tomas1

Non je n'est pas de bruit au démarrage mais je viens de faire 560 kms et j'ai la parti arrière qui s'est abaisse de quelques centimètres donc amortisseurs et ressorts a change pour avoir la paix .Quand je bouge la voiture a l’arrêt cote gauche j'ai un couinement métallique .

Oui je sais je regarderais bien car je mettrais la tuture sur un élévateur que je loue donc ce sera relativement facile de voir du moment que je regarde bien.

Ah je n'avait pas fais gaffe en effet quand je descend la fenêtre conducteur la j’entends tous le glong glong . Tu veux dire quoi par rotule (s'est le terme en français que je ne comprend pas ,dessole sur certains truc je pige mieux l'espagnol.)

Merci pour toutes ces infos j'ignorais que les ressorts était des pièces sans usure et que simplement ont les remplaçait en cas de rouille ou rupture .

Écoute j'ai des gamins donc je suppose que confort oblige . Si je pere du confort en abaissant ma tuture je ne veux pas alors. Le changement de mes amortos sûrement seulement a l’arrière pour ce bruit qui est chiant a chaque fois que je roule sur du bitume abîmé. A l'avant ya rien de bizarre j'ai change les triangles il y a 3 semaines grâce a vous ainsi qu'une géométrie donc a l'avant en principe pas de changement ressortsseulement amorto et montage ressort actuel.

Excuse moi j'ai pas compris sa (kit abaisser qui comprend suspenssion et ressort à la fois ) tu veux dire que je dois mettre un kit eibach dans le cas ou mes ressorts sont mort? Dans les liens que tu m'as donne la référence des ressort n'y sont pas . J'ignore car je n'est pas regarder encore mais je crois que j'ai les sachs sport monte sur ma tuture car elle est dure sur le bitume et bouffe tous ce qu'il y a sur la route Je te laisse une photo de ma voiture pour que tu puisse voir.

Ok alors des ressorts spidan: http://www.123piecesderechange.fr/cgi-bin/atm_shop.pl?dsco=25&language=fr&ansicht=autoteile&suche=autoteile100113&FZGNR=14185 PAS chère en plus.

Qui pourrai me dire a quoi correspond les différente couleur qui apparaît sur les ressort (ex:marron ,orange rouge) Par hasard ce ne serais pas la dureté du ressort? Je demande sa car je vais changer mes ressorts et je veux acheter SPIDAN et j'ai 3 choix (couleur ) différent pour le même modèle de véhicule. Merci .

BAH ecoute merci pour l'info . Je veux changer amorto ressorts parce que quand je roule sur route en mal état j'ai la voiture qui ce balance de gauche a droite et j’entends tous s'est chiant je crois que les amorto devant sont bon mais a l’arrière j'ai des doutes.

Bah écoute les ressorts vienne pour mon modèle de bmw et en plus apurement ils sont renforce regarde sur la web:http://www.gknservice.com/fr/voitures_particulieres/ressorts.html

Bon merci pour les ressorts je savais que l'ont pouvaient faire comme sa je voulais un tuto pour virer amortisseurs ar pour mettre des neufs. Ce que je vais monte bilstein b6 et ressort spidan tous sa a l'avant et arrière ,j'ignore le kms de mes amortisseurs et ressort de ma voiture . Les ressorts spidan ont apurement différente couleur marron orange et rouge je crois a quoi sa correspond?

Je sais que je peux louer les outils le seul truc est que je vis en Espagne peux être un peux chiant pour l'association de m'envoyer les outils jusqu'en Espagne. En plus je veux être vraiment sur donc d'abord je regarderais. Pour les amorto ar ya t'il un tuto?

Ah ok j'ai compris en principe j'avais ya pas tres longtemps regarder les silenblocs du pond et il avait une tronche normal,maintenant pour les versifier ont fait quoi ?pied de biche? pour le rotules et silent bloc:http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP91&mospid=47671&btnr=33_0840&hg=33&fg=30 l'outil que je dois avoir s'est bien celui la?http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270698938168&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT

Merci les gars pour l'info. les têtes de suspensions? points s'appuie de la traverse sur le châssis? La je n'y connais rien peux tu me dire a quoi il corresponde sur le plan?

