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snowseb

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Tout ce qui a été posté par snowseb

  1. Meme pas, personne a gouter le sol. Par contre y'a eu de belle boite, c'est la mega loose tous le monde pourri
  2. snowseb

    Vendredi 5/12

    Non rien de tout ca, ni pneus, ni capteur, j'ai prit la 106. Dans la semaine si la moto part bien comme prevue demain
  3. snowseb

    Vendredi 5/12

    On as tenté une bourre avec une rs4 sur le retour, en vain Il nous laisser revenir, on etait tous a peu pres a 180/200 et lui repartait comme un sale
  4. snowseb

    Francois l'embrouille vendeur tuning

    Et moi 2 jantes blanches et une noir. Comme il est venere le d'jeunz kéké
  5. Allez les filles on confirme les presents, c'est dimanche prochain Et prevoyez votre voyage groupé aussi - Snowseb + mme - - - - - -
  6. Desolé mais la c'est a partager
  7. snowseb

    Vendredi 5/12

    Et la tienne marche vraiment bien
  8. snowseb

    Vendredi 5/12

    C'est deja moins a la porté de tous le monde....
  9. snowseb

    Vendredi 5/12

    Oui elle marchai fort, dommage que frappman n'etait pas la
  10. snowseb

    Vendredi 5/12

    T'es un tres vilain garcon toi, tu me cherche saloupio Encore presque 300 bornes pour ma part, un peu plus de la moitié du plein, mais tres bonne soirée, j'me vengerai alex je reviendrai encore plus fort
  11. 20H a quick pierre bénite ou 20H15 devant la patinoire Present : - 106Xsi - Snowseb + mme - Philippe roue2ouf - tidamgt - Johnhdi + Amandine - ZaD le roi des gays, ou gay divin - Teamsex + mme
  12. Et oui encore lui, la il as fait fort, j'en ai encore des barre au ventre, je vous laisse regarder. Je suis assez fan des bananes et de la sauce gratuite MARIO KART (REMI GAILLARD) envoyé par nqtv
  13. snowseb

    Vendredi 5/12

    Vilain Judi penses a mes clés, je t'ai maudit quand j'ai reglé le FAM de la caisse à ma mere
  14. C'est dommage car en effet ca merite a etre connu. Malheureusement hormis les pression de turbo admissible plutot tres monstrueuse, ca reste des moteur a la fiabilité tres moyenne, a la durée de vie assez courte, ca parle de 130/180 000 max, allez 200 000 pour etre tres large, alors que nos moteur traditionnel peuvent largement plus que doublé ce kilometrage la. En tout cas RX7 biturbo powaaaaaaaaa phil en effet c'est bien la meme que l'on zieuté
  15. snowseb

    Lettre a gaz de france

    Voila comme beaucoup d'entre vous je suppose, je recoit un bon paquet de mails par jour blindé de connerie, mais celui le je suis fan Il mesemble l'avir deja lu y'a quelques temps deja, donc vous aussi surement, mais c'est trop bon...
  16. Ha non y'a beaucoup mieux que des S3 en perfs pour 15/20M€ Mais la on part sur un debat qui risque de durer longtemps, et HS en plus. Sinon j'approuve ta demarche, y'en a encore trop peu en france, et qu'importe les perfs en realité, je pense que ta clientele sera plus du pur passionné de d'jap qu'autre chose. Un peu comme les ricaines en sommes. Je dit tout cela car y'a environ 6 mois j'avait ce budget en poche justement, et j'ai toujours etait attiré autant par les d'jap que les bon vieux muscle car, et avec ce budget j'aurai pu donc m'en prendre une de celle la ( d'jap importé homologué ou ricaine ), mais y'a plein d'autres chose qui entre en compte et j'ai donc choisi une homologué en france, qui est un bon ( a mon gout ) compromit entre plusieurs critere.
  17. Laquel choisir dans les non homologué en france c'est dur, forcement tout ce qui existe pas en france est interessant ( pour changer ). Donc entre une RX7 biturbo, une sky R34 etc etc toute sont attirante. Perso j'ai une attirance pour la R34 mais le moteur rotatif m'attire pas mal aussi Maintenant faut aussi se mefier coté finance, car entre 15 et 20M€ y'a des voitures tres perfomantes en france ( pas forcement francaise ), et c'est dans cette tranche que l'on trouve les d'jap importé.
  18. snowseb

    oil catch tank ou can

    Personne n'as de retour, lesmoteur ne sont pas prevue pour cela, c'est a toi de le faire. Tu mets ton reniflard au bordel, et l'autre a l'air libre ou un p'tit filtre. Et tu surveille quand c'est plein ( rassure toi ca va etre treeeeees long ). Sinon tu te prends pas la tete tu mets directement le filtre au reniflard , ou un tuyau qui crache par terre ( pour ce que ca crache de toute facon ).
  19. snowseb

    La Meg'

    Haaa sage decision
  20. snowseb

    La Meg'

    Tu sait tres bien que non, mais elle avance pas la 106 en monté donc bon Pas mal ? Tres tres bien meme, limite enorme
  21. snowseb

    mon bolide !

    Y'a que deux Turbo 16s chez psa, le XU10J4TE monté dans la 405 t16, et le fameux XU8T de la 205 T16 mondialement connu
  22. snowseb

    La Meg'

    Reviens te faire une descente de cham-cham j'prendrai la 106 qu'on s'amuse un peu
  23. Et pourquoi pas une R8 ? C'est original, pas besoin de chevaux pour drifter si si je confirme ca drift, ou ca glisse beaucoup
  24. snowseb

    voila ma monture

    Faut pas voir en perfs pur, mais en violence
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