ced1300gt

Salut Seb , t as retrouvé ton identifiant et mot de passe ? Escort Tc avec big wings tu voulais ? J ai peut être qques photos mais pas sur .. Et si j ai c est surtout extérieures .. Tu recherches quoi précisément ?

c est l ancien moteur de la bleue ? t es passé en 2l ?

haha .. J achete !! lol

Bonjour, personne ne t as encore répondu, il ne se passe plus grand chose ces moments ci .. Pour le prix , ca dépend surtout si c'est une 2 ou 4 portes .. Pour une 2 portes c'est pas cher du tout .. Pour une 4 ca dépend de l'état .. a ce prix en 4 portes tu dois trouver une belle auto propre et roulante ( ou presque ) .. Pas une concours mais qque chose de correct je dirais .. Meme si c'est pas enorme .. Bonne soirée

Merci fred .. Oui c'est clair que je m'amuse bien .. C'est vraiment le but , c'est d'en profiter et de rouler ..

Merci Jean marie

Merci Merci :-) Moi perso on va pas dire que le risque 0 n 'existe pas mais j'essaye de quand même de me laisser une certaine marge de sécurité .. Disons que je pense rouler a 80% , et dans le vite j'ai tendance à lacher pas mal .. et pour les enchainements ca va c'est assez "naturel" maintenant que j'ai compris le principe .. En 5 ans j'ai jamais rien fait , je touche du bois ..

Merci c est super :-)

Ah oui merci ..

qques passages vidéos du hrs a 3'12

Nous voici de retour de ce superbe évènement, encore mieux que l'année passée .. Vraiment en un seul mot FELICITATIONS aux organisateurs Merci beaucoup aux commissaires , au public resté pour nous voir avec le dernier numéro , aux photographes et vidéastes , aux autres concurrents pour la bonne ambiance générale , aux profs et élèves de l'école .. Bref une magnifique édition .. C'est , à mes yeux, la MEILLEURE formule actuelle de rallye .. Des budgets corrects, accessible aux pilotes et surtout copilotes amateurs , pas de stress sur les prises de temps, les chronos , pénalités , ... Félicitations aux organisateurs qui ont vraiment réussis à composer un plateau de voiture de très belle qualité ( jidé , alpines , métros , escorts aux décos d'époque , tr 8 , .. ) , des voitures qu'on a malheuresement plus l'occasion de voir dans d'autres rallyes historiques plus axés sur les perfs pures .. Pour moi ce principe est vraiment le top, et j'espère qu'ils vont continuer dans cette fois .. vraiment bravo (sauf pour mon numéro ) Pour le rallye en lui même , conditions dantesques , super agréable à conduire , moins pour le public .. Mais c'était la folie !!! Très beau parcours, bien tracé , Neuville et Morlémont magnifiques ( ca vaut les qques kms de liaisons) même si par moment on était sur des oeufs .. !! Vraiment un plaisir , d'ores et déjà présent l'année prochaine !!! J'invite d'autres organisateurs à prendre exemple ( ce n'est pas de la provoc c'est plutot dit en boutade ) , mais le principe et rapport plaisir/ contraintes est parfait .. J'ai déjà trouvés qques photos ici, mais je suis preneur de touts photos et vidéos de notre escort mk1 Uniflo "réplica" numéro 139 cedrictambour@hotmail.com Merci d'avance !!!

merci pour la vidéo Joris .. Comme tu vois ici , c'est la mort , c'est bien dommage ..

Bonjour, Je vends des roues pour escort mk1/2 ( ou peugeot, citroen , .. ) COMPOMOTIVE ( look minilite) neuves , avec pneus Toyos neufs . 2 jntes en 9*15 2 en 8*15 voici le lien de l'annonce http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pièces/ford/jantes-compomotive-minilite-ford-escort-188963735.html?plaats=1 n'hésitez pas ;-) Bonne soirée

Bonsoir , je possède une Cortina MK2 à vendre .. Certains l'ont peut etre déjà vue .. C'est une jolie auto qui fonctionne bien , évolutive comme une Escort , il y a moyen d'en faire vraiment une bonne petite auto plaisir, ou balade , ou rallye .. La voiture est presque roulante, la caisse est saine mais a un peu souffert l'hiver dernier .. C'est une bonne base qui mérite un peu de travail , mais il y a moyen d'en profiter comme ça aussi :-) C'est une 2 portes ! Intérieur complet en bon état .. Peu de choses aà faire pour prendre du plaisir .. : Cédric 0476/98 56 13

moi aussi je veux bien cedrictambour@hotmail.com

salut pierre, je peux demander je connais un 1100 , un 1600 peut etre mais ca dépend du budget ..

Bonsoir et bienvenue .. OPresentes nous ta voiture .. quelle mécanique ?

Moi je ne peux pas vraiment t'aider , mais je pense qu'il y a plusieurs fixations au niveau du montant de portière , les fixations sur le compartiment moteur par le dessus , et sur la face avant c'est peut etre aussi mastiqué ... Bref j'en sais trop rien déso .. Je l'ai fait y a pas lgtmps mais j'avais qqun à coté pour me guider ..

parfait .. Jolie jolie

Bienvenue, si tu as des photos c'est super .. :-)

Merci, en fait on a trouvé ceux la aux UK ; mais normalement je vais en refaire .. je ne pensais pas en trouver, la c'est vraiment par hasard qu on a trouvé ces vieux là ..

qques photos merci aux photographes .. Fhrs 14 , bien amusé Une New old stock Bonne soirée

alors correct , 110cv au banc, 159 de couple , très bien réglée niveau de la richesse .. Et très souple comme prévu ; la plage d'action est grande et uniforme , quasi linéaire entre 2800 et 5500 avec un pic de couple a 4500 et de cv a 5000 .. Bref tout est bien mais un peu limite en "puissance". C'était ce qui avait été prévu en faisant le moteur, mais quand même un peu peu .. Mais il n'a pas été ouvert ni rien depuis qu il a été fait, y a 5 ans environ, donc y a quand meme surement un entretient à faire, et l'aac est un fast road, pas très pointu .. Mais dans l'ensemble ca va ..