-
Compteur de contenus
475 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par JDM JDM JDM
-
Je sais pas trop moi j'espère au final o moin 190 ch ! Un pot est endrain de faire la même configue sof que il a des aac jun il sont vrement apene mes apen plus agressif mais il a les soupape d' origine il compte sortir 200ch avec une base map qu'il ce fait ! Et compte sortir un peu plus une foi régler sur banc ! Par contre il a aussi une boite de furieux... Bref il ma dit que j aller en sortir autant ! ! Mais bon jme fait pas trop d idée de peut d' être déçu ! alors on Vera bien lors du passage au banc !
-
-
Ben je voulais les circuit 10 mais je vien de commander collecteur d' admission , papillon en 65, silencieux. , ligne en 60, carto enfin basemap et donc sa ma couter gaver cher ... Donc pour le moment j'ai hu l occase d' avoir 4 jantes en 16 avec 4 pneu neuf pour pas cher donc j'ai pris... C est des ronal elle sont pas spécialement belle ni trop légère mais en attendant sa le fera le temps du rodage et d' économisé un peu ! Pour ma prepa culasse j'ai récupèré donc une dremelle qui ma aussi fait apeine 2h je les renvoyer et la c ma 3 eme ! J'ai bientôt fini j'espère que elle va pas me lâcher celle la ! Normalement si tout ce passe bien le moi prochain elle tourne ! Je serait donc au RUN meeting a Albi mais certainement en rodage ! Pui bon... Pas question de faire de run avec une simple base Map ! Je posteré des fotos des que je recevrai !
-
A mon avie entre une boite a aire mugen a 700€ et un short ram a 70€ il doit y avoir baucoup de différence ... J'ai un pote qui a un Del sol Vti il était stock seulement decata ! Il a mis une boite a aire comptec je croi (environ 300€livrée) il a trouver de meilleur perf meilleur bruit... Je lui et ensuite prêter ma ARC et la il a trouver des perf encore meilleur !! Un boite a aire ARC faut compter 700€ avec sont manchon... Moi je dit quand on n'a les moyen et l envie d' avoir le top des perf c est dans de grande marque reconnu que l'on trouve sont bonheur pas sur eBay ! Après chacun c est moyen ... Pour la ligne comme dit renau si je me souvien bien tu a supersprint a bon prix et de bon diamètre ! Pour moi diamètre 60 je suis sur que c est trop gro pour un d16z6 ... Ensuit mate le boncoin javai trouver un collecteur d' admission d16y8 pour 60€livrée Le pap compte autend livrée Ensuite vm Perso j'ai un XTD je croi moi sa bouge pas ! C leur embrayage qui sont a chier pas leur VM . Ensuite si ta pas trop le budget une admission style les fujita et autre aem qui von chercher l air frais au pc sont bien sympa et apporte de bonne perf a toi de voir... Mintnan
-
-
-
un peu de fraicheur histoire de !! ^^ tou le freinage avia fini y a plus que a métre la rbf et purger mais sa on vira plus tard... repartiteur fixé nouvelle jantes choisit y a plus que a commander (semaine prochaine) la prepa culasse a bien avancer mais ma dremelle ma lacher.. donc la semaine prochaine jirai chercher une nouvelle ! heureusement encore sous garanti .. je part en week end je métré des foto surment mercredi
-
-
vm allégé 4.25 kg c nikel jusqu a 4.5 ! une ligne en 55 c nikel aussi perso je me suis pas fait chier javais pris du ebay et mis a part une soudure qui a pété la ligne lui aller nikel !!! un pet de soudure et c reparti !! enusite l embrayage change le si vrement il donne des signe de faiblesse .. un pap de vti sa y va nikel! bon c est dega du tout dit tout sa mais je tien a te le confirmer ^^ bon courage !!
-
-
-
-
bon je vien un peu au nouvelle ... je suis endrain de preparé les conduit de la culasse et c long .. tres long ! voir limité chiannn !! xD mais il faut ce qu il faut donc bon ^^ bref sinon jai recu mon repartiteur de freinage rrs et la rbf600 je m ataque au circuit de freinage avia demain ... sinon ben cremaillere de eg3 installer ainsi que maitre cylindre eg6 ha ! j aller oublier la barre anti rouli de itr est monté aussi ! donc demain au programme montage du freinage itr et de tout le systéme de freinage en Avia ! j essairé de mettre quelque foto
-
-
-
-
Salut tout le monde !! je suis en ce moment meme endrain de faire un swap b16a2 dans mon eg5 mais j ai quelque question.. tout d abord je tien a dire que jai une caisse complet de eg2 donc jai tout les cardan radiateur faisseaux ecu.... enfaite la question que je me pose c est nivo faisseaux... faut t il que je change uniquement le faisseaux moteur ou abitacle aussi ? sinon y a t il au atre moyen plus facile pour regler ce probleme ? jai cru entendre parler que il y avait aparamanet 2-3 fils de plus a rajouter !! jai regarder un peu sur internet mais y a pas vrement grand monde qui detaille .. voila je vous remerci de votre aide
-
[EG] Ligne inox 60 mm sur mesure
JDM JDM JDM a répondu à un(e) sujet de julieneg5 dans Pieces detachees
-
-
-
-
Jojo ouai c bizarre moi mon eg2 rt mon eg5 mes boites son d identique... Peu être que ej ils on changer ... Cher po ! Quand tu cloisone ton admission c pour éviter que ton cornet respire l aire chaud de la baie moteur ! Mais la v2 je croi que ce glice derrière le pc nn ? Donc t aura pas besoi. De cloisoner !
-
Jojo la boite du b16 et du d16 sont identique seul le manchon et de diamètre plus important !! Moi j'ai une ARC sur mon d16 et ce qui est sur ce que même pour un d16 les perf était la ! Alors que c été a la base prévu pour série B mintnant moi j'avais trouver vraiment une bonne ocase !! Guète le boncoin et autre site (japancar par exemple) asser régulièrement ! Tu devrai trouver ton bonheur ! Et comme toi je me retrouve a swap en b16 et la ARC va m être d' une grande utilité ^^ Bon courage pour la suite
-
-
- Ji's HaTchY! - 1.6i-16... -
JDM JDM JDM a répondu à un(e) sujet de Japan import dans Nos Eg en photos