Joris-sportauto-32

J'ai pu lire que la 207 S2000 aurait le droit d'une retouche moteur, la portant a 300cv!!!!!! Pour la Skoda, une largeur de + 3 cm...

Merci Calou pour la E90, mais connait tu la base du moteur, et a quoi correspond le GR M en Belgique? Merci PS: j'aime bcp la photo de la Fiesta N°66 et celle de Romain

A oui!!! grand reporter pour SA-32 sur toute la saison WRC

Ouais.... de très belles autos et tofs Merci

Pieter Tsjoen vainqueur en Wallonie Pieter Tsjoen (Ford Focus WRC) est intraitable en ce début de saison. Le Champion de Belgiue remporte ce dimanche le Rallye de Wallonie pour la sixième fois et signe son troisième succès en autant de manches du Championnat de Belgique des Rallyes cette année. Pieter Tsjoen a devancé Patrick Snijers (Subaru Impreza WRC 06) et Matthias Boon (Subaru Impreza WRC 04). Le pilote de la Ford Focus WRC conforte donc son avance au classement du championnat. AH

Dans quelle groupe roule cette BMW serie 3 ?? en 4 portes, et quelle est la motorisation originel? Merci

Rossetti 2eme, pas mal du tout, avec la Punto

Vraiment tres bon cette montée

Je vous laisse 1 semaine, car je prend quelque congés dans ma Vendée Natale A+ Joris

Idem

P***** il attaque le bougre

17/04/10 RALLYE - LYON CHARBONNIERES - ES12 Vers une deuxième place pour Dany Snobeck Au terme de la spéciale « Les Noirs – Mardore –Thizy », le trio de tête reste inchangé avec Cédric Robert et Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC / Team GPC Motorsport Motul), Dany Snobeck et Gilles Mondesir (Peugeot 307 WRC) et Pieter Tsjoen et Eddy Chevaillier (Ford Focus RS WRC), toujours troisièmes malgré leurs problèmes de boite. Dans le top 10, les écarts se creusent et tout semble presque joué. Bryan Bouffier et Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) restent quatrièmes et devancent Pierre et Martine Roche (Subaru Impreza WRC), la Porsche 996 GT3 de Romain Dumas et Guilhem Zazurca et l’équipage du Team EMAP Yacco Julien Maurin et Gilles Thimonier (Ford Fiesta S2000). Thomas Barral et Sabrina Seux (Fiat Grande Punto S2000 / Team GPC Motorsport Motul) pointent avec 12 minutes de retard à l’entrée du parc d’assistance et prennent 2 minutes de pénalité avant de repartir sur la dernière boucle. Meilleur temps Dany Snobeck – Gilles Mondesir (Peugeot 307 WRC) Leaders ES 1 à 12 : Cédric Robert – Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC) Conditions de route : temps sec et ensoleillé, routes propres. 2. Cédric Robert - Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC /Team GPC Motorsport – Motul) : « Ce n’est pas le moment de faire des folies. Je roule en pensant à l’arrivée. » 1. Pieter Tsjoen – Eddy Chevaillier (Ford Focus RS WRC) : « Le problème n’est pas résolu. De l’huile coule dans la boite. J’espère que ça va tenir… » 8. Bryan Bouffier – Xavier Panseri (Peugeot 207 Super 2000) : « Je pense que ce n’est pas possible de remonter sur Tsjoen même s’il est en panne. Il est trop loin. » 14. Romain Dumas – Guilhem Zazurca (Porsche GT3 RS) : « Je suis content de ce deuxième tour dans cette spéciale. Je n’ai plus rien à gagner, j’en profite pour faire quelques réglages sur la voiture. » 16. Hervé Véricel – Jean-Pierre Poinsonnet (Porsche GT3 996) : « Mes problèmes de freins me gênent moins dans les spéciales courtes. » 9. Julien Maurin – Gilles Thimonier (Ford Fiesta S2000 / Team Emap Yacco) : Il ne faut pas faire d’erreurs…» 10. Thomas Barral – Sabrina Seux (Abarth Grande Punto Super 2000 / Team GPC Motorsport – Motul) : « C’est dommage mais je continue à rouler.» 17. Emmanuel Guigou – Eric Domenech (Renault Clio R3 / Team Chazel – Dalta) : « Je me demande où en est Tsjoen.» 18. Jean-Sébastien Vigion – Thibault Gorczyca (Citroën C2 Super 1600) : « J’ai fait un énorme tête à queue. Je vais me calmer dans la dernière.» 34. Germain Bonnefis – Olivier Fournier (Citroën C2 R2 Max) : « Je reste concentré.»

