bertrand05

Pour savoir si ta wastegate est bien tarée tu relie directement ta WG au compresseur ( sortie de turbo), tu devrais avoir entre 0.7 et 0.8 bar.

Bienvenue Franck

Certainement une bulle d'air dans le circuit, t'aurais dû vidanger complètement ton circuit avec du liquide de frein haute température tant qu'à faire.

Bienvenue ici J'ai un petit faible pour la 7 aussi, c'est un peu l'oubliée de la famille

Bienvenue

Elle est pas grise cette TME ? il y en a une qui traîne dans le PA depuis quelques temps.

Qu'est ce que vous regardiez comme ça? le mur qui s'approchait

Bienvenue Elles sont pas mal les voitures de la poste Pour les questions que tu te poses tu trouveras en fouillant un peu la plupart des réponses dans le forum.

Bon alors, dis nous tout c'est celle à qui? photos?

Bienvenue Bernie

Non la plaquette est adaptée au disque puisque c'est un ensemble Performance Friction. Je ne pense pas non plus à la surchauffe du disque, je n'ai pas assez sollicité les freins je n'habite pas en montagne et puis je pense qu'il en faut un peu plus parce que c'est quand même du bol séparé. Si ça le refait j'essaie la graisse cuivrée

Oui c'est bien ça Fred, Du coup j'ai regardé dans le carton de mes plaquettes 1001.11 et j'ai les mêmes plaques que toi, je vais les installer et il n'y a pas de raisons Merci

Lors de gros freinage bien appuyés j'ai un bruit sourd qui s'accentue en fin de freinage, j'ai l'impression que ce sont les vibrations des plaquettes. Je me suis rappelé que lors du montage de mes plaquettes PF, j'avais juste monté la demi plaque anti vibration couleur alu que l'on voit à gauche sur la première photo, il y avait une plus grosse plaque sur mes anciennes brembo ( plaquettes de droite) mais celle ci étaient tellement collées que je me suis dis qu'elles fesaient partie intégrante de la plaquette donc je ne les aient pas décollée pour la mettre sur mes PF. Là j'ai redémonté, décollé la plaque anti vibration de mes vieilles plaquettes brembo ( vous me suivez ) et j'hésite à les mettre. J'attends vos avis, nottament celle de Fred qui est monté en PF, vu qu'il n'y avait aucune plaque fournie avec les plaquettes.

Oui mais c'était la voiture des clients, j'imagine que tu peux pas trop te lâcher. C'est toujours ma hantise le peu de fois que j'amène la voiture dans un garage c'est que le mécano ou autre l'essaie en lui bourrant dans la gueule sans se soucier de chauffer le moteur, refroidir le turbo ect ....

Bienvenue

Salut, bienvenue ici

Effectivement je te conseille de les acheter en UK. J'ai regardé mes refs et ça semble être du carbon metallic ( 0109.01.16.44 ) , qui serait un poil en dessous des 1001.10 ou 11. J'ai un autre carton dans le garage, celui ci en provenance d'UK et là c'est bien du 1001.11. Cela dit je suis super content de ce qui est monté en ce moment. A l'époque j'ignorais l'existence de plusieurs qualité de plaquette chez PF.

C'est beau quand c'est neuf Tu vas voir tu ne seras pas déçu, et puis en plus c'est plus léger que du disque groupe N!

Salut Loïc, bienvenue et n'hésite pas à parcourir le forum et poser les bonnes questions avant de passer à l'achat

Salut, félicitation pour ton achat et bienvenue ici

Salut Alex, je te souhaite de trouver rapidement ton bonheur

Salut Ivan, bienvenue

Salut et bienvenue J'imagine que si tu taînes ici c'est que tu as l'intention de passer prochainement chez le concurent, tu vises quoi?

Eh ben, vous vouv êtes laché là

Salut et bienvenue