Bonjour de nouveau ,j'ai un glong glong metalique a l'arriere a chaque fois que je roule sur route irreguliere ou que je prend une bosse . A l'avant les triangle ont ete change ainsi qu'une geometrie. 170 00kms amortisseurs jamais change par moi ,pas de fissure train arriere,pas de jeu au niveau des roues arriere mais en levant la tuture sur un pond la piece nº13 ( http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP91&mospid=47671&btnr=33_0840&hg=33&fg=30)j'arrive a la bouger ou plutot la basculer av ar avec les mains est ce que s'est normal?imaginer que je prend la piece a 2 mains et que une main pousse et l'autre tire et ainsi vice versa. Coment verifier si mes amorto son HS? J crois que j'ai une suspencion sportif de chef bmw la voiture fais pas mal de bruit sur route irreguliere . BREF

Merci pour m'aide maitre DarkGyver j'ai appris un truc a mieux regareder. Cette semaine je refais mon joint carter et je vais mettre le joint et de la pate a joint loctite http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.epona.fr/images/rep_articles/00011/grandes/997a4997-cfcc-6e27-178b-891109dc268e.jpg&imgrefurl=http://www.epona.fr/vente,pate-joint-haute-temperature-quick-gasket,outillage,page,zoom,mod,boutique,moto,5054-105.fr.html&usg=__xNzdIdo233zR9038P822FSSWqWs=&h=510&w=623&sz=18&hl=fr&start=18&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=2roUlXMW87FPiM:&tbnh=111&tbnw=136&prev=/images%3Fq%3Dloctite%2Bpate%2Ba%2Bjoint%26um%3D1%26hl%3Dfr%26tbs%3Disch:1&ei=8b5RTbqlB8OhOv_vsLIH Dois en metrre sur le carter et le bloc moteur ou seulement sur le carter? merci.

Bonjour de nouveau j'ai un doute est il possible avoir le carter imbibe d'huile comme un suintement (huile ou atf)car voici une photo de 2 tubes qui sorte de ma pompe de direction qui a ou a eu une fuite ,il y a des traces de liquide sur les 2 durites. La couleur de mon carter est maron claire et l'atf rouge et je n'est pas de baisse de niveaux liquide atf et je n'est pas de tache le matin dessous le moteur . Je viens d'acheter la voiture debut decembre . Est ce possible que la cause de ce suintement soit le reniflard colmater ou le filtre a aire sale. Donc voila merci.

Bonjour ,hier je suis allé dans un atelier appelle Brico car ou tu peux louer l’élévateur et outils et grande surprise j'ai une fuite d'huile petite mais sur le contour du carter et du haut vers le bas donc je suppose que joint de carter. Il y a t'il un tuto en dehors du tis ? Quel truc dois je regarder au moment du démontage? Voila merci d'avance.

Ok je te remercie pour l'info et ton intérêt je te tiendrai au courant.

Aucune ide l'ancien propriétaire n'a pas laisse le téléphone ,il a seulement laisse l'emplacement ou tu met le téléphone a cote du frain a main . Dans ma liste d'option sa dénomination :option nº0632 bmw handy motorola. Désolé je n'ai pas plus d'info. Merci pour ton intérêt quand meme

Bonjour ,je voudrais virer mon installation d'une des options près installe sur ma tuture l’option du telephone motorola car l’ancien propriétaire a installer un parrot. Ou savoir comment il s'installe pour le désinstaller merci.

Quand j’achèterais les nouveaux bonhommes je chercherais une vis et donnera l'info pour le bricoleur suivant merci Didier .

Sa fais 30 e pour 2 litres plus 15 e pour transport vers l'espagne sa sur ebay total de l'operation 45 e il me reste 15 e des 60e

Petite question comme je vais profiter de changer les bonhommes et faire la vidange de ma boite je voudrais savoir quel est le diametre de la grosse vis qu'il utilise pour enlever les bonhommes de la boite?

BONJOUR j'envisage de faire ma vidange de boite comme je dois changer les bonhommes je le fairais en même temps. Un petit truc payer 130 ou 140 e pour une huile de boite bourre d'aditif pour sois disant une longue vie alors que j'ai entendue que l'ont pouvait mettre la meme huile moteur qui ne se vend que pour la compete dans la boite vitesse ainsi que dans le moteur 8porche fais sa avec speretech) Voila petit lien d'une web spécialiste en huile boite donc aller voir et donner votre avis. http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220677378759&ssPageName=STRK:MEWAX:IT http://www.redlineoil.com/news_article.aspx?id=13