bertrand05
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Salut à tous
bertrand05 a répondu à un(e) sujet de seb73 dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
Salut et bienvenue -
En tout cas ça fait vraiment pas cher pour les plaquettes De banales DS2500 valent plus que ça! -
Un gros billet de 1000 avec la MO quoi -
Ola le forum!
bertrand05 a répondu à un(e) sujet de Ludooo1 dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
Trouvée http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-mitsubishi-lancer-4497885.html Pas chère -
Pas sûr, ça dépend comment la X sera accueillie, de ce qu'elle aura sous le capot, de ses possibilités en terme de prépa ect ect... La X va rompre définitivement avec la lignée des précédentes evos, la 9 sera la dernière de cette lignée donc je ne pense pas qu'elle va se prendre une claque. Par contre la 8 ça c'est sûr Les V , VI et VII seront je pense un peu plus préservées de par leur rareté mais c'est pas sûr. -
Ben si je trouve, j'en ai encore pas vu beaucoup à ce prix là
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Vis de diff av pétées de meeeeeeeeeeeeerde...
bertrand05 a répondu à un(e) sujet de GT4 Addicted dans GT4 Addicted
Eh ben, sale journée ça doit coûter un bras une boîte de transfert avec le torsen -
Ce sont les utilisations en fortes charges qui tuent un embrayage style écrasage de la pédale de droite en 4 ou 5 à bas régime, surtout quand on a plus de 45 mkg de couple . Donc c'est vraiment lié à la façon que l'on conduit l'auto de façon régulière. Je pense qu'on n'use pas tant l'embrayage sur circuit parce qu'on est toujours en haut régime donc pas dans la plage de couple max. Par contre les reprises et les départs arrétés -
Vis de diff av pétées de meeeeeeeeeeeeerde...
bertrand05 a répondu à un(e) sujet de GT4 Addicted dans GT4 Addicted
Si c'était une option il y en a certaines qui l'ont et d'autres pas. Les TME n'ont pas échappé à cette option manifestement si t'en as trouvé une avec un torsen -
Le KOSL est parmis vous !
bertrand05 a répondu à un sujet dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
Salut le roi de la ligne droite, bienvenue ici -
Tu peux dissocier l'arbre en 2 endroits par 4 ou 5 boulons donc bien le remettre comme l'origine en remontant si l'arbre a tourné entre temps, enfin j'imagine que c'est ce qui arrivé -
Et il y en a eu pour combien de réfection?
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Celui d'origine il est double étage ou pas? Tu t'es renseigné combien ça coutait chez cap motor 56 Moi je remplacerais par de l'origine, ce n'est pas un problème récurent puisque tu sembles être le seul ici à avoir eu ce problème. Bon faut dire que tu dois avoir une des plus vieilles evo du forum -
Ce doit être le pin 58 je crois. http://www.roadraceengineering.com/evo/tech/EVO-ecuwiring.htm -
Il y a 2 pattes supérieures en effet, il suffit de déboiter la banquette en la poussant verticalement, vers le haut of course. -
Félicitations pour cette belle 8 j'avoue que ça déchire un max. Il n'y a que l'écope qui dénature un peu la ligne que j'aime moins. Le turbo 20 G titane ça donne quoi en terme de spool up? ça pousse à partir de quel régime ou si tu préfères ça démarre combien de tr/mn après celui d'origine? A combien t'estimes la puissance pour l'instant?
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Et ils vendent ça combien les hybrides tme/20G Daniel ? -
Je les ai racheté à Akira les 1001.11, les autres chez GT2i donc je ne sais pas.
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Oui les 1001 .10 et 11 sont des Z-rated. Pour l'épaisseur des disques je ne sais pas, tant que la surface est encore bien lisse et pas creusée je pense que tu peux y aller
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Regarde ici, je te laisse faire la traduction http://www.raceshopper.com/performance_friction_compounds.shtml
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Fred, Les 1001.11 je les ai racheté à Gilles qui les avait lui même acheté là: PBabbage@performancefriction.co.uk Les autres viennent de chez gt2i, oui ils ont un site http://www.gt2i-competition.com/ mais tu ne trouveras pas les plaquettes/disques sur leur site, il faut les appeler car ils sont distributeurs PF et nous font 10 % sans discuter en leur disant que tu fait partie d'un club /asso. Mais pour les plaquettes ils sont plutot cher.
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presention evored13
bertrand05 a répondu à un(e) sujet de evored131 dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
Salut et bienvenue ici -
POWER FC sur l'evo 6....;-)
bertrand05 a répondu à un(e) sujet de RicouSRT1 dans Electronique/Electricité
Ils ne pouvaient pas remapper ton ecu d'origine avec leur soft ou c'est un choix de ta part le PFC? Vous n'avez pas fait de powerdingue -
POWER FC sur l'evo 6....;-)
bertrand05 a répondu à un(e) sujet de RicouSRT1 dans Electronique/Electricité
Bon elle doit commencer à bien marcher cette charette, surtout à 1. ??? combien déjà Ton échappement est en 63? Sinon t'es monté à Orléans pour faire règler ton PFC? -
T'en as de la chance Anthony, mais à part ça t'as quoi comme chiotte parce qu'on est pas sur meetic ici!