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Démon

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Tout ce qui a été posté par Démon

  1. D'autres pièces sont arrivées ! Durites avias HEL... Adaptateurs Manomètres 60mm > 52mm ATI... PS: le support manos sera peint avec du plastidip noir.
  2. Petit papa noël est passé ! :D :D :D Support 3 manomètres Mugen Style by Tegiwa... Hondata FlashPro... Et pour terminer des pièces reçues ou je n'avait pas encore pris de photos : Stickers "Type R" de bas de caisse by Lumber Jack...(oem à droite) Flow Stack collecteur admission RSP by Lumber Jack...
  3. Les barres antirapprochement avant/arrière montées... Les caches H rouges centre de roues sur les jantes Tomason...
  4. Les barres antiroulis avant/arrières montées... Les caches H rouges centre de roues sur les jantes Tomason...
  5. Les combinés filetés sont montés et réglés en hauteur/dureté. C'est bien plus agréable que les oem avec ressorts courts H&R -30mm. Sur l'avant il y avait un ressort H&R avec une strie pétée. Petites précisions : Les spacers pour ressorts arrières ne sont pas a utiliser, c'est à placer sur l'ensemble avec bagues de réglages hauteur mais uniquement s'il n'y a quasi plus de filetage, pour l'un des côtés du ressort il faut récupérer un silent bloc oem. Les œillets noirs ne serviront pas non plus, ils vont à l'emplacement des vis de fixation mais elles sont trop larges, je pense que c'est en cas ou vous montez des vis camber car elles sont juste au bon diamètre.
  6. ici http://stores.ebay.co.uk/TOP-GAITERS-BOOTS?_trksid=p2047675.l2563
  7. Disques Black Diamond recus ! Avants... Arrières... PS: pour l'avant j'avais commandé ceux d'EP3 car FN2 non référencés et DC Performance UK m'a envoyé un mail pour changer ma commande car une référence spécifique vient de faire son apparition. Ils sont légèrement plus chers mais ils m'ont offert la différence. Commandés Jeudi dernier et livrés Lundi par UPS, vraiment très pro cette boite.
  8. Le tissus Alcantara Noir Surpiqûres Rouges posé... Le kit Parrot MKi 9200 installé...
  9. Les news !!! Combinés Filetés BC racing... RH Tegiwa... Papillon FD2 & Joints Thermiques Papillon + Collecteur d'admission Tegiwa... Barres Antirapporchement Supérieures Avant & Arrière OMP... Tissus Panneaux de Portes Alcantara Noir Surpiqûres Rouges... Caches Centre de Roues H Rouge... PS: - Mise en place du tissus sur les panneaux de portes dans la semaine (j'ai commencé aujourd'hui et c'est une belle galère). - Montage des combinés filetés & barres antirapprochement Samedi 14. - Montage du RH quand le catback Tegiwa qui est commandé sera arrivé (2/3 semaines de délai, j'ai choisi le modèle avec silencieux intermédiaire et catalyseur interchangeables). - Montage du papillon FD2 quand le Flow Stack RSP sera reçu. 2 petites photos du tissus alcantara noir surpiqûres rouges mis en place (levier de vitesse, freins à mains, accoudoir central) et pommeau Mugen... Voilà c'est tout enfin...pour le moment^^
  10. Admission Home Made Montée !!! En photos... Sinon, que dire ? Bah, ce n'est plus la même CTR !!! :D Très souple à bas régime, sans se faire entendre ou quasiment pas (selon le régime) mais dès le Vtec çà cause sévère ! C'est plein partout ! J'avais oublié que çà pouvait gueuler de la sorte, l'écope d'arrivée d'air Tegiwa fait résonance. Je pense que je vais encore virer les antibrouillards pour mettre des écopes d'air à la place.
  11. Les pièces pour l'admission Home Made... - K&N TYPHOON Civic SI 06+ - Durite Admission CRV 2.4L i-Vtec - Écope Air TEGIWA - Manchon Silicone Flexible SILICONE HOSE - Colliers Serrage Renforcés
  12. Merci ! Un petit aperçu de l'ensemble Alcantara Noir Surpiqûres Rouges et Pommeau Mugen : Je ferait de plus belles photos car là il faisait déjà nuit et le recouvrement de l'accoudoir central est mal mis. Le kit Parrot est également monté.
