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Pièce de musée pour SL R129 Je ne connaissais pas: panneau de controle de téléphone integré dans le petit vide poche- boite à lunettes qui se trouve au dessus des aérateurs centraux (si j'ai bien pigé)....une rareté. A cet endroit on pouvait aussi trouver l'ordinateur de parcours. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mercedes-built-in-phone-control-panel-SL600-SL500-R129_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33695QQihZ017QQitemZ270200300207QQrdZ1QQsspagenameZWDVW Cette pièce est inutilisable, sauf peut être pour integrer un bricolage....
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Plus interessant, des HP de portières: http://cgi.ebay.de/Mercedes-Benz-SL-R129-Lautsprecher-Soundsystem-OVP_W0QQitemZ280189203953QQihZ018QQcategoryZ9895QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem L'enchère est recente, le prix actuel ne veut donc rien dire. Ca peut monter, mais le prix neuf de l'ensemble gauche + droit est autour de 200 euros. Pas plus.
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Grille de calandre sans l'étoile....bof bof. http://cgi.ebay.de/Mercedes-Kuehlergrill-SL-R129-ohne-Stern_W0QQitemZ110210736485QQihZ001QQcategoryZ64918QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Vue d'ici je dirais qu'elle est peut être un peu tordue sur le dessus et ne doit pas être bien solide (mauvais plastique à coup sur)
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ARNAQUE à 19 euros... Je crois que j'ai payé cette pièce dans les 11 euros en pièce d'origine chez Mercedes.... http://cgi.ebay.de/Mercedes-Schaltkulisse-Chrom-SL-R129-SLK-R170-Automatik_W0QQitemZ110210620618QQihZ001QQcategoryZ99093QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem J'en profite pour le rereredire, méfiez vous des accessoiristes allemands qui vendent plus chers et souvent beaucoup moins bien que Mercedes.........et je ne parle même pas des accessoiristes français qui vendent encore plus chers vu qu'ils se fournissent chez...les accessoiristes allemands.............et tout çà pour des copies qui viennent de pays exotiques ( en général Taïwan ).
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QUI VEUT SE DEVOUER ?????????????? J'en ai marre depuis presqu'une année de régulièrement retomber sur ce volant à chacune de mes recherche......ceci dit à priori j'ai enfin trouvé mon volant idéal........le temps qu'il arrive de Californie et je serai fixé. Mais personne ne veut se dévouer, j'en ai marre de le voir et revoir celui-là !! http://cgi.ebay.de/Holzlenkrad-W129-R129-500-SL-Mercedes_W0QQitemZ370010483361QQihZ024QQcategoryZ53945QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
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Voici le montant extèrieur de coté de pare brise dont on causait il y a quelques temps ici ou ailleurs.... C'est quasi interchengeable. C'est quasi purement décoratif. http://cgi.ebay.de/Abdeckung-A-Saeule-R-W129-R129-SL-Mercedes_W0QQitemZ370010483321QQihZ024QQcategoryZ64879QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/Abdeckung-A-Saeule-R-W129-R129-SL-Mercedes_W0QQitemZ370010483341QQihZ024QQcategoryZ64879QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
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Un hardtop tolé qui ne semble guère interessé personne, peut être une bonne affaire ? http://cgi.ebay.de/Hardtop-Mercedes-SL-R129-nur-selbstabholer-kein-versand_W0QQitemZ280189713466QQihZ018QQcategoryZ56537QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Vu d'ici on dirait qu'il n'a pas sa vitre arrière....un toit "aéré" peut être, encore plus rare qu'un pano........
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La tuile. Actuellement sur ebay il y a au moins deux paires de phares xénons, mais à un peu plus de 1000 euros... Ceci dit tu aurais peut être du ouvrir quand même le colis, dès fois que ce ne soit qu'un verre cassé....çà se remplace assez facilement, non? Mais si tu ouvres le colis, il est considéré comme vendu ! En gros, soit tu refuses, soit tu acceptes mais tu payes AVANT ouverture ! Donc sur des belles sommes, c'est toujours rageant, je pense que tu as fait le bon choix Frenchy. C'est le vendeur qui va faire la gueule, espérons qu'il a pris l'assurance En théorie c'est vrai ce que tu dis mais si le colis vient de loin....le risque de tout perdre n'est pas négligeable. Pour un envoi d'objets potentiellement fragiles mieux vaut avoir une assurance à hauteur de la valeur.....si celle ci veut bien rembourser. C'est pour çà que c'est toujours chiant car synonyme de galère de recevoir des colis défectueux...j'en sais quelquechose vu le nombre de fois qu'on a du gueuler auprès des labos pharmaceutiques après des receptions de colis en apparence nickel et tout cassés à l'interieur.....
