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luigi8816

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Tout ce qui a été posté par luigi8816

  1. luigi8816

    n° série

    Ah bin je vois que je ne suis pas le seul du coin...
  2. luigi8816

    n° série

    Bin c'est interessant mais avec GANXR, je ne retrouve pas...
  3. 4.44 c'est couurrrtttt !!!! Moi j'ai un 4.11, j'ai bien des ponts en rab aussi, mais sur mon escort MK1, j'ai le pont baby atlas avec .... p'tain j'ai un trou là..... les barres qui relient le pont et la caisse, en plus des lames.... ch'uis comme un con là... un trou de chez trou...Merci à Djidji d'éviter ces blagues vaseuses...
  4. luigi8816

    n° série

    J'ai rien bité mais c'est pô grave...
  5. Moi je ne me ferai pas trop de soucis à ta place... Ford c'est réputé pour être costaud... Je n'ai jamais pour le moment entendu dire que les boites lachaient... Après, moi je pense que je vais attendre ce week-end, j'ai une demi-douzaine de boites sur Bordeaux, je devrais bien en trouver une de 1600... mais ca ne changera rien au rapport final.
  6. Pas faux... mais c'est marqué qu'elle etait monté sur les sierra et vu que le plus petit moteur etait un 1600, ca devrait aller... Mais merci pour l'info, tu m'as fait peur 2 secondes...
  7. La boite, ouis ce sont les même que pour un 2.0... c'est l'avantage de monter du Ford...
  8. luigi8816

    Pont 1300 GT

    Merdum, j'ai déjà un 4.11 et je cherche un plus long... Tu es à quel régime à 130Km/h ?
  9. Salut, J'ai l'opportunité d'acheter un pont de 1300GT, mais la caisse est posée au sol, elle est de 1971, à priori le rapport serait un 4.11, vous pouvez me confirmer ?
  10. Je ne trouve pas... Surement à cause du grand nombre d'annonce de pro...
  11. J'avais pas fais gaffe aux etriers... mois j'ai la même chose en 2 pistons, en étriers d'origine. Les 4 pistons, il faut se les procurer....
  12. luigi8816

    Triste nouvelle

    Mes condoléances... c'est moche Au vu de la photo, j'espère qu'il n'a pas souffert... ca ne pardonne pas un camion
  13. Pour le freinage c'est ce que j'ai sur la mienne... Les etriers de capri, d'escort de taunus, Spitfire, lotus Elan, Caterham etc... sont identiques. Tu pourrais juste avoir un diamètre de piston différent selon la provenance (MK1 en 48 et MK2 en 54, comme les Capri ou taunus) mais ce montage fonctionnera aussi. Le mieux est bien sur d'avoir des etriers d'escort MK2 ou de Capri.
  14. Si tu as déjà des pièces, ca aide forcément... Après pour l'arbre, je n'y crois pas trop mais bon...
  15. Il faudra quand même voir la longueur de l'arbre... et adapter l'embrayage hydraulique.
  16. luigi8816

    MK1 RS 2000

    Chez nous aussi, les RHD cotent moins que les LHD. De la à dévaluer les escorts chez nous, je ne suis pas certains, c'est juste que vous vous n'avez pas de marques Belges reconnues, chez nous le fantasme absolu c'est de rouler en alpine A110, Simca 1000 ou R8 Gordini, autos qui surcotent énormément... Quand tu vois une R8 Gordini pour minimum 20.000€, ca fait chier... Et du coup, les Ford sont plutôt boudées... Les Nordistes préfèrent les Anglaises, les Sudistes les Alfas...
  17. Bon , on attends des news alors... La pièce déssoudée, c'est la structure du radiateur qui tient le faisceau, un classique sur les radiateurs de ces années là.
  18. luigi8816

    [a vendre]mk2 du net

    Ca fait cher 10.000€ l'échappement non ?
  19. Sinon, pour démonter le réservoir, il n'y a jamais que 2 vis... et puis au passage tu nettoies le drain et tu y mets un petit coup d'anti-rouille !!!
  20. luigi8816

    MK1 RS 2000

    Déjà fait mais pas pour ca... mais je peux encore... faudrait pas trop me pousser...
  21. luigi8816

    MK1 RS 2000

    Ce n'est pas la même...
  22. luigi8816

    [a vendre]mk2 du net

    Un peu gourmand le jeune non ?
  23. luigi8816

    MK1 RS 2000

    Pour ceux que ca interesse, elle est estimée à 10.000 !!!!
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