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Timan974

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Tout ce qui a été posté par Timan974

  1. Timan974

    swap b18c Type R jdm

    Je suis à 9200tr au rupteur, j'ai pris une carto rallye de B18c6 qu'on a retravailler,lisser les valeurs d'allumage pour du sp95, et encore je cliquette en sous régime, contrairement au carto perfs standart je ne tourne pas riche,ca rince le moteur à la longue, mes bougies sont blanches. D'ailleurs ca m'intrigue beaucoup que ce soit une segmentation en cause, je vais commander les joints de puits de bougies ce soir. Le rupteur est d'origine sham. A 8000tr la Pmax est atteinte. K20 sham vennez faire un tour quand vous voulez!
  2. honnètement !! c'est sur le 0 à 100 que tu seras déja laché !!! le coup de première en D.A c'est assez violent!!! lol passé la 4 je trouve moyen, mais ça va tout de mème, le 240 arrive sans forcer et demande à descendre encore. En fait j'avais lu la fiche technique de l'evo9, ca pese lourd comparer à moi, mais bon si tu le dis comme ca, c'est encore un autre monde! Il doit pas rester grand monde devant une telle machine de guerre!
  3. J'aimerai bien tester avec toi pour voir ce que vaut ma merguez à l'huile C'est pas grave que je me prenne un poteau ! Je pense que sur le 0 à 100 ca devrait être beau ! Apres tu me tue!
  4. Timan974

    swap b18c Type R jdm

    Oui je commence à bien m'apercevoir du poids en plus, mon moteur à la grippe pour l'instant, je vais prendre un rdv avec le docteur JM, c'est comme ci dans les derniers tours le b18c s'engouffre d'huile, ca fume beaucoup quand je relache l'accélération brutalement à 9000rpm et ne fume rien pendant l'accélération.
  5. Timan974

    swap b18c Type R jdm

    Pour les conditions de l'essai on était à quatre dedans + pente. Pour répondre à sham je passe à 140 devant la caze à JM! Je rappel que je consomme pas mal d'huile aussi, calage et reglage d'origine, j'ai bien conscience qu' il y a encore du potentiel. Je vais changer les joints de puits de bougies bientot, si la conso persiste ben j'ouvrirai! Merci pour vos coms! Je ferai une video compteur bientot!
  6. Timan974

    Sham's 5G Prélude

    Alors le verdict? Vilo en bonne état j'espere !
  7. Timan974

    swap b18c Type R jdm

    T'inquiète pas sham Merci!
  8. Timan974

    Sham's 5G Prélude

    Bravo pour le boulot effectué! Bon courage pour la suite !
  9. K20 c'est bizarre chez Formula ils proposent le bidon de 5L à 55€ et le fut de 30L à 320€. D'après leur dire le dosage est de : un bidon 5L pour 15L d'essence (au dosage maxi),avec ce dosage on serait à 105 ron.
  10. Timan974

    swap b18c Type R jdm

    Cool! Tu peux les poster ici quand tu auras le temps? Sinon tes impressions ? Elle abuse un peu sur la boisson la petite!
  11. Timan974

    swap b18c Type R jdm

    On a deja discuter, ca devrait etre juste la segmentation à priori vu que le bloc est frais! On commencera le démontage dès reception des pièces, ca me permettra d'apprendre en même temps! Mais ca ne nous empêche pas de discuter pour étudietr toutes les pistes possibles.
  12. Timan974

    swap b18c Type R jdm

    Les bougies sont blanches! Bizarre...j'ai de l'huile sur 2 bougies (au niveau du filetage de la bougie). Je ferais une video embarquée bientôt de la voiture en acceleration.
  13. Timan974

    swap b18c Type R jdm

    Supposons que j'ai un piston avec les segments collés sur ce dernier, à part la conso d'huile importante, est ce que ça abime quelquechose à la longue?
  14. Timan974

    swap b18c Type R jdm

    Je vais finir mon bidon de 5L 10w40, j'ai pris soin de noté le kilometrage au debut du rajout, j'aurais ainsi une moyenne plus fiable quand j'aurais tout consommé avec le kilometrage de fin. Je complete l'huile toujours au milieu entre le mini et maxi. Et si je met au maxi est ce qu'il y a surconsommation d'huile ?
  15. Timan974

    swap b18c Type R jdm

    Et t'en pense quoi de l'huile 20w60 Motul 300v ? C'est l'huile extreme la plus adapté pour une conso d'huile!
  16. Timan974

    swap b18c Type R jdm

    La castrol : http://www.ebay.fr/itm/250914854988?redirect=mobile elle se degrade vers les 4-5000km ?
  17. Timan974

    swap b18c Type R jdm

    je fais ça dès que je recois mes pieces, en tout cas je trouve que ca arrache le slip par rapport au d14 je patine jusqu'en 3ème sur sec, avec jantes 16' à chaque rapport. J'espere juste que le coût de la réparation ne va pas s'envoler. A K20: je peut avoir de la minerva 10w60 à 39€ les 5 litres, t'en pense quoi? Comme tu dis l'huile racing se degrade vite, la poche aussi lol, il me faudrait un truc potable pour pas trop chère jusqu'à ce que mon probleme soit résolu.
  18. Timan974

    swap b18c Type R jdm

    Merci pour ta réponse, je precise que la voiture ne fume pas en descente en regime normal, sauf à haut regime pédale relaché ( mais je roule pas au frein moteur élevé au quotidien). Et ca ne fume pas non plus comme un TDI reprog lol, encore heureux que ma lucarne arriere n'est pas noire.
  19. Timan974

    swap b18c Type R jdm

    Hello! J'utilise de la 10w40 en ce moment, est ce que si je vidange à la 10w60 ça va diminuer la conso d'huile? J'ai changer de thermostat recemment, je sens une baisse de conso d'huile, l'ancien calorstat était bloquer en position ouvert. Actuellement la voitute fume quand je relache brusquement l'accelerateur à haut regime (à chaud).
  20. De toute facon je n'ai jamais vu de civic full spoon en occident ! Le terme spoon est plus pour le style chez nous, soyons lucide ce genre de caisse n'existera jamais ici! Mais je prefererais "spoon style".
  21. Une eg full spoon à 6000€, c'est cadeau, car rien qu'un moteur spoon sans boite de vitesse c'est 6700€ (fdp out) sans compter tous les éléments spoon chassis,echappement,admission. Une eg full spoon ca doit donner dans les 20000€ de prépa lol
  22. Les jantes sont belles! Tu as des projets pour l'ITR ?
  23. Timan974

    swap b18c Type R jdm

    La voiture fume effectivement, le bloc est rester un an dans le garage aussi! Donc je sais pas si je met la bonne foi du vendeur en doute ou bien si les segments se sont coller pendant le stockage. je n'ai pas demonter le bloc car le vendeur ma dis qu'il ne consommait pas d'huile, étant quelqu'un de confiance, j'ai pas chercher plus loin, puis il m'avait prevenu de quelques petits soucis de boite de vitesse qui était bien réels au demontage. Je confirme bien que les 4 bougies ne sont pas encrasser et sont blanches. Vraiment aucun bruit suspect à froid, il tourne comme une horloge. Ma commande de segment et pochette de joint arrivera en mi-décembre. J'ai du faire environ 600km pour l'instant.
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