Loeb prend la tete du rallye...

Oui, JAJA , j'ai bien remarqué cela, et ça fait très plaisir, car il n'y a pas beaucoup de forum sur le sport auto général, crée, il y a 4 ans a tenir un bon rhyme de carrière....(46 personnes en meme temps , c'est fabuleux, le record est a battre!!!!) Mille Merci aux Membres et à l'implication des cadres (Animateurs/modérateurs) de ce Forum conviviale Vive SA-32 et longue vie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Joris et Rallyevence06

voilà ce que disait certain pilotes avant les débuts des hostilitées Analyse : vainqueur de la manche d’ouverture au Touquet, le Belge Pieter Tsjoen affronte cette fois un terrain sur lequel il n’a jamais posé une roue. Le pilote de la Focus WRC n’aura sans doute pas la partie facile. Ne serait-ce que face à Cédric Robert qui étrennera la 307 du Team GPC Motorsport – Motul à deux pas de sa région natale ou encore face à Dany Snobeck, qui a décidé de remettre sa (double) couronne en jeu. Dans une catégorie une nouvelle fois relevée, les pilotes de Super 2000 à l’image de Bouffier (malchanceux dans le Pas de Calais), Barral ou Campana ont les moyens de troubler la ‘quiétude’ de leurs homologues en WRC. Pieter Tsjoen : « Ce ne sera sans doute pas la même chanson qu’au Touquet… Déjà, je ne connais pas du tout ce rallye. Ensuite, j’ai cru savoir que Cédric Robert et Dany Snobeck étaient engagés. Ces deux là vont sans doute être très durs à battre… En tous les cas, dans l’optique du Championnat, nous viserons la meilleure place possible sur le podium ! » Cédric Robert (Team GPC Motorsport – Motul) : « C’est clair : je viens pour gagner ! Nous avons essayé l’auto il y a quelques jours et elle va très bien. Maintenant, je pense qu’il faudra surtout que je me batte avec moi-même lors de ce rallye pour reprendre le rythme qu’impose le pilotage d’une WRC. Je n’en ai plus conduite depuis 2004… Je me sens très bien au sein de l’équipe GPC Motorsport où il n’y pas de chichi, pas de blabla mais des résultats. J’ai vraiment envie de leur apporter une victoire ! » Dany Snobeck : « J’aborde ce rallye, et plus globalement la discipline, avec toujours autant de passion et surtout d’humilité. Cédric Robert va très, très vite. Le petit Belge aussi. Ce ne sera donc pas facile, même si nous avons remporté le Charbo ces deux dernières années… Finir dans le trio de tête serait donc déjà une belle performance pour nous. » Bryan Bouffier : « Nous espérons être le mieux placé possible au scratch et au minimum gagner en Super 2000 lors de cette très belle épreuve qui nous attend le week-end prochain. Comme nous avons consommé un joker au Touquet, ce serait sympa que nous marquions nos premiers gros points au Championnat. » Julien Maurin (Team EMAP – Yacco) : « Je vais découvrir cette épreuve. Le parcours est vraiment très beau mais assez rapide. Je pense que la connaissance du terrain est un avantage certain. Ce ne sera donc pas notre cas mais, avec la Fiesta, nous disposons d’une très bonne auto. Avant notre abandon au Touquet, nous avions d’ailleurs démontré son potentiel. » Thomas Barral (Team GPC Motorsport – Motul) : « Nous sommes très contents de repartir au volant de la Punto du Team GPC Motorsport. L’équipe est très motivée pour faire rouler des jeunes et anime vraiment le Championnat. Après notre troisième place au Touquet, nous allons faire le maximum pour être de nouveau aux avant-postes et prouver que la Punto est aussi performante que ses rivales en S2000 ! » Gilles Nantet : « Incontestablement avec des ‘clients’ comme Dumas, Véricel qui m’a vraiment étonné dernièrement sous la pluie au Pays de Gier ou encore Chambon, il va y avoir un très beau challenge à relever en GT de Série ! J’aimerais beaucoup que le temps soit sec. Nous pourrions nous battre davantage encore avec les S2000 et nous rapprocher un peu plus des WRC. Nous comptons aussi beaucoup nous illustrer en Trophée BFGoodrich… » Emmanuel Guigou (Team Chazel – Dalta) : « J’aime bien ce rallye qui présente un profil très différent, pour ne pas dire opposé à celui du Touquet avec des routes en général larges et à négocier tout en trajectoires. Par contre, la météo qui est parfois assez changeante peut compliquer la situation. Nous allons tenter d’entrer dans le top 10, mais vu le plateau et le profil du rallye, ce sera encore une fois difficile. Nous viserons également la meilleure place en Trophée BFGoodrich et les plus gros points possibles pour le Team Chazel – Dalta en R3. »