  13. Photos avec les nouvelles jantes & pneus... - Jantes TOMASON TN1 18x8.5 ET40 - Pneus HANKOOK Ventus V12 EVO K110 en 225/40 ZR18 92Y XL
  14. Petit arrivage... - Soufflet Levier de Vitesses, Soufflet Freins à Mains et Recouvrement Accoudoir Central en Alcantara Noir Surpiqûres Rouges (reste à venir les panneaux de portes av/ar). - Pommeau Levier de Vitesses Carbone MUGEN.
  15. Après un nettoyage extérieur... Le pack leds... (Feux de Position a Antibrouillards) (Feux de Recul) (Éclairage de Plaque) (Plafonnier Avant) (Plafonnier Arrière) (Miroir de Courtoisie) (Éclairage de Coffre) (Boîte à Gants)
  16. Admission K&N Typhoon reçue depuis les US en 48H ! La livraison était prévue entre le 12 et le 19, ils ont mangés du Lion ou quoi ? Pas de frais de douane donc nickel ! Donc, maintenant je me retrouve avec le kit Parrot MKi 9200 et l'admission au complet mais pas la caisse. Manque plus que le pack complet éclairage leds puis les jantes arrivent avant et c'est le bouquet.
  17. Je m'aperçois que j'ai zappé de faire la présentation de la nouvelle ici, donc... /t4043-demon-is-back-in-r-fn2#84998
  18. Salut @ tous, Je vous présente ma nouvelle monture... C'est une Civic Type R FN2 "R-....." Héritage Rouge mise en circulation le 03/2007 qui accuse 90000kms au compteur. Vouiiiiiiiii, de retour en FN2 !!! Elle est équipé de jantes 19" (qui vont êtres proposées en échange d' OEM). Un GPS Europe, des ressorts courts Eibach -30mm et un set de jantes alu 16" avec pneus hiver. Elle a de petites défauts...le bord des jantes frotté , un poc sur le capot avant , un petit trou sur le dossier du siège passager . C'est un véhicule qui a été cherché à ma demande par la concession Honda Künz à Appenweier en Allemagne. Comme je suis maniaque, je leur ai demandé de refaire la révision des 80000kms. Le prix de vente de cette R...........9000€ Concernant ce que je lui réserve: - Jantes TOMASON TN1 18x8.5 ET40 OK - Pneus HANKOOK Ventus V12 EVO K110 en 225/40 ZR18 92Y XL OK - RH Tegiwa OK - Catback Tegiwa OK - Admission Home Made OK - Écopes Air Antibrouillards Tegiwa Reçu - Flow Stack Collecteur Admission RSP by Lumber Reçu - Rail Essence Anodisé Rouge BOOMBA RACING Reçu - Papillon OEM Civic Type R FD2 Reçu - Joints Thermiques Collecteur Admission & Papillon Tegiwa Reçu - Injecteurs Honda RDX 410cc Reçu - Flashpro Reçu - Reprogs bi-cartos SP98 & E85 by Shunjy - Combinés Filetés BC Racing OK - Synchros Carbone SYNCHROTECH - Quaife - Embrayage Renforcé ACT Stage 1 AR1-HDSS Reçu - Durites avias HEL OK - Disques Black Diamond 12 Rainures OK - Plaquettes Project Mu B-spec OK - Barres Antirapprochement Av/Ar Supérieures OMP OK - Kit PARROT MKi 9200 + Support BRODIT OK - Kit Ampoules Full Leds Intérieur/Extérieur OK - Soufflets Levier de Vitesses & Freins à Mains Alcantara Noir Surpiqûres Rouges OK - Recouvrement Accoudoir Central Alcantara Noir Surpiqûres Rouges OK - Panneaux de Portes Av/Ar Alcantara Noir Surpiqûres Rouges OK - Pommeau Levier de Vitesses Carbone MUGEN OK - Support 3 Manomètres 60mm LHD Tegiwa Reçu - Adaptateurs Manomètres 60mm > 52mm ATI Reçu - Manomètres 52mm (Pression Huile / Température Huile / Température Eau) + Adaptateurs Sondes Zenky Racing Reçu - Capot Ventilé Carbone Tegiwa OK - Vérins de Capot Noirs MAROYA OK Pour le reste on verra, c'est déjà pas mal je pense. Place aux photos: PS: j'en ferais de meilleures lorsqu'elle sera entre mes mains. Merci de m'avoir lu. またあいましょう => Mata aimashou => À bientôt
  19. Et voilà la miss qui a pris le ferry en direction du sol de Corse...
  20. La suivante est en cours, c'est la concession Künz en Allemagne qui se charge de la chercher et me fournir les papiers. Avec le boulot je n'ai pas la possibilité d'effectuer 400kms aller/retour dans la semaine, de plus s'il venait à manquer un papier c'est retour case départ pour l'avoir. Je suis déjà...
