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Tout ce qui a été posté par bwana
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bon bien voilà , apres pas mal de doutes on y était. d'abort MERCI a Jo,Gaston ,Ditch ,Rafi ,Bernard ,Coatch , Alex , Pierre ,Franck pour le coup de mains . pour le résulta John et Gilles s'en tire bien. 27 ème au final c'est bien compte tenu des soucis rencontrer : train ouvert , et crevaison qui les fonds pointé avec un peu de retard ...mais les pénalités sont lourdes . pour sont premier galop d'éssais "Castrol" a bien marché. moteur au top (merci Daniel) boite super (merci Avrel) . y a pas mal de dégâts sous la caisse Bilstein et la clémentine était trop cassant. Meci a ceux qui sont passé nous voir :Jean-marc, laurent ,Alain , Pat , . personne n'est passé au gîte mais vu la météo du jeudi soir je comprends bien. encore merci a tous
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[quote="escortfan"]un qui ne vas pas passer de bonnes boucles, c'est christophe jacob, ces deux escort roulent .... une avec duval et duez sur l'ex lietar , quoique il doit etre bien assurer surtout pour la caisse rallyXtreme pourquoi? s'il loue il sait tres bien a qui!!!!et pourquoi! elle sont tres bien assurée
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je ne crois pas quelle soit construite là . c'est le site de "Glory and legendery " de J-L Meynaert il y a deux ou trois ans c'était "Héritage garage" demandé a Stef et Laurent (oldtime rs ) ce qu'ils en pensent !!!!!! En général Meynaert (il m'a fait le coup il y a 3 ans) loue des voitures (généralement des Escort ) il les inclu dans son team ici G &L et fait croire a tout le monde que tout est a lui , qu'il gére tout etc.... c'est un tres bon parleur et il parvient (Grace a son carnet d'adresse) loué et faire rouler de grande pointure . preuve en est : Description : Nouvelle construction 2013 sur base d'une caisse neuve, Moteur full evolution, Cartec Sec, Boîte Quaiffe 5 vitesses, Gros Atlas Fostek, Gros freins, Freins à mains hydraulique, répartiteur, Harnais 6 points, Equipement copilote complet, ... Arceau soudé FIA, Extincteur automatique, Protège carter 12mm, 6 link, Suspension réglable , etc.... Homologation : National RACB, Vas, Asaf, Carnet Jaune, Legend Boucles de Spa, VHC, Historique, Classic, Fia il dit homologué F.I.A ?? boite 5 Qwaife? ;il y a un Watt ?? susp réglable ? c'st donc une Gr4 mais sans B.D.G , et sans boit ZF ... mais il fait roulé du beau monde !
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et celle la, personne ne connais ?? si j'ai encore discuter avec le proprio vendredi! c'est bien une ex de chez Meyneart... le vendeur a acheter un "lot" de voiture dans laquel ce trouvait l'escort . pour le momant il en demande trop mais qui n'essaye rien ... lui ne connait pas la valeur il c'est basé sur les dire de Meyneart mais pour qui connais se dernier s'il vends c'est que c'est pas ou plus une top !
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pour rappel : l'adersse :L'Ancienne Ferme Steinbach, 31 (Adresse GPS : Rue de Saint-Vith) 4950 Waimes Belgique Pour nous rejoindre Sur l’autoroute E40 LIEGE-AACHEN, Prendre la sortie VERVIERS / SPA / TREVES / BATTICE Rejoindre l’E42 en suivant la direction PRÜM / ST-VITH / SPA / MALMEDY / TRIER Jusqu’à la sortie n°11 MALMEDY / WAIMES / STAVELOT / MARCHE A la sortie de l’autoroute, prendre la direction MALMEDY Traverser toute la ville en direction de WAIMES Arrivés à l’église de Waimes, tourner à droite direction AMBLEVE / ST-VITH Rouler encore 2 km jusque STEINBACH. « L’Ancienne Ferme » se trouve sur votre gauche, derrière une grande haie en hêtre. GPS 50.4056320 / 6.1213374 mon gsm pour me contacter au cas ou 0475/918.772
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