Bien dommage pour le duel entre Robert et Tsjoen............... 17/04/10 RALLYE - LYON CHARBONNIERES - ES11 Pieter Tsjoen en difficulté Dans l’épreuve spéciale de « Marchampt – Saint Cyr le Châtoux », Pieter Tsjoen et Eddy Chevaillier (Ford Focus RS WRC) perdent 57s5 suite à des problèmes de boite. Dany Snobeck et Gilles Mondesir (Peugeot 307 WRC) en profitent et s’installent sur la deuxième marche du classement provisoire derrière Cédric Robert et Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC / Team GPC Motorsport Motul), toujours leaders. Thomas Barral et Sabrina Seux (Fiat Grande Punto S2000) repassent huitièmes devant Pierre Campana et Sabrina De Castelli (Peugeot 207 S2000). Meilleur temps Cédric Robert – Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC) Leaders ES 1 à 11 : Cédric Robert – Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC) Conditions de route : temps sec et ensoleillé, routes sèches, un peu dégradées. 2. Cédric Robert - Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC /Team GPC Motorsport – Motul) : « Impeccable. Je ne fais pas trop le fou, ce n’est pas la peine. » 1. Pieter Tsjoen – Eddy Chevaillier (Ford Focus RS WRC) : « La boîte a cassé... » 5. Dany Snobeck – Gilles Mondésir (Peugeot 307 WRC) : « J’ai conduit pour essayer de ne pas trop en perdre sur Tsjoen. J’espère qu’il va pouvoir réparer. » 8. Bryan Bouffier – Xavier Panseri (Peugeot 207 Super 2000) : « Tout va bien, c’est un peu dégradé mais ça va. » 14. Romain Dumas – Guilhem Zazurca (Porsche GT3 RS) : « Il y a un peu plus de graviers qu’au premier passage. Je me suis régalé. Cette spéciale est superbe. » 7. Pierre Roché – Martine Roché (Subaru Impreza WRC) : « J’ai eu l’impression d’aller plus vite mais le chrono dit l’inverse. » 16. Hervé Véricel – Jean-Pierre Poinsonnet (Porsche GT3 996) : « J’ai toujours mon problème de freins, je ne peux pas freiner fort. » 9. Julien Maurin – Gilles Thimonier (Ford Fiesta S2000 / Team Emap Yacco) : « On n’améliore pas trop sur ce deuxième passage. C’était un peu plus sale mais toujours aussi plaisant.» 10. Thomas Barral – Sabrina Seux (Abarth Grande Punto Super 2000 / Team GPC Motorsport – Motul) : « J’ai cassé une biellette de direction dans le dernier virage. » 6. Pierre Campana – Sabrina De Castelli (Peugeot 207 S2000) : « Les pneus sont usés. J’ai eu une petite alerte moteur dans la dernière montée. » 17. Emmanuel Guigou – Eric Domenech (Renault Clio R3 / Team Chazel – Dalta) : « Je me suis un petit écarté dans l’herbe. Je perds quelques secondes.» 18. Jean-Sébastien Vigion – Thibault Gorczyca (Citroën C2 Super 1600) : « J’ai trouvé un set-up un peu plus sympa mais l’écart sur Manu est trop important pour dégoupiller complètement. On essaye de le suivre sans trop en perdre.» 12. Clément Dub – Pierre Mazoyer (Fiat Grande Punto S2000 / Team GPC Motorsport – Motul) : « Je suis plus à l’aise qu’au premier passage.» 3. Jean-Charles Beaubelique – Julien Vial (Peugeot 206WRC / Team MSR by GBI.com – Minerva Oil) : « Bien. J’essaye d’améliorer les notes. J’ai toujours quelques problèmes de puissance. » 34. Germain Bonnefis – Olivier Fournier (Citroën C2 R2 Max) : « J’ai roulé propre. Il n’y a pas grand chose à aller chercher.» 43. Sébastien Dommerdich – Nicolas Boretti (Peugeot 205 Maxi / Team Chazel – Dalta) : « On s’est fait peur une ou deux fois mais on a attaqué quand même. »

