luigi8816
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plastic noir sur le toit, comment l'enlever ?
luigi8816 a répondu à un(e) sujet de eddyrs dans Conseils, Techniques
tu as du galérer... -
Tu as seulement 2 solutions: -CGN et passage à la DRIRE -CGC et passage devant un expert qui certifie que le véhicule à été modifié et la mention "Carte grise modifiée" sera notifié sur la carte grise. C'est la seule faille qu'on trouvé les kit-caristes pour pouvoir rouler avec des repliques utilisant un chassis de Cox avec CGC et mention "carte grise modifiée" Voici le site d'un pionnier en la matière !!! http://www.marianireplica.com/ Il a réussi à voir qu'un véhicule de plus de 30 ans ne pouvait satisfaire aux exigences actuelles et par conséquent des modifications pouvait être effectuée sous le regard d'un expert... De rien c'est gratuit... -
C'est sur que on ne dit pas tout, en s'enbourbe... Après la question de rouler avec une auto modifiée, dès que tu changes les jantes tu passes dans l'illégalité donc à partir de là !!!
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Le père Eric s'est offert la GP1 des Depons... joli... -
Oula, je vais remettre les choses au clair... 1/ il n'y a plus de limites de circulation pour les Carte de grise collection depuis début 2009 2/ En quoi la prefecture coutera plus chère avec une CGnormale ? après 10 ans CGN ou CGC c'est le même tarif. Vu que tu rouleras en Cosworth, un Ct tous les 5 ans ce sera mieux car avec une CGN c'est tous les 2 ans et ils vont t'emmerder tous les 2 ans...
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Les 1700GT sont des serie 1, par forcément compatible... les series 2 et 3 le sont et tu peux y aller sans hésiter. -
Pas donné en effet...
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Non il manquait un turbo ... Ca ca peut s'arranger... moyennant 4990€ !!! -
Ca c'est une bonne nouvelle... Et on la reverra sur quelles routes ?
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Et niveau location de maison pour un T4 avec garage ca donne quoi ? Et pourquoi drapeau italien ??? Poiur les anti dépresseurs j'ai fait un stock... Il y a pas mal de vols par chez vous ? -
Bin on me propose un job sur charleroi donc durée longue (1 à 2 ans) avec toute la smala (madame et bouchon) + un garage (obligatoire...) Donc je me renseigne histoire de voir si je peut mettre les pieds et si ca vaut le coup ... Pour la bière je connais déjà la réponse merci...
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Petite question personnelle, mais trouve t on à se loger facilement en maison par là-bas ? et à quel tarifs ? Merci
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http://www.leboncoin.fr/voitures/129483782.htm?ca=22_s -
Je ne suis pas d'accord... Tu as les ailes avant, le capot, la malle, le tableau de bord (structure acier) le faisceau éléctrique, le système d'essuie glaces, le système de chauffage, la colonne de direction, la crémaillère de direction, les étriers, Le bloc compteur (selon modèles), Les comodos, Le réservoir, Ca ne suffit pas déjà ??? -
Le terrain à bien avancé au moins... à moins que tu ne t'occupes que de Madame... -
Celle qui est en photo sur ton avatar...
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Même pô !!! D'ailleurs la tienne elle en est où ?
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si c'est vrai RS2000 mk2(papiers et caisse) ,c'est pas cher ," normalement " tu n'as que les documents à ce prix !!! c'est meme introuvable a ce prix, ou alors tomber sur un type qui ne conais pas la valeur d'une escort, mais c'est aussi rare quelqu'un qui ne se renseigne pas sur la valeur de ce qu'il vend. Vraie caisse mais Ex GR F avec vrai papiers...
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J'ai acheté la caisse nue qui va avec les papiers, donc tout à fait légal pour 1000€
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Larbre à came, le carbu double corps et le collecteur spaghetti... C'est le même différence entre une capri 1600L et 1600 S ou GT. -
refait le CX ??? expliques nous ca...
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Selon les moteurs, il faut repercer les supports, et je crois que le vilbrequin est légèrement différent.