bo-duckes
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Boite Sierra Cosworth 2RM sur moteur Pinto
bo-duckes a répondu à un(e) sujet de bal080 dans Conseils, Techniques
Et bien voila… il reste plus qu’a regarder si un diaphragme de cosworth est compatible avec un volant moteur de pinto 2.0l (disque diamètre cosworth 240, pinto ?), et le diamètre du roulement situé dans le vilebrequin. Je sais donner les mesures du diamètre du bout de l’arbre primaire et du roulement de vilebrequin de cosworth s’il faut. -
Les rs 500 en btcc était monstrueuse, rien ne les égalait, les m3 ramait derrière. Les Texaco était proche des 500 cv …..Et en 92’ c’était 620 cv et + de 300 km/h !! oh, les cosworth !!!!!! -
Boite Sierra Cosworth 2RM sur moteur Pinto
bo-duckes a répondu à un(e) sujet de bal080 dans Conseils, Techniques
Salut. Pour accoupler la Borg Warner sur le Pinto, pas de problèmes. Le Cosworth étant un bloc dérivée du Pinto, ayant un des fixations identique. La commande d’embrayage est par câble, chez Burton il existe des câble prévu pour pédalier escort/ Borg Warner ou il y a aussi le système a commande hydraulique, mais plus cher. Je ne suis pas sur que l’entraxe et/ou le nombre de vis fixant le volant moteur est identique a un Pinto, mais si oui, volant moteur Cosworth 2 roue motrices, et mécanisme complet d’origine Cosworth 2 rm…avec le démarreur aussi de Cosworth. Reste à comparer un vilebrequin de Cosworth et de Pinto… s’il y a quelqu’un qui a vilebrequin de 2.0 Pinto, y a qu’à mesurer, j’ai des vilebrequins cosworth. -
super look.... mais je prefere la 1' rs 500
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Ah, autant pour moi, je croyais que seul les x-pack en étaient équipées….. Il est tellement rare de voir ces carburateurs coiffée de leur boite à air original…. -
gr4man a ete plus rapide que moi deux double 44 verticaux ( comme dans les x-pack)
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tres soignée; fort propre !!!! tres beau montage -
félicitations aux parents!! -
cross-speed ouais !!!
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c'est a 11h de route, +/-1100 km -
Restauration Escort mk1 1100 en 2000 pinto Bubble Arches
bo-duckes a répondu à un(e) sujet de bal080 dans Vos restaurations
c'est bien ça. -
bienvenu -
m'sieur gr4man, superbe machine !!!! -
elle est bien jolie. la premiere photo, derriere la porte c'est une 3.0 csl non ? -
plus de photos... elle a l'air tres belle !
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oh put... -
bien le bonjour. sois le bienvenu
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Veritable et redoutable sierra group A
bo-duckes a répondu à un(e) sujet de KAT-971-escortmk1-2 dans Divers
oui. pour homologation..... -
Retour Legend Boucles de Spa 2010
bo-duckes a répondu à un(e) sujet de KAT-971-escortmk1-2 dans Retour des rendez-vous
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moteur 1.6 capri dans escort?
bo-duckes a répondu à un(e) sujet de pierrelech dans Conseils, Techniques
capri 1, 2 ou 3 ? kent capri 1, pinto capri 2 et 3 si c'est pour placer un pinto, autant un 2.0 reste carter,cloche+boite,entretoise de support de boite....etc -
Retour Legend Boucles de Spa 2010
bo-duckes a répondu à un(e) sujet de KAT-971-escortmk1-2 dans Retour des rendez-vous
Se serait bien étrange qu’il n’y ait pas eu de triche… C’est partout ainsi…pffffffffffffffffffffffffff0 boa, tant qu'ils y avait des escorts et des squares..... -
J’en ai fait plus de 800 pour une Cosworth, passer a Strasbourg le jour du G20, + de trois heures bloquée a 5 km de la destination final, arrivée a 12h10 et lire sur la porte que c’est fermé de 12 a 14 h…… Le tout en dépanneuse, j’ai un oncle dépanneur en or… quand on aime....