Même Bob leader roule mal C'est un drôle quand même Oui, mais a Tsjoen est à seulement 3,4 s donc les pneus chauffes un peu normal...mais bon, faut bien une explications....il va pas dire..."putain" il va me taper le belge

Quelques Photos ICI

Sébastien Ogier (Citroën C4 WRC), leader du Rallye de Turquie depuis l’ES3, a dû s’arrêter dans l’ES15 en raison d'une crevaison à l'avant-gauche et a perdu trois minutes. Les commandes de l’épreuve reviennent à Sébastien Loeb (Citroën C4 WRC), qui possède 6’’ d’avance sur Petter Solberg (Citroën C4 WRC) et 9’’5 sur Mikko Hirvonen (Ford Focus WRC). Source AH.fr Les crevaisons font parti du jeux....

17/04/10 RALLYE - LYON CHARBONNIERES - ES10 3s2 entre Tsjoen et Robert Derrière les trois équipages, Cédric Robert – Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC / Team GPC Motorsport Motul), Pieter Tsjoen – Eddy Chevaillier (Ford Focus RS WRC) et Dany Snobeck – Gilles Mondesir (Peugeot 307 WRC), toujours aux trois premiers rangs du classement général, les écarts se creusent entre Bryan Bouffier, Pierre Roché, Romain Dumas et Julien Maurin. Hervé Véricel et Jean-Pierre Poinsonnet (Porsche 996 GT3) perdent deux places et se retrouvent à la dixième place. La bagarre pour la huitième place se joue désormais entre les deux équipages S2000, Pierre Campana et Sabrina De Castelli (Peugeot 207 S2000) et Thomas Barral et Sabrina Seux (Fiat Grande Punto S2000). Romain Dumas et Guilhem Zazurca (Porsche 996 GT3) conservent l’avantage en Trophée BFGoodrich devant Julien Maurin et Gilles Thimonier (Ford Fiesta S2000 / Team EMAP Yacco), septième et juste derrière lui, Pierre Campana. Meilleur temps Cédric Robert – Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC) Leader ES 1 à 10 : Cédric Robert – Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC) Conditions de route : temps sec et ensoleillé, routes propres. 2. Cédric Robert - Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC /Team GPC Motorsport – Motul) : « Les pneus commencent vraiment à chauffer. » 1. Pieter Tsjoen – Eddy Chevaillier (Ford Focus RS WRC) : « J’ai calé dans une épingle. Je ne sais pas combien de temps j’ai perdu. » 5. Dany Snobeck – Gilles Mondésir (Peugeot 307 WRC) : « J’attaque, je fais 2 ou 3 petites fautes mais ce n’est pas fini. J’espère bien aller chercher Tsjoen.» 8. Bryan Bouffier – Xavier Panseri (Peugeot 207 Super 2000) : « Je continue à attaquer pour me faire plaisir. Je n’ai plus grand chose à faire devant et derrière moi. » 14. Romain Dumas – Guilhem Zazurca (Porsche GT3 RS) : « Je suis propre et j’ai bien géré les pneus. » 7. Pierre Roché – Martine Roché (Subaru Impreza WRC) : « J’ai fait une petite touchette à droite dans la dernière chicane. » 16. Hervé Véricel – Jean-Pierre Poinsonnet (Porsche GT3 996) : « J’ai ménagé les freins. » 10. Thomas Barral – Sabrina Seux (Abarth Grande Punto Super 2000 / Team GPC Motorsport – Motul) : « J’ai eu une panne de radio dans les derniers kilomètres. Dommage, ça marchait bien. » 6. Pierre Campana – Sabrina De Castelli (Peugeot 207 S2000) : « On a un peu modifié la hauteur de caisse et la voiture est plus stable. » 17. Emmanuel Guigou – Eric Domenech (Renault Clio R3 / Team Chazel – Dalta) : « J’ai essayé de rouler très propre pour essayer de garder les pneus jusqu’au bout. On verra si ça fonctionne.» 18. Jean-Sébastien Vigion – Thibault Gorczyca (Citroën C2 Super 1600) : « Je suis content, la voiture est plus régulière. » 43. Sébastien Dommerdich – Nicolas Boretti (Peugeot 205 Maxi / Team Chazel – Dalta) : « J’ai toujours mon petit souci de fuite d’huile.»

Quand ils sont derrieres oui, ils on souvent de p'tits problèmes mais je l'ai crois

Ogier a un bel avenir mais tant que Loeb est là çe sera dur...

