Joris-sportauto-32

Tout peu arriver....

le Rochellais Bezinaud fait exactement ce que je pensait, voir mes postes antérieurs Dommage pour la battaille, Brubo Longépé, c'est sorti et c'est dommage car il avait vraiment sa chance, mais Salanon , je le voit bien parti

Nico j'espere que tu yai, sauf impératif pro que je comprendrais, autrement mon cher admin Joris

Quelle maturité d'ésprit.............c'est rare Joris

Je me permet de mettre ici le plus beau et surtout une écriture sublime ( et j'aime ça, une grande dextérité des mots et un sens de la vision humaine magnifique), de wrccorcica ............... http://ryanphilippe.skyb.skyblog.com/ A lire sans modération C'est pas du pipi de chat..............au moins

Ouais , je l'ai mis en gros pour, que tout le monde le voit.................................

Il faut bien se mettre en tete que le vainqueur de la course n'est pas obligatoirement le vainqueur de la coupe....................tout cela dépend des points obtenus avant......................................attention les calculettes

20/10 : RALLYE - FINALE DE LA COUPE DE FRANCE - NANTES 2006 - ETAPE 1 Salanon et Nantet dans le même dixième A l’issue des deux premières épreuves spéciales de la Finale de la Coupe de France des Rallyes 2006 qui se déroule à Nantes, David Salanon et Gilles Nantet occupent conjointement la première place du rallye. Le régional Bruno Longépé est troisième à 5’’2. Malgré des averses dans la journée, le départ de la Finale de la Coupe de France des Rallyes 2006 est donné par temps sec du Parc des Expositions de la Beaujoire. Mais dans les spéciales, les conditions restent difficiles avec des portions boueuses et un revêtement très glissant : un premier élément pour départager les meilleurs pilotes amateurs venus des 19 Comités Régionaux français. De nuit, le rallye débute par un coup dur pour Damien Delanoue. Au volant de sa Mitsubishi Lancer frappée du numéro 1, l’un des pilotes du Comité Bretagne Pays de Loire perd toute chance de victoire dès les premiers kilomètres. Ralenti par une durite de turbo débranchée, il cède plus d’une minute ce soir. David Salanon (Renault Maxi Mégane) et Gilles Nantet (Porsche 911 GT3), auteurs des meilleurs temps dans ‘Carquefou’ et ‘Ligné-Couffé’ ont déjà entamé une lutte qui s’annonce très intense. En deux chronos et 9,8 kilomètres, les deux pilotes sont ex-æquo en tête de la Finale Nantes 2006 ! Au troisième rang, Bruno Longépé (Citroën Xsara Kit Car) porte haut les couleurs du Comité Bretagne Pays de Loire. Deux fois troisième, il pointe à 5’’2 des leaders. Derrière ces trois voitures à deux roues motrices – une propulsion et deux tractions – un quarté de quatre roues motrices suit avec Eric Brunson (Ford Escort Cosworth), Eric Mauffrey (Subaru Impreza), Pierre Roché (Subaru Impreza) et Jean-Jacques Lebrun (Toyota Celica GT4). David Salanon : « Les routes étaient déjà assez sales mais j’ai pu attaquer. L’essentiel était de terminer ces deux premières spéciales. » Gilles Nantet : « J’ai fait un tout-droit dans la première spéciale. Ensuite, je me suis méfié. Je ne suis pas confiance sur les freinages à cause de l’ABS. » Bruno Longépé : « Je voulais être dans les cinq premiers à l’issue de la première étape, c’est réussi ! » Première étape longue de 57,9 km dont 9,8 chronométrés. Partants : 161. Classés : en cours. Classement : 1. Salanon-Combronde (Renault Mégane) et Nantet-Belleville (Porsche 911) 5’19’’9, 3. Longépé-Bertaud (Citroën Xsara) +5’’2, 4. Brunson-Mondon (Ford Escort) +7’’2, 5. Mauffrey-Deziré (Subaru Impreza) +8’’7, 6. Roché-Roché (Subaru Impreza) +9’’9, 7. Lebrun-Lemoine (Toyota Celica) +12’’7, 8. Bezinaud-Durassier (BMW M3) +14’’0, 9. Jézéquel-Le Roy (Peugeot 306) +16’’2, 10. Mora-Blanchard (BMW 318) +17’’5… Meilleurs temps : Salanon 1, Nantet 1. Leader : ES1 Salanon, ES2 Salanon et Nantet Principal abandon : E.Saoletti (Mitsubishi Lancer) mécanique ES1. Communiqué de presse Nantes 2006

VIVE BRUNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ET AUSSI LUDO MOUILLE en A5!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il veut mieux ça que personne sur les rallyes (concurent, assistances,sponsors etc..............) D'accord ou pas d'accord ????????

Merci a eu pour faiire rouler des des caisse a 200000 euros, donc ne tapont pas dessus, je voudrait y voir a réparer de telle auto Joris FIN HS

Moi je veut des photos de Sabrina...................non pas l'auto, on la connait mais la pilote femme du forum Joris (entre pilote )

recepteur

Chez moi moi ça fonctionne bonhomme

Je préfere la sa................x

St Etienne est la seul Aglo de plus de 400000 Habitants en Europes a plus de 600 metre D'altitudes(si,si chercher)...............Enfin ;, moi j'y respire bien....................

Demain des ES tres rapide ( je pense a ES "monnieres" avec des moyenne suremment proche ou plus de 130 , qui corssepond au pilotage de Bruno, mais aussi a la puissance de la GT3 et Salanon ne sera pas en reste ........... Mais Bruno Longépé est sur ses terres, et je vous garantie qu'il va tout donner ................ mais attention a Brunson, Mauffrey, Roché avec leur 4RM s'il pleut, serait avantagé Joris

Non seb je suis la......................;

Je vient d'avoir le staff de bruno au tel, et il admet que que Salanon impressionne, et Nantet, mais pour lui cela est une mise en jambe pour attaquer fort demain (meme tres fort) Joris

Il est vrai que Bruno n'est pas un fan de la nuit ..............

URL=http://imageshack.us][/URL] Bruno doit trouver les bon réglages, sur la Xsara pour contrer la 996 et La mégane...................sources de Bruno PS:les premiere ES sont rapides (si,si je vous le dit..........................)

Merci kitcar pour l'info des temps...................j'avais bien dit que bezineau sur M3 est tres virulent sur les routes de loires Atlantique, Bruno va se reprendre face a Salanon, mais connaissant les routes par coeur, il doit attaquer tres tres fort,.....................mon papa, y est demaine pour donner c'est impression a chaud.......................

Vous devez pas vous bousculer Allez j'arrete de charier, la Lozère est un très beau département

73000 habitants en lozère si peu L'agglomération Stéphanoise (St Etienne Métropole)fait 450000 habitants (7ème agglo de france et 14 ville de France)

Normal, non ???