  21. L'histoire se termine !!! La petite est partie avec son nouveau proprio cet aprem...un petit pincement au cœur lors du départ. J'ai quelques touches pour la suivante qui sera également une Honda, quand au modèle choisi...je vous ferait la surprise.
  22. De nouveaux gadgets vont prendre place en remplacement de l'autoradio ! Bouton de démarrage S2000 et Coupe circuit batterie 2 pôles... Malheureusement je ne vais certainement pas en profiter longtemps car la petite est normalement vendue d'ici la fin du mois, j'attends une copie du chèque de banque pour la semaine prochaine.
  23. Ma baie moteur manquant un peu de présentation... ...je me suis décidé de faire une petite modif... Connecteurs de batterie plaqués OR, câblage refait proprement et petit kit masse.
  24. Salut @ tous, Comme le précise bien le titre, je mets en vente ma Civic 1.6L VTi préparée. Année 1992, 249336kms => 245209kms lors de la réfection moteur et préparation => donc 4127kms parcourus depuis. Vitres et toit ouvrant électriques, fermeture centralisée, direction assistée, ABS. Le contrôle technique est vierge et date du mois d'Avril 2013. Elle est équipée d'une alarme Cobra (vérouillage centralisé télécommandé, anti-soulèvement, anti-démarrage, etc...) La Préparation... Moteur: - Réalésage OS25. - Vis de Culasse Renforcées "ARP". - Joint de Culasse "COMETIC". - Pistons oem OS25. - AAC Stage 2 "Brian Crower". - Coupelles Titane + Ressorts Renforcés "Brian Crower". - Soupapes Standard "Brian Crower". - Collecteur Admission "SKUNK2" Pro Series Black Édition. - Papillon des Gaz 68mm "SKUNK2" Pro Series Black Édition. - Joints Thermiques Collecteur Admission + Papillon des Gaz "P2R". - Injecteurs Gros Débit 750cc" RC". - Boite à Air Carbone Integra Type R 98 Specs "TEGIWA". - Manchon Réserve d'Air Carbone Integra Type R 98 Specs "TOP FUEL". - Prise d'Air Frais au Pare-Choc avec Trompette Carbone "CARBON MODS". - Collecteur Échappement Inox 4-2-1 Sortie 2.5 "TEGIWA" (Copie TODA V2). - Momification du Collecteur Échappement avec Bande Thermique Noire + Silicone Noir. - Dé catalyseur Inox Réglable 2.5 "TEGIWA". - Catback "HKS" Hi-Power. - Radiateur Huile 19 Rangées + Kit Déportation Filtre à Huile avec Durites Type Aviation "MFactory". - Plaque Thermostatique Radiateur Huile 80°C "MOCAL". - Carter Huile Cloisonné "SPOON". - Cache Culbuteur Personnalisé. - Bouchon Huile "PASSWORD:JDM". - Récupérateur Huile avec Durites Type Aviation Noires "MFactory". - Radiateur Eau Aluminium "TEGIWA". - Bocal Liquide Refroidissement Aluminium. - Bouchon Radiateur Eau + Bocal Liquide Refroidissement 1.3Bar "SKUNK2". - Durite Circuit Essence Type Aviation "RUSSEL". - Manomètre Pression Essence "VISION MOTORSPORTS". - Câbles Allumage Haute Tension "SPOON". - Volant Moteur Allégé 4.2Kgs "JUN". - Embrayage Stage 1 "EXEDY". - Boite de Vitesses S4C de Civic Type R "EK9" (Différentiel Torsen) avec pont court 4.978 + Synchros Carbone "MFactory". - Extented Short Shift "TEGIWA". - Set Cardans Renforcés Level 0 "HASPORT". - Tringlerie de Boite de Vitesses "SPOON". - Bouchons Aimantés Boite de Vitesses et Carter Huile. - Huile Moteur MOTUL 300V 5W40. - Huile Boite de vitesses AMSOIL MTF. Châssis-Freinage: - Barres Stabilisatrices Avant/Arrière Integra Type R 98 Specs. - Silentblocs Renforcés Barres Stabilisatrices "ENERGY SUSPENSIONS". - Renfort de Train Arrière Noir "ASR". - Bras de Suspensions Arrières Édition Limité Black Series "SKUNK2". - Cambers Kits Avant + Arrière "BUDDY CLUB". - Combinés Filetés BR-RS "BC RACING". - Étriers Freins Avants Integra Type R 98 Specs Refaits à Neuf. - Disques Avants "BLACK DIAMOND".12 Rainures