RALLYE - LYON CHARBONNIERES - ES9 Thomas Barral gagne une place Sur les routes étroites de la spéciale « Ternand – Saint Just d’Avray, Pieter Tsjoen et Eddy Chevaillier (Ford Focus RS WRC) retrouvent leurs habitudes et réalisent le meilleur temps. Dany Snobeck et Gilles Mondesir (Peugeot 307 WRC) signent le deuxième chrono devant Cédric Robert et Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC / Team GPC Motorsport Motul), plus prudents, Bryan Bouffier et Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) et Romain Dumas et Guilhem Zazurca (Porsche 996 GT3). Dans le top 10 du classement provisoire, pas de changement sauf pour Thomas Barral et Sabrina Seux (Fiat Grande Punto S2000 / Team GPC Motorsport Motul) qui passent devant Pierre Campana et Sabrina De Castelli (Peugeot 207 S2000) et se classent neuvièmes. Les équipages s’arrêtent 30 minutes au parc de regroupement de Thizy et reviennent au Lac des Sapins pour une assistance de 30 minutes avant le départ de la troisième boucle. Meilleur temps Pieter Tsjoen – Eddy Chevaillier (Ford Focus RS WRC) Leader ES 1 à 8 : Cédric Robert – Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC) Conditions de route : temps sec et ensoleillé, routes étroites et poussiéreuses. 2. Cédric Robert - Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC /Team GPC Motorsport – Motul) : « Dans ces conditions, je me suis un peu méfié. Je n’ai pas bien roulé. » 1. Pieter Tsjoen – Eddy Chevaillier (Ford Focus RS WRC) : « Ca me rappelle les routes étroites de chez moi. On n’a pas besoin de chercher la trajectoire. Je me sens moins perdu. » 5. Dany Snobeck – Gilles Mondésir (Peugeot 307 WRC) : « Tsjoen est devant. Ce n’est pas grave. J’en reprendrais dans la prochaine » 8. Bryan Bouffier – Xavier Panseri (Peugeot 207 Super 2000) : «J’ai fait un petit tout droit. » 14. Romain Dumas – Guilhem Zazurca (Porsche GT3 RS) : « C’est une spéciale très difficile. Il y a trop de virages masqués. J’ai préféré assurer dans le premier passage » 7. Pierre Roché – Martine Roché (Subaru Impreza WRC) : « C’est une spéciale difficile surtout à la fin. Quant aux réglages de la voiture, ce n’est toujours pas ça. » 16. Hervé Véricel – Jean-Pierre Poinsonnet (Porsche GT3 996) : « Les freins, ça va mieux. Mais je ne me sentais pas dans le rythme, je me suis fait une grosse chaleur. » 9. Julien Maurin – Gilles Thimonier (Ford Fiesta S2000 / Team Emap Yacco) : « Je n’aime pas trop cette spéciale. Elle est trop étroite. » 10. Thomas Barral – Sabrina Seux (Abarth Grande Punto Super 2000 / Team GPC Motorsport – Motul) : « J’ai des petits problèmes de freins. Les disques sont usés. Je vais les changer à l’assistance. » 6. Pierre Campana – Sabrina De Castelli (Peugeot 207 S2000) : « Les suspensions sont un peu dures et l’auto bouge beaucoup. Je continue à travailler pour améliorer les réglages. » 18. Jean-Sébastien Vigion – Thibault Gorczyca (Citroën C2 Super 1600) : « J’ai toujours un problème de tenue de route. Je n’arrive pas à trouver les bons réglages à l’avant et à l’arrière. » 3. Jean-Charles Beaubelique – Julien Vial (Peugeot 206WRC / Team MSR by GBI.com – Minerva Oil) : « Je suis sur la défensive et pas dans le rythme.»

