Darf

Jolie la barre à l'arrière. Tu ne peux plus utiliser l'emplacement de la roue de secours apparemment.

Rassure moi, avec toutes ces modifs, elle va poser ses roues sur circuits?

Des nouvelles depuis le temps?

Complètement d'accord.

Passe te renseigner chez Honda, tu va voir que ce n'est pas si cher que ça. J'étais même etonné.

C'est bon de voir ça, ne nous oublies pas pour la suite...

Tu penses changer ton radiateur par la suite?

Ca donne quoi la boite d'esi avec un B16?

Les frais de ports sont inclus? Je suppose que non, mais bon...

RATIO Édite ton titre, il fait mal aux yeux.

C'est quel manuel d'atelier?

Pour ma part, je suis entre 2,5 et 3° devant, et 1,5 et 2° à l'arrière, si mes souvenirs sont bon.

Salut à tous! Je cherche la 2° partie du workshop en français. Si quelqu'un sait ou je peux la trouver, il m'aidera beaucoup. Merci à vous.

Mettre des bonnes barres au quatre coins de la voiture ne suffit par pour atténuer le problème?

Ouah, mon père avait ca dans son R25 quand j'étais petit, j'adorais ce détail. Dommaque que la civic soit en mode circuit. Up pour un bon vendeur.