jano37

[b]Le quintuple champion du monde s'est prononcé contre cette intention dont le seul but est, selon lui, d'économiser de l'argent : «Pour moi, c'est insensé, s'est-il indigné jeudi sur le site wrc.com. Pourquoi ne pas utiliser le pneu adéquat ?» ridicule pour économiser un jeux de pneus et risquer de sortir une WRC quelle est le plus économique sans parler du risque pour les pilotes c'est bien Géré par des béni oui oui "comme direz Guy Fréquelin

dur dur Chypre: 34 participants… Par Vincent • 25 fév 2009 • Rubrique: WRC Même si la liste des engagés n’est toujours que provisoire et que les engagements ont été prolongés au maximum (jusqu’à 7 jours avant le rallye), le plateau de la troisième épreuve du Championnat du Monde des Rallyes est particulièrement pauvre puisqu’ils ne seront certainement que 34 au départ. 28 de ces 34 participants sont prioritaires, 13 sont des concurrents du PWRC et 3 seulement (!) sont engagés en JWRC. Chypre accueillera seulement 12 WRC. Pour des raisons électoralistes, le Président de la FIA voulait revenir à Chypre, une destination parfaite… pour les vacances ou les sorties en boîte, mais vraiment pas pour le rallye!

gups attentions les filles http://www.dhnet.be/gallery/semaine/?page=2

il faut qu'il revoie quand même la sécurité un peut a l'arrache cette année

et bien pour moi j'ai vue plusieurs manches de WRC et je ne suis pas déçue et a entendre dire Loeb elle se traîne sur asphalte paraport au WRC c'est vrais que celle que j'ai vue en CF bof je préfère une 306 Maxi ou au hasard une Porsche glisser une S 2000 sur le sec dans les épingles oui comme une 205 a la louche mais qu'on ne me dise pas qu'une WRC bien emmener sa n'est pas jolie a voir passer

Le Dakar 2010 aura lieu au Chili et en Argentine(24/02/2009) Après 29 éditions en Afrique (de 1979 à 2007), le Dakar 2009, qui avait eu lieu du 3 au 17 janvier dernier, était le premier à se dérouler en Amérique du Sud SANTIAGO Le Chili et l'Argentine organiseront de nouveau le rallye Dakar en 2010, après le succès de l'édition précédente, a annoncé mardi le porte-parole du gouvernement chilien, Francisco Vidal. "Le Dakar se déroulera de nouveau au Chili et en Argentine, a-t-il déclaré. C'est une bonne chose pour le pays que la course serve de vitrine pour des millions de personnes à travers le monde". "Cette décision sera présentée officiellement dans une conférence de presse donnée par les organisateurs lundi à Buenos Aires et mardi à Santiago", où de plus grandes précisions seront données, a-t-il ajouté. L'organisateur du Rallye, ASO (Amaury Sport Organisation), a confirmé dans un communiqué depuis Paris que "devant le succès et l'engouement populaire suscité par le Dakar 2009 qui s'est déroulé pour la première fois en Argentine et au Chili, ASO et les deux pays ont ensemble décidé de reconduire l'organisation du rallye en 2010 en Amérique du Sud" pour sa prochaine édition. Après 29 éditions en Afrique (de 1979 à 2007), le Dakar 2009, qui avait eu lieu du 3 au 17 janvier dernier, était le premier à se dérouler en Amérique du Sud. L'édition 2008, prévue en Afrique, avait été annulée pour des raisons de sécurité. La Dernière Heure 2009 http://www.dhnet.be/sports/moteurs/article/249016/le-dakar-2010-aura-lieu-au-chili-et-en-argentine.html

superbe merci maulch je les déjà vue mais on ne sen lasse pas que du bonheur se bruit et qu'elle pilote se Marc Duez

Fout leur à la tête, au bout de 3 SAV, t'as le bon droit d'exiger un geste commercial, du style qu'on t'échange le PC, ou un truc du style !!! Et au pire, vire le portable et rachete une tour, bien plus fiable, et plus facile à réparer du fait que tu peux tout ouvrir toi meme c'est justement ma tour qui n'arrête pas de chier et elle a 3 ans donc hors garantie et il me le répare quand même gratos mise a part le 2èm disque dur la carte mère il prennes en charge je peut trop rien dire mais c'est sur il a une couille pour mon portable il rame mais je suis bien comptent de l'avoir sa dépanne bien en attendant

ho la je croie que tu n'est pas le dernier pour montrer de jolies fifilles comme tu dit a mon avis tu est même largement devant mais bon si c'est sa être pervers aimé les jolies filles je veut bien

Tirabassi en tests avec une Subaru de 400 chevaux! Par Vincent • 24 fév 2009 • Rubrique: Autres, Rallye international C’est à Finca Canturias, au sud de Madrid, que se sont déroulés en présence d’ingénieurs de Prodrive les premiers essais de l’une des Impreza WRX STI 2009 que Subaru Espagne engagera cette année dans les championnats ibériques. Si Enrique Garcia Ojeda disputera le championnat Asphalte aux côtés du jeune Mario Ceballos, Brice Tirabassi sera pour sa part engagé en championnat Terre avec cette Impreza développant, grâce à sa bride de 36 mm, une puissance pouvant dépasser les 400 chevaux ! Cette puissance pourrait évidemment être réduite afin de fiabiliser les transmissions de cette "Groupe N".

WRC ou Super2000 ? La FIA aurait enfin décidé… Par Vincent • 24 fév 2009 • Rubrique: WRC Cette fois, il semble bien que ce soit la bonne! La FIA et ISC auraient obtenu des constructeurs actuellement engagés en Championnat du Monde, c’est-à-dire Citroën et Ford (qui développent chacun actuellement une S2000 atmo), un accord de principe concernant la future réglementation technique. Le 19 mars prochain, le Conseil Mondial de la FIA devrait confirmer l’arrivée des S2000, sans turbo, dès 2011 au niveau de la catégorie-reine du rallye mondial. Le principe de kit "turbo" des S2000+, qui posait de nombreux problèmes techniques au niveau des transmissions notamment, est donc abandonné. Les S2000 version 2011, qui apparaîtront certainement dès 2010, bénéficieront toutefois d’un look plus spectaculaire avec notamment un plus gros aileron et des appendices plus expressifs. Si le canevas de base reste un moteur 2.0 essence couplé à une transmission intégrale "mécanique", l’ouverture du règlement S2000 aux moteurs 2.0 turbodiesel ou 1.6 turbo essence pourrait attirer d’autres constructeurs. Le but est d’harmoniser les réglementations en vigueur en rallye et en tourisme (WTCC) au niveau des moteurs, ce qui est déjà plus ou moins le cas. Il restera alors à trouver des règles d’équivalence si essence atmo, essence turbo et turbodiesel se côtoiaient. Photo Jo Lillini

http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=4063&desc=Solberg%20se%20prépare%20pour%20Chypre

je pense le contraire serais étonnant

je veut descendre j'ai vue maulch

je ne sais pas se que donne la SONO mais je veut bien faire la protection pour déclencher l'alarme

peut pas mettre un pantalon comme tout le monde

je te dit que c'est maulch

c'est quoi cette glace avec un fil? c'est une spéciale blonde