17/04/10 RALLYE - LYON CHARBONNIERES - ES8 Pierre Roché passe Romain DUMAS Pieter Tsjoen et Eddy Chevaillier (Ford Focus ES WRC) réalisent le meilleur temps de la spéciale « Les Noirs – Mardore » devant les deux Peugeot 307 WRC de Dany Snobeck et Gilles Mondesir et de Cédric Robert et Matthieu Duval (Team GPC Motorsport Motul), toujours en tête avec 25s2 d’avance sur le quintuple champion de Belgique. Derrière eux, les écarts se creusent. Quatrièmes, Bryan Bouffier et Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) devancent Pierre et Martine Roché (Subaru Impreza WRC) et Romain Dumas et Guilhem Zazurca (Porsche 996 GT3). Pour la septième place, Julien Maurin et Gilles Thimonier (Ford Fiesta S2000 / Team EMAP Yacco) se bagarrent avec Hervé Véricel et Jean-Pierre Poinsonnet (Porsche 996 GT3). Dixièmes, Thomas Barral et Sabrina Seux (Fiat Grande Punto S2000 / Team GPC Motorsport Motul) remontent à 3s4 de Pierre Campana et Sabrina De Castelli (Peugeot 207 S2000). Meilleur temps Pieter Tsjoen - Eddy Chevaillier (Ford Focus ES WRC) Leader ES 1 à 7 : Cédric Robert – Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC) Conditions de route : temps sec et ensoleillé, routes sèches, quelques gravillons par endroit. 2. Cédric Robert - Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC /Team GPC Motorsport – Motul) : « Tranquille. » 5. Dany Snobeck – Gilles Mondésir (Peugeot 307 WRC) : « J’ai fait quelques erreurs mais ça va venir. » 8. Bryan Bouffier – Xavier Panseri (Peugeot 207 Super 2000) : « Tout va bien. Tant que je ne râle pas, ça va. » 14. Romain Dumas – Guilhem Zazurca (Porsche GT3 RS) : « La voiture s’est arrêtée, on a perdu un peu de temps. » 7. Pierre Roché – Martine Roché (Subaru Impreza WRC) : « On essaye mais ce n’est toujours pas ça. On n’arrive pas à régler correctement le châssis. » 16. Hervé Véricel – Jean-Pierre Poinsonnet (Porsche GT3 996) : « J’ai retrouvé des freins, ça va mieux. » 9. Julien Maurin – Gilles Thimonier (Ford Fiesta S2000 / Team Emap Yacco) : « Ca se passe bien mais Bryan va vraiment vite. » 10. Thomas Barral – Sabrina Seux (Abarth Grande Punto Super 2000 / Team GPC Motorsport – Motul) : « On a bien roulé. On a encore quelques petits soucis de freins sur la fin.» 6. Pierre Campana – Sabrina De Castelli (Peugeot 207 S2000) : « On a essayé des nouveaux réglages sur les amortisseurs mais ce n’est pas encore ça. » 17. Emmanuel Guigou – Eric Domenech (Renault Clio R3 / Team Chazel – Dalta) : « Très bien, je pense qu’on a bien roulé.» 18. Jean-Sébastien Vigion – Thibault Gorczyca (Citroën C2 Super 1600) : « Je n’aime pas trop ce chrono. On a changé les réglages mais la voiture bouge encore beaucoup à l’arrière. » 3. Jean-Charles Beaubelique – Julien Vial (Peugeot 206WRC / Team MSR by GBI.com – Minerva Oil) : « J’ai moins de sous virage que tout à l’heure mais la spéciale a un profil différent, il faudra voir dans les grandes ce que ça donne.» 34. Germain Bonnefis – Olivier Fournier (Citroen C2 R2 Max) : « Ca a été. J’étais plus à l’aise sur cette spéciale qui me correspond un peu plus. » 43. Sébastien Dommerdich – Nicolas Boretti (Peugeot 205 Maxi / Team Chazel – Dalta) : « C’est un peu mieux que tout à l’heure mais ça va être très difficile de rattraper tout le temps perdu sur Longepé.»