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"Frenchy" Tu sais quoi ?? Mes 2 optiques xenon de SL sont arrivés ce midi, et j'ai du refuser le colis arrivé en CR....en effet, quand le préposé m'a déposé le colis, on entendait clairement un bruit de verre brisé.... J'ai de suite appelé le vendeur et lui ai laissé un message...je suis DEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEGGGGGGGGGGGGGGGG !! La tuile. Actuellement sur ebay il y a au moins deux paires de phares xénons, mais à un peu plus de 1000 euros... Ceci dit tu aurais peut être du ouvrir quand même le colis, dès fois que ce ne soit qu'un verre cassé....çà se remplace assez facilement, non?
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up// Je cherche des jantes AMG "style 1" pour SL R129. A priori elles doivent être en 18 pouces. Pour moi de préférence de même largeur avant et arrière. C'est le modèle qui était, entre autres, sur la "Final Edition" (sauf qu'étaient plus larges arr que avant) Elles existent en deux largeurs: plus large à l'arrière, moins à l'avant. ( 275 et 245 si je ne me trompe ) Perso je cherche le modèle le moins large pour l'avant et l'arrière ( 245 de large ). Le prix chez Mercedes est de l'ordre de 500 euros la jante, 2000 les quatre plus les peuneux. Sur ebay j'en ai loupé au quart de ce prix....sniffff Si vous en trouvez, de tout coeur, merki.
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A priori je pense qu'il s'agit seulement d'un système de télécommande pour Webasto. Donc aucun interet si on n'a pas déjà le système implanté. Pour plus d'infos je vais aller zieuter sur le site de Webasto. http://www.webasto.fr/general/fr/am_automobile_3177.html http://www.webasto.fr/general/graphics/file_car_heaters_fr_79kb.pdf En fait le Webasto (arretez moi si je me trompe) semble être un petit moteur thermique qui utilise l'essence de l'éléctricité de la voiture pour chauffer l'air et le souffler dans le circuit de chauffage de la voiture et eventuellement à differents autres endroits ( compartiment moteur, etc....) le liquide de refroidissement du moteur et secondairement envoyer de l'air chauffé par le circuit de ventilation Ce système se programme ou se telecommande. Ce qui est à vendre sur ebay doit être uniquement une telecommande. Ce qui parait logique vu ce que l'on peut voir sur la photo.
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Je vois ce système Webasto à vendre sur ebay et je sollicite vos avis, s'il vous plait. http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=350003649776&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=022 Funkfernbedinung Webasto B6 614 00 29 1 X Antenne 1 X Leizungssatz mit Steuergerät 1 X Handfunksender 1 X 1 Satz Batterien 1 X Befestigungssatz Est-ce qu'à votre avis cela peut présenter un interet pour une voiture comme un SL R129 ? Je n'ai pas l'option chauffage programmé et je me demande si ce système ne pourrait pas palier cette carence. Longtemps stationné au froid, le SL met un bon moment pour se réchauffer, c'est pas tant génant pour la température ambiante proprement dite que plutôt pour les phénomènes de buées ou givre sur le pare brise. Bref, pensez vous que ce truc en vente sur ebay soit interessant, utilisable tel quel et montable "facilement" par un moyen bricoleur ?? Ceci dit sur cette photo je vois pas grand chose qui ressemble à un chauffage auxiliaire....connaissez vous ce système ? Moi je le connaissais vaguement du temps de mon époque Land Rover, mais çà ressemblait pas trop à çà. Mon but serait éventuellement d'avoir un chauffage que je peux actionner à distance, ou programmer, pour monter dans une voiture qui ne soit pas trop "gelée", surtout pour éviter de devoir attendre 5 à 10 minutes avant de pouvoir partir que le pare brise soit dégivré. J'ai vu sur un site allemand un "tuto" de post-motage de chauffage programmable, mais d'une part c'est imbittable et d'autre part les explications sont quasi inexistantes . Je crois que Mercedes propose de post-monter ce genre de chauffage aussi. MAIS BREF, pour ceux qui s'y connaissent, que pensez vous de ce truc à vendre sur ebay ? Merki.
