Joris-sportauto-32

les routes sont vraiment pas larges

Je suis aller voir Robin des bois....avec Rush de trop because... Trop long, a mon avis.... je me passe des feus de camps pendant 2 min....mais a part ça de bon acteurs, et du Sang!!!! note:7/10 A+

CC de la pommeraye 2009 en voiture ouverte....il y a de beau son Avec le départ , le droite pas facile, et un grand gauche droiet en dénivellé...dommage que l'on ne voit pas le reste de la piste

Trés joli Parait t-il qu'il on réhaussé les vibreurs.... Merci Nico

Pas mal

Effectivement

C'était un beau rallye avec beaucoup de rebondissement Vraiment bien pour le rallye, avec 2 Français au TOP!!!!!!!!

Elle est bien suspendu cette Twingo R2

Apparemment ce rallye , ne ta pas brancher.... C'est quoi les pénal, qu'ils on eu?

Sébastien Loeb est en train de réussir sa Mission: Impossible. Tombé au huitième rang au terme de la première matinée, le sextuple Champion du Monde s’est replacé juste derrière le leader Sébastien Ogier ce soir alors qu’il reste 80 kilomètres à parcourir demain. Huit épreuves spéciales, six meilleurs temps… Et quels meilleurs temps ! Sébastien Loeb a offert un spectacle de très haut niveau aujourd’hui sur les routes du Rallye de Nouvelle-Zélande. Au fil des scratches, les superlatifs se sont succédé. A tel point que de nombreux suiveurs se demandent si l’Alsacien avait déjà été aussi impressionnant tout au long de ses huit saisons complètes en WRC ! Accusant un retard de 1’40’’ hier midi, Sébastien Loeb n’avait d’autre option que d’attaquer sans relâche pour effacer son retard. Son exceptionnelle prestation éclipse la performance de Sébastien Ogier. Toujours plus compétitif, Sébastien Ogier a pris la tête du rallye dès l’arrivée de la première épreuve spéciale ce matin. Le pilote du Citroën Junior Team a ensuite été le plus rapide, excepté Sébastien Loeb, et a réussi à repousser Jari-Matti Latvala à 33’’2. Mais l’incroyable Loeb est revenu à 5’’3 de la première place. Le Citroën Junior Team n’ayant pas choisi le Rallye de Nouvelle-Zélande pour marquer des points au classement des constructeurs, Sébastien Ogier ne prendrait pas de points à « la grande équipe » Citroën en terminant devant Loeb demain après-midi. Une excuse suffisante pour ne donner aucune consigne en faveur du champion du monde. « Il n’y a pas de consigne pour le moment », confirme Ogier. « Demain, nous continuerons d’attaquer. On ne sait jamais, il peut faire une erreur. Et nous pouvons faire une erreur. La troisième journée sera longue. Les autres pilotes connaissent ces routes que je vais découvrir et nous partirons en première position. C’est un sacré défi ! » Quant à Loeb, il jugeait sa prestation avec le sourire : « On a fait des pires journées ! Je pense que nous ne pouvions pas faire mieux. Nous avons attaqué du début à la fin et nous n’avons pas fait d’erreur. C’est parfait. » Deux boucles de deux spéciales (dont la fameuse Whangaa Coast) pour 80 kilomètres chronométrés sont à parcourir demain. AH

Relégué à 1'20'' vendredi, Sébastien Loeb (Citroën) n'est plus qu'à cinq secondes de la première place à l'issue de la deuxième journée samedi. « Ça a été une journée incroyable, a reconnu l'Alsacien sur le site officiel du WRC. Nous avons été à fond du début à la fin et maintenant nous avons réduit l'écart avec la première place. Nous sommes cinq secondes derrière Sébastien et tout est possible à nouveau. Je suis vraiment content. Je pense que je ne pouvais pas faire mieux. »

C'est sur que Loeb a fait tres fort!!! de remonter de La 7 ème place , à la 2 ème a 5 seconde d'ogier, c'est incroyable. Bravo au deux Seb nationnaux

il faut que Loeb marque des points précieux maintenant. Solberg a vraiment sa place dans le team Citroen racing et tres belle perf d'Ogier qui n'est pas une grosse surprise...il envoie le Garçon !!!

un vrai feu d'artifices

Kubica va t'il suivre Raikkonen, un jour en WRC..Pourquoi pas!!!

La pomeraye 1997 et 2001 sur ma 205 N1 et première sorti de mon Escort A10 en config "rallye"

CC de la Pommeraye CDF de la Montagne 1997 et 2001 avec ma 205 N1 puis L'Escort GrA... Ou ici

une autre....

Une vidéo de la cote d'Abreshviller 2010

Mini WRC : feu vert de BMW Alors que les discussions entre BMW et Prodrive durent depuis plusieurs semaines, le constructeur allemand aurait récemment donné le feu vert à la société de David Richards pour l’étude d’une Mini WRC, selon AUTOhebdo, en vente cette semaine. Toutefois, BMW n’aurait pas l’intention de s’engager de manière officielle dans ce projet, qui resterait avant tout à l’initiative de Prodrive, qui devrait en outre trouver le financement correspondant. AH

Tu est un peut dur avec les rallye Français, mais je peut le comprendre..... Il est vrai que dans d'autres pays les grosses autos sont abondantes, mais une p'tites auto sur routes Française dans du rapide me fera toujours ba****

Encore une belle vidéo!!!!

Ici beau passage de Robert, et de Maurin en nuit

Juste pour info !! C'est un chassis de LOLA F3000 avec un moteur 1600 BM le bruit du BM " enfin tu le savais peut etre deja " Oui, je savais, mais tu fait bien de le souligner Vergne a une époque ( ya 10 ans...au moins....) avait le meme genre de chose et meme précurseur en la matière, avec un chassis 3000 et moteur 1600cc, en revanche ce n'était pas un BM je crois...

La F2 de Lamonica est franchement trop belle, j'en peut plu