RALLYE - LYON CHARBONNIERES - ES5 Pieter Tsjoen garde le rythme Cédric Robert et Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC / Team GPC Motorsport Motul) terminent la journée en signant le dernier scratch dans le deuxième passage de la spéciale de Saint Sorlin – Rontalon. Il garde la tête du Championnat avec une avance de 7s3 sur Pieter Tsjoen et Eddy Chevaillier (Ford Focus RS WRC), qui signent le troisième temps de ce dernier chrono. Auteur du deuxième temps, Dany Snobeck et Gilles Mondesir (Peugeot 307 WRC) occupent la troisième place du classement général. Bryan Bouffier et Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) rentrent au parc fermé de Charbonnières les Bains en quatrième position devant la Porsche 996 GT3 de Romain Dumas et Guilhem Zazurca. Meilleur temps Cédric Robert – Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC) Leaders ES1 à 5: Cédric Robert – Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC) Conditions de route : temps frais, nuit, routes sèches avec un peu de gravillons. 1. Pieter Tsjoen – Eric Chevaillier (Ford Focus RS WRC) : « C’est difficile dans le vite. J’ai du mal à trouver un bon rythme. Je suis content de cette première journée mais j’espère que Cédric ne s’éloigne pas trop dans cette spéciale pour que je puisse garder le contact pour demain.» 2. Cédric Robert – Matthieu Duval (Peugeot 307 WRC /Team GPC Motorsport – Motul) : « On a bien bossé avec Patrick sur la voiture. Elle est plus difficile à conduire mais plus efficace. On prend beaucoup de plaisir, vivement demain ! » 3. Jean-Charles Beaubelique – Julien Vial (Peugeot 206WRC / Team MSR by GBI.com – Minerva Oil) : « J’ai des problèmes de pression. Le différentiel central ne fonctionne pas. » 5. Dany Snobeck – Gilles Mondésir (Peugeot 307 WRC) : « Avec des pneus durs, je n’étais pas trop mal. La nuit, je ne vois pas très bien, j’espère que je reste à ma place. » 7. Pierre Roché – Martine Roché (Subaru Impreza WRC) : « J’ai fait un demi tour dans une épingle et j’ai calé. » 8. Bryan Bouffier – Xavier Panseri (Peugeot 207 Super 2000) : « C’est une bonne première étape. Je me suis bien amusé. J’espère que ça va continuer comme ça demain. » 10. Thomas Barral – Sabrina Seux (Abarth Grande Punto Super 2000 / Team GPC Motorsport – Motul) : « J’ai fait toute la spéciale sans rampe de phares. J’ai essayé d’éviter la casse. On va attaquer un peu plus demain.» 