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snowseb

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Tout ce qui a été posté par snowseb

  1. Grave, et dire que je passait devant une tous les jours quand j'allais bosser a renault, le jour ou je me decide a prendre le numero pour appeler elle etait plus la En plus a 800€ a l'epoque
  2. snowseb

    le mystere du gilet jaune....

    Trop fort ce mozinor. Claudie aussi ( francois damien, le comique belge au volant )
  3. Euh oui mais non c'est bon j vais plus la bas. Mais c'est bon je voit ou il est le kick Fait peter ton tel en mp quand meme
  4. Ha ben je dit pas non, car a chaque fois que je vais a lyon ( lyon meme hein ) d'une j'insulte tous le monde, et deux j'y passe 2h
  5. Mouais on va essayé, car lyon c'est pas que mais c'est un peu la nasse, et moi je connait pas bien..
  6. snowseb

    16

    Ho hoooooooo Jeu de mot.... Ramuchoooooooooooo ( ouais je sait c'est pas lui je trouve pas de photos )
  7. snowseb

    clio 1.1 injection .....

    Elle m'as toujours fait planner celle la avec ces enjos de 605 Sleeper powaaaaaaaaa
  8. snowseb

    sierra cossie 2RM

    Il va etre isolé le bestiau ?
  9. Mouais pareil lieu de rdv + heure. Si on pouvait eviter les detours...
  10. snowseb

    Vendredi 5/12

    Présents - Snowseb - - -
  11. snowseb

    clio 1.1 injection .....

    Il est vrai que la 16s ressembl enormement a celle ci. Mais y'en a tellement des sleeper sur base de clio 1
  12. snowseb

    clio 1.1 injection .....

    Ha bon Pourtant ca marche bien un 1.1l
  13. Oula je ne m'enerve pas du tout, je pose juste des questions, je demande meme de quoi est-il vraiment question, le plus simplement du monde.
  14. C'est pas le rdv tiouning beynost ? Moi je suis pas contre changé de lieu de rdv, au contraire ( en faite non je m'en fou ) mais si c'est pour prendre pire je voit pas l'interet. Apres faut bien voir l'interet aussi, si c'est pour retrouver a st ex ou genay ( ou autres ) les gens que l'on veut eviter a darty je voit pas bien le but de la manoeuvre De quoi est-il question reellement ? Faut se poser la bonne question. Le probleme c'est quoi ? Darty, ou le fait que les lieux de runs sont tous cramé et de plus en plus a cause de la casse, les cartons et donc la venue des flics plus rapide ?
  15. snowseb

    pleins de problemes...

    Oui tres bonne question Si ca le fait depuis juillet tu peut oublier la purge Tu l'as payé combien ?
  16. snowseb

    pleins de problemes...

    Oui ca c'est quasi sur a 100%. Pour le reste tout peut etre de pres ou de loin lié, carburation et allumage peuvent te créer bonne partie de tes problemes. Bien calé l'allumage ? Bref je te conseil de bien reglé ton allumage, faire un reglage synchro ET richesse, et pour ta conso d'eau ca peut etre un debut de joint de culasse, et vu le peu d'eau qu'elle bouffe ca fume pas forcement. Attention je ne confirme rien, je marque bien "ca peut" car les diag par le net et telephone c'est un peu dur de tiré juste. Un trucs est sur, regle ton allumage, ta carburation ( tres capricieuse ces betes la ), et fait une bonne purge du liquide, et voit si ca continue ou pas.
  17. snowseb

    pleins de problemes...

    Si ton ventillateur tourne il refroidit le moteur si ce n'est pas le cas c'est que le liquide de refroidissement ne circule pas dans le radiateur. Tu risque pas grand chose sur le coup, le circuit de refroidissement sera toujours ouvert en direction du radiateur donc ton moteur mettera plus de temps a chauffé... Mais si il est là ce n'est pas du tout pour le conford des passager pour avoir du chauffage plus tôt. Ton moteur consomme plus a froid donc il est indispensable de le faire chauffer au plus vite, il s'use aussi plus vite lorsqu'il est froid. Il se peut qu'en hiver la température de fonctionnement du moteur ne soit jamais atteinte ce qui entraine une surconso et une usure plus importante du moteur. Pour fair un test tu peux le démonté et tu seras rapidement fixer sur ton problème... Tout ce que tu dit est totalement vrai, mais les TU sont des moteurs a prendre la chaleur ultra rapidement, avec des pics de temperature selon l'utilisation assez impressionnantes. Pour ma part j'en suis pas a mon premier TU ( loiiiiiiin de la ) et la premiere chose que je fait ( entre autre ) c'est de virer le calorstat, et pour exemple hier j'ai passé presque 3h en montagne dans la neige, le chauffage est venue presque normalement, par contre je ne depasse jamais un certain niveau, alors qu'avant dans les meme conditions l'aiguille atteigné le plafonds, avec les risques que l'on connait. Le calorstat reduit aussi nettement le debit, meme ouvert ( forcement fermé ) Mais la le probleme est autres puisque tu parle de bouffer de l'eau ( fallait le dire au debut d'ailleurs ). Tu as rajouté combien de litre d'eau depuis que tu l'as ? ET surtout combien tous les combien de temps ? ( quoi c'est tiré par les cheveu ? lol )
  18. Compte environ 15€ de loc la journée. 26€ le forfait a la journée 400€ d'essence AR pour ton gouffre
  19. snowseb

    revue technique

    Non c'est bien une Ax sport, la GT a un carbu double corps ( as 205 XS ), la sport une rampe de carbu solex ( d'origine lol ) comme la 205 rallye ( weber ) ou meme la bx sport ( solex ).
  20. snowseb

    vendredi 28/11

    Oui, mais il as pas cartonne il as "juste" arraché une bonne partie du "bas moteur" sur une plaque d'egout. Et dire que j'y etais pas
  21. Non mais regardez sur quoi je tombe J'en peut plus Sinon pas grave Romain, on en refait d'autre.
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