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mrk

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À propos de mrk

  • Date de naissance 25/05/1981
  1. faut que je vois, j'arrive pas à mettre la main dessus
  2. Les seuils de porte et entourage de levier, je les ai peut-être en stock faut que je vois. L'entourage du frein à main j'ai pas. Console centrale j'ai de sûr 10out les fdp ça dépendra si j'ai le reste
  3. oui la banquette c'est l'assise + les dossiers, les grands plastiques je les ai laissé dans la caisse, je peux les récupérer mardi je t'envoi des photos de ce que j'ai déjà récupéré demain.
  4. pas sur la voiture directement, j'en ai une autre, mais réservé
  5. Désolé elles sont vendues Ainsi que le swap, les fusées et les bras arrières et les disques/plaquettes. Je mettrais une listes les pièces restantes semaine prochaine
  6. désolé cityhunter, mais les plastiques sont vraiment pas en bon état et incomplet j'ai réçup quelques petits, mais les grands latérales c'est pas la peine. Quand même intéressé par la banquette ?
  7. oki, j'te tiens au jus quand j'aurai les pièces et un prix pour l'envoi
  8. Salut les gros plastique latérale ? juste les noirs ? plastiques et bac je dirais 50€ et 30€ pour la banquette hors frais de port. pour les frais faut que je vois la place que ça prends, le nombre de colis et le poids. Comme dit les pièces sont pas encore dispo car la caisse est encore bloqué par l'assurance Je peux déjà voir pour la banquette comme j'en ai déjà 2 en stock
  9. Cause choc aile avant et arrière droit Tableau de bord, panneau de porte, moquette => EG5 (gris) Le reste était d'origine. Élément extérieur, la malle et le becquet uniquement Swap complet : Moteur/ecu/tringlerie/boite/cardan - 1000€ - VENDU Maitre cylindre - 100€ Étriers av/ar - 150€ - VENDU Fusée avant/bras arrière - 200€ - VENDU Sièges - 50€ - A LA BENNE Banquette - 30€ Jantes EK4 - 400€ - VENDU Suspension Koni Jaune + Ressort Eibach - 200€ - VENDU Bras inférieur av ou ar - 75€ la paire (Silentbloc energy récent) Boite à air - 50€ Volant - 50€ etc... Prix fdpout Plein de pièces en stock, faites vos demande
  10. ah oui exact, ils vont en tête d'amortisseur d'origine, j'oublie tout le temps, combiné pawa
  11. - c'est pour la crémaillère - c'est pour les rotules biellettes de direction et celle du triangle supérieur avant. - et le dernier je dirai triangle supérieur avant, y'a rien pour l'arrière "supérieur" dans le kit energy
  12. Comme j'ai dit dans mon premier post, ton montage est bon. Et on confirme avec le relais. Donc tu peux y aller tranquille
  13. Je suis d'accord avec toi sur le principe, mais alors le fils jaune dans l'habitacle (12v) c'est juste pour allumer d'ampoule de la commande ? Pourtant il me semble que si il n'est pas connecté, les AB ne marche pas dutout. Y'a pas un schéma sur ce relais ? ... Edit : nan mais si vous changez les numéros pendant que je poste ... C'est plus logique comme ça le bouton alimente en 12v le relais, qui colle et fait passer le + batterie vers les AB, Donc le bouton à toujours du 12v en même temps que les AB conclusion il sert pas à grand chose ce relais et si tu le branche à l'envers ça marchera quand même
  14. Pour le montage c'est ça. Par contre chez moi j'ai garder la connexion entre les 2 faisceaux et la masse du faisceau habitacle dans la baie moteur. (A cause des longueurs de faisceau sans doute ) Pour le relais, apriori la bobine est entre 1 et 3. Mais devrait y'avoir un schéma sur le relais. Elle doit servir à alimenter directement les AB par la batterie, au lieu de passer par l'habitacle.
  15. mrk

    Concours photos décembre 2010

    j'ai jamais dit que c'était dans le règlement
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