12. Clément Dub – Pierre Mazoyer (Fiat Grande Punto S2000 / Team GPC Motorsport – Motul) : « On avance un petit peu moins vite qu’au premier passage mais on se régale. » 14. Romain Dumas – Guilhem Zazurca (Porsche GT3 RS) : « C’était super. Je me suis vraiment régalé. C’est le deuxième passage dans la spéciale donc j’ai déjà des repères. » 16. Hervé Véricel – Jean-Pierre Poinsonnet (Porsche GT3) : « Nantet est sorti. Il est en travers de la route, il a du taper. Je suis arrivé fort dessus et je suis passé au milieu. » 17. Emmanuel Guigou – Eric Domenech (Renault Clio R3 / Team Chazel – Dalta) : « Nantet a fait un tête à queue, dans la descente, il gène un peu. » 18. Jean-Sébastien Vigion – Thibault Gorczyca (Citroën C2 Super 1600) : « Je n’y voyais rien. Ma rampe de phares était mal réglée. Aujourd’hui, ce n’était pas mal à part dans les deux spéciales courtes. » 27. Hervé Paternot – Maxime Vilmot (Subaru Impreza WRX / Team 2HP Compétition – Veloperfo.com) : « J’ai eu des problèmes de freins et je perds beaucoup de temps. » 28. Jean-Nicolas Hot – Christian Theveny (Subaru Impreza N15 / Team 2HP Compétition – Veloperfo.com : « Je ne suis jamais très à l’aise la nuit. » En direct de Lyon Thomas Barral continue en Abarth Le podium de Thomas Barral et Sabrina Seux a convaincu le Team GPC Motorsport – Motul de confier à nouveau une Abarth Grande Punto Super 2000 à l’équipage du Comité Régional Rhône-Alpes. « Nous sommes aussi particulièrement heureux que Thomas Barral puisse de nouveau rouler avec la Punto. Au passage, nous remercions l’ensemble de nos partenaires et notamment Rallyes Magazine qui nous suit depuis le début. Je pense que Thomas, au vu de sa prestation au Touquet, devrait à nouveau être dans le coup », commentait Georges Guebey avant le départ. Quatre épreuves pour Campana Présent au départ du Rallye Lyon-Charbonnières Rhône au volant d’une Peugeot 207 Super 2000, Pierre Campana espère étendre son programme en Championnat de France : « Je voudrais participer à quatre épreuves en France, dont le Limousin au mois de juin ainsi qu’à la manche française du Championnat du Monde en Alsace. » Inscrit au Clio R3 European Trophy, Pierre Campana sera au Rallye du Var en Clio R3.