bouigass

Ah ouais va falloir revoir ça alors

il son deja a vendre? Ils sont surtout déjà vendu

Un peu de news, la boite a air Ice box Comptech est arrivée en moins d'une semaine des US:shock: , j'ai le filtre et j'attends le manchon d'ITR pour la fin de semaine. Concernant la boite a air la finition est top et le volume d'air supérieur à une ITR quant à la prise d'air intégrée, elle est tout simplement énorme, j'y rentre le poing Les lug nuts devraient arrivés aussi cette semaine , je vais donc pouvoir changer mes goujons en espérant ne pas endommager un roulement puisqu'il faut les ouvrir Et j'ai enfin pu tester l'EG avec des bon pneus (puisqu'avant j'étais en 14") avec le beau temps qu'on avait hier (et puis je sortais du circuit où il y avait les Club911 qui tournait, forcément ca motive ) et les suspatt' travaillent à merveille; même lorsqu'il y a des bosses successives les trains sont scotchés au sol, j'ai pas une perte de motricité ce qu'il n'était pas le cas avec tout les autres combinées que j'ai pu tester, bref heureux le gars et le B16 a la santé, il relance vraiment bien jusqu'au passage de la 4ème, j'ai pas tester la 5 à fond après ça va trop vite dans nos p'tites routes de campagne mais le plaisir est de retour

1 et2 la 3 j'aime pas je trouve que les couleurs claires dans ce style ne vont pas à l'EG

Non c'est pas le top mais c'est vrai que je kiffe leur forme

+1 juste une lame d'EG6 et c'est nickel Par contre c'est quoi ta couleur Camélia je kiffe trop cette couleur Je dis ça parce que je la voyais plus bordeaux je devais être en tout cas au soleil je suis love

Faut l'enterré au sol

je les trouve à chier, tes anciens sièges devaient être vraiment pourrits

T'as un sacré carrossage à l'arrière Tu peux inverser tes triangles gauche et droit aussi même avec les camber kit pour passer de 4° à 6° d'angle de chasse tu gagne en stabilité Par contre je pense que tu es pas assez rabaissé pour des jantes de cette taille

T'aurais pas les passages de roue avant Passe moi un MP si tu as

Je viens d'aller voir, exact il est en 16X8 avec -4° de carrossage à l'arrière

Belle eg J'adore ce gris

A mon avis tu va devoir les tiré, regarde l'ej de Dicouit il est en 15X8 ET0 et il a été obligé de passer le roller fender plusieurs fois pour avoir son résultat + le carrossage, son cambert kit arrière est à donf

Comme il y a un peu de soleil j'ai été prendre 2-3 photos mais pas évident avec le soleil qui joue à cache-cache et le vent qui souffle à donf Bon faut pas faire gaffe à la propreté de l'auto J'ai regardé le tracking de la Comptech IceBox et apparemment elle est arrivée en France

Tirer les ailes et carrossage à mort mais ça s'est déjà vu

Ca doit sentir bon chez toi

Elle belle ta civic mais décidement je la trouve vraiment trop haute

Je pense pas Mais ca fait toujours plus impressionnant quand la caisse est levée, quand tu la pose tu "récupère" du carrossage

Plus c'est chargé c'est Et si tu arrives à ça, c'est que tu es sur la bonne voie

C'est comme tout, tout dépend de l'expert, quand j'ai planté mon EK4 j'étais autant rabaissé et il n'a rien dit

Freud: Je les ai acheté à Franck Jenson: Effectivement les 195/50/15 ne sont pas homologué sur nos EG6 BiAirKiMoos: Oui les jantes blanches vont bien à nos Blue Pearl Captiva

Merci les gars, j'en suis pas mécontent

J'aime bien

De toute façon je peux pas plus, déjà que là les jantes frottent régulièrement

Oui mais ils sont pas homologués et c'est la première chose qu'il regarde en cas d'accident responsable ou pas d'ailleurs donc préfère etre en règle de ce coté là