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Pour les habitants de région parisienne, et pour les autres, vous pouvez aussi vous fournir chez un de mes garages (redevenu après déboires) favoris: Etoile Tuning à Versailles. Agent officiel Mercedes "un peu à l'écart" qui propose des accessoires de tous les gros préparateurs ( AMG, BRABUS, CARLSSON, etc.... ) et aussi des préparations moteurs et chassis. http://www.etoiletuning.com/ Evidemment les tarifs sont en conséquence......astronomiques. Pour certains modèles ils peuvent vous faire la reprogrammation moteur qui vous fera gagner quelques chevaux et Nm. Pour ce qui concerne les améliorations techniques: Les préparateurs proposent tous aussi des services "en usine": vous envoyez votre auto en Allemagne avec le planing des préparations à faire, et elle vous revient Tüv inclus.............bien sur vous n'avez pas le droit de rouler avec.....sauf à immatriculer en Allemagne.
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Jantes et enjoliveurs de roue Mercedes
potret a répondu à un(e) sujet de PJ-mercedes dans Le tout Mercedes
En passant, et pour info, il existe chez Mercedes et disponible chez tout bon concessionnaire, un catalogue de toutes les jantes disponibles pour les "anciens modèles", en fait pour les précédentes générations de chaque modèle actuelle (les "newtimers" comme on dit par opposition aux vraies vielles "oldtimers" ) A l'occasion j'essayerai de faire des photos de ce catalogue pour poster ici. Il y est indiqué l'adresse web vers le configurateur de jantes Mercedes pour les modèles actuels et "anciens" (et d'accessoires en général)....la dernière fois que je l'ai testé çà marchait pas du tout pour les anciens modèles.... http://mb-configurator.net/mba/index.php?dyncnf=mba .........je viens de réessayer et c'est toujours aussi nul. J'essayerai de vous retrouver un lien vers un configurateur qui fonctionne mieux, peut être Mercedes US.....à suivre. -
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Sur un Land Rover Defender oû toutes les vitres sont plates et accessibles c'est sur que je le ferais moi mêm, mais sur mon SL R230 par exemple oû la vitre arrière est quasi innaccessible....je laisse faire à d'autres, et pour deux raisons: la première est que je m'enerve très vite quand quelque chose de materiel me resiste ( ce ne sont pas les quelques ordis, dont deux portables, que j'ai explosé à coup de lattes qui diront le contraire.... ), déjà étudiant je pulvérisait mes bouquins sur les meurs de ma chambre quand j'étais enerve..... La deuxième raison c'est que certain bricolautos m'amusent et je les fait avec plaisir mais le teintage de vitres m'amuse perso pas trop, donc je laisse bosser les autres pendant que je consacre le temps économisé à gagner dix ou cent fois le coût de la manip....je dis çà là sèrieusement, pas pour me la péter du tout. De même que si j'avais un jardin ce serait un jardinier que je paierai à le faire, tant le jardinage m'emmerde. Mais chacun son truc c'est clair, et moi je passe beaucoup de temps à monter-demonter des radios, des telephones, des gadgets dans mes voitures because çà m'mamuse et çà me détend. Une chose est sure qui ressort (à boudin) de cette petite discussion, c'est que pour ma prochaine auto je ne manquerai pas de confier le teintage des vitres à qui, je vous le demande............à mon ami Pierke bien sur. Ca fera en plus une occasion de se rencontrer dans la vraie vie, même si j'espère te renconctrer avant çà ( je projette l'été prochain un voyage en Allemagne, m'frais plaisir qu'on se voit à cette occasion, si ce n'est avant. A+
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Les principales difficultés pout teinter soi même des vitres ( je parle suite à divers expèriences personnelles ): - les coins innaccessibles: pas evident de tenir le film, la raclette, l'éponge, et de poser correctement dans un endroit d'accés acrobatique. - les formes bizarres ou tout simplement pas planes de certaines vitres...là faut utisier la chaleur en plus ( genre sèche cheveux ) ce qui complique encore la manoevre. - trouver le temps de la faire. Pour mon avis personnel, mieux vaut parfois faire appel à des pros. Bien sur qu'ils coutent parfois très chers...mais au moins l'emmerdement de l'installation est réduit à zéro. Perso chauqe fois que je l'ai fais ou essayé de le faire moi même çà s'est toujours terminé avec les nerfs à vif, limite de tout casser dans la voiture..............depuis c'est direct direction Glastint. Ca coute un peu cher, c'est vrai, mais pendant le temps de la pose je peux bosser et finalement faire rentrer plus de fric que ne me coute l'operation.