Ventilés 282mm x 25mm de MG ZR 160. - Plaquettes Avants "FERODO" DS2500 Honda Integra Type R 98 Specs. - Disques Arrières "BLACK DIAMOND" 12 Rainures Pleins 239mm x 9mm. - Plaquettes Arrières "FERODO" DS2500. - Mastervac & Maître Cylindre (MV/MC) Integra Type R 98 Specs Refaits à Neuf. - Barre Antirapprochement Supérieure Avant "MUGEN". - Jantes Alu "OZ" Superturismo GT Matt Black Red Lettering 6,5x15 ET37 4x100. - Pneus "YOKOHAMA" Parade Spec 2 en 195/50 R15 82V. Électronique: – Ratio Air/Essence "PLX M-300 Tuner Édition". – Set Manomètres Température/Pression Huile + Température Eau ZENKY RACING". – Mini Batterie "ODYSSEY" PC680. – Support Mini Batterie "PASSWORD:JDM". – Gestion Programmable Hondata S300. – Programmations SP98 + E85 by Piv. Intérieur: – Sièges Baquets "RRS" Futura Rouges Dos Fibre Ciré Noir. – Glissières "BUDDY CLUB". – Harness BAR Universel 48 Pouces "SIX PERFORMANCE". – Harnais de Sécurité 4 Points Noirs "RRS". – Cross X Bar "GOODSPEED" Repeint en Noir. – Volant 3 Branches Tulipé Chamoisé 350mm "RRS". – Klaxon Centre de Volant Logo H Rouge. – Vidage Stage 1. – Réalisation Plancher Plat avec Recouvrement Tissus Microfibre Noir en Remplacement de la Banquette Arrière. – Pommeau Levier de Vitesses Carbone "NRG INNOVATIONS". – Support Multifonction "PC Portable-Caméra-Appareil Photo" Universel pour Automobile. – Set de Tapis Rouges Sigles EG "VMS RACING". – Soufflet Levier Vitesses Cuir Noir Surpiqûres Rouges. Extérieur: – Phares + Répétiteurs Avants à Fond Noir. – Ampoules Halogènes Hyper Jaunes H4 + Feux Positions Jaunes "NOKYA". – Feux Arrières Cristal. – Répétiteurs Latéraux Cristal Plats. – Coques Antibrouillards Carbone "PASSWORD:JDM". – Recouvrement Carbone Capot "CARBON EXTREME". – Vérins de Capot "PASSWORD:JDM". – Bavettes de Roues. – Hayon Carbone. – Béquet Carbone "SPOON Style". – Rétroviseurs Électriques "SPOON Style". – Logos "H" Rouges de Capot & Hayon. – Stickers Bas de Caisse Noirs "DOHC VTEC". – Déflecteurs de Vitres Avants Foncés. – Recouvrement Carbone Trappe à Essence "CARBON EXTREME". – Support Déporté avec Plaque Immatriculation Style US. – Plaque Immatriculation Style US Arrière avec Éclairage Moto. – Vitres teintées "GLASTINT" Avant Carbone 75% Arrière Carbone Super 85%. Voilà, je pense n'avoir rien oublié, ce qui n'est pas évident. Les passages au banc de puissance... PS: depuis le collecteur 4-1 HRP a été remplacé par un 4-2-1 "TEGIWA", la limace carbone "PASSWORD:JDM" par une boite à Air Carbone ITR 98 Specs"TEGIWA" et Manchon Réserve d'Air Carbone ITR 98 Specs "TOP FUEL", les reprogs reprises par Piv, la voiture est bien plus nerveuse sur tous les rapports. Les photos... Vidéo en configuration actuelle... Maintenant, parlons du côté qui fâche...son prix : 10900€......Possibilité de reprise sur Honda Accord 2.4L i-Vtec boite manuelle "CL9" sur base maxi 8000€ Je sais que certains vont êtres choqués mais à la vue de la qualité des pièces, de la préparation et des soins apportés, pour ma part c'est justifié. Les récalcitrants peuvent toujours passer leur chemin, acheter une EG de base, faire une prépa identique et voir le prix final. Je précise que je ne suis pas pressé donc...je ne la braderai pas et bien sûr elle est destinée à une personne passionnée qui en prendra autant soins que moi. Une dernière chose...elle n'aime pas le sable donc, les personnes qui souhaitent que j'envoie ma voiture en Afrique, attendrons inutilement une réponse de ma part. Merci de m'avoir lu.
  25. Oui, je l'ai mise en vente mais je ne suis pas pressé qu'elle parte, j'ai envie de changement sans plus.
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