de trous , on y retourne et la c'est les phares qui ne sont plus ok etc etc, je vous passe les details on la ramener 5 fois pour qu'elle soit validée, et a chaque fois il ressortait un nouveau truc. Il faisait tout pour te faire chier et te decourager. PS : le passage est payant a chaque fois bien sur Derniere chose pour les swap, c'est encore autre chose, apparement il faut une sorte d'accord de la part du constructeur ou un truc du genre, et depuis bien une dizaine d'années justement ils ne le donnent plus, bref encore bien plus complexe qu'une "simple" ( ce qui n'est pas le cas lol ) importation ou homologuation d'un vehicule. Et la encore c'est deux choses bien differentes. Bref tout ca pour dire contente toi de faire comme tous le monde, mais soit conscient des risques prit et assume au cas ou. Sinon pour l'assurance, pas que je veuille te contredire manu, car tu as raison, d'ailleurs doit y avoir des textes la dessus, mais la realité ca reste quand meme au bon vouloir de l'assureur et rien ne l'y oblige, et comme tu dit sauf si l'on connait quelqu'un de tres cool, en grande majorité ca passera pas, ou te diront ok pas de soucis c'est bon et le jour du carton t'as tout dans le fion, c'est deja arrivé Sinon comme le dit manu faut voir des agents assez open, mais faire avec papiers a l'appuie sinon ca fini comme au dessus.

Sympa ca

Vivement le 2

Colle pas trop quand meme ( phil est temoin ), enfin si tu y arrive

Ca fait plaisir, on as fait un p'tit reperage avec philippe, c'etait sympa. Allez on se sort les doigts du ...

Oui oui perso ( et les 4 autres qui etais avec moi ) avons bien vu

Hervé tu va rire on s'est fait doublé par un 300C sur grenoble Bon ok c'est rare, la c'etait une berline Bon sinon tres bonne soirée pour moi, c'etait vraiment sympa de la continuer apres s'etre fait jeter parles flics, c'est cool. Sinon bien sympa, surtout le debut de partie ca runner un peu c'etait sympa. Promit je garde des pneus pour chamrousse ( enfin si je monte avec )

C'est le jeu ma pov' lucette

Malheureux pas ici, nous respectons la lois, aucune modif,encore moins swap etc etc. Je dois sortir ? pourquoi

Oula pas de ca chez nous, les swaps c'est sur circuit, et pour y aller remorque, assurance et ct non mais dit donc.

Oui commence par swapper et faire rouler, ca sera deja pas mal pense au freins, genre 283mm chez psa c'est deja pas mal

Qu'est ce que tu appel mange ??? Faut pas se referer qu'aux temps sur la nordscheilf. Achete le sport auto de ce mois ci, tu verra le comparo est sympa. Edit : entre la voiture preter par les consctructeur aux journalistes et celle que tu achetera en concession y'a des diff

Apres y'a les GT aussi, mais bon tout depends de ta prepa, ton budget etc etc.

Selon la prepa jusqu'a T3 sur tct. Plus serai trop.

Mouais non te casse pas la tete prends un tct direct lol. C'est possible ( de toute faon rien est impossible en meca, juste le savoir faire ou les moyens qui peuvent bloquer ), ca c'est deja fait, mais c'est du taf pour pas grand chose a mon gout.