ShunJy

hop quelque petite tof y'avais longtemps Pour les News Géométrie faite, le cul à été relever, juste arrière gauche et avant droit en défaut, qui fait quelle tiré a droite maintenant c'est régler ! Oui je sais elle est propre

c'est clair ; tu redresse sur le coter passager de la face avant pour rajuster le phare et cligno, un parchoc et c'est reparti !

ça supprime la route

Pour la réunion, vu la faible différence de prix je te laisse à 60€ livré.

Comme vous voulez, arrangez-vous c'est le premier qui paie qui repars avec le matos

Hop pour la vidz http://mamba1.free.fr/Video/ShunJy-EG4.wmv Nostalagique la vidz lool Pour ce qui est de la fixation j'ai mit un collier je peux le filer avec sans prob sa bouge pas

Salut,voilà je vends ces quelques pièces... Hayon sans vérin mais tout le moteur d'essuie glace > 15€+ports fireball adapter sur EG,mais sur autres possible ( universel ),je peux le couper. ( j'ai une video si vous voulez entendre le bruit) > 30€ + ports HID H4 6000k 35W a peine servie! > 60€ livrer J'ai baissez les prix, faut que ça parte

Yop, Petite news , donc train arrière monter avec ça Me reste Full géo/parra et cable de frein à main je referai quelque photo vendredi ...

ils sont plein de metal deja, jvoi pas skon peut y renforcer de plus, c'est bien pour ça que ces aussi cher en fait Ce que j'ai voulu dire, c'est que pour le prix tu refaisait tous ton châssis, après pour te réconforter dans ton achat tu as de la bonne came Honda c'est sur. Mais la prochaine fois fait un Devis

A ce prix là tu avait le gros kit SB complet renforcer de chez energy ...

Sympa de voir de l'eg Moi j'avais le matos pour prendre des tof mais faisait trop froid

Yop ! Sympa petit rasso dommage qu'on pouvez pas venir plutôt et rester manger au mcdo avec vous. Je vous tiens au jus pour un rasso sur Reims

Yop, y'a quelqu'un qui peut me passez son numéro de tel en mp pour demain qu'on ce tienne au courant de ou vous êtes on, arrivera surement milieu d'aprème comme je bosse

Par contre je serai pas en EG4 les mec dsl

Je sais pas si les slip full poli sa aurai bien rendu sur du blanc a voir, j'ai la chance quelle ce marie bien avec ma teinte :D EXCLU powa

Perso je suis en kayaba agx et c'est vraiment nickel rien à redire

Surement présent, avec des membres de la CMP on vous tient au jus

L'ej9 celle d'un poto :D

Petite tof en attendant les pièces VIVEMENT

Petit post pour vous faire profiter de mon avancement actuel sur la EG Day 0 : Posage de la caisse , du matos ça c'est Domokun : Hop les trains en vrack complet ET la EG Beaucoup de rangement, rassemblement et mise en forme des pièces ! ( barre stab, barre inf + visserie ) Y'a plus cas , Demi-train conducteur tomber ! par contre celui passager le cardan voulez pas sortir alors emploi les gros moyen ! Extracteur + masse ( gros coup de masse ) il a enfin sorti mais avec un léger bourlet sur amorce de filetage ( soit pas deg ) Ensuite mise en place de la barre renfort inf ! et voila y'a plus qu'a remonter ! et le plus dure et fait , ah oui aussi gros soulagement Les cardan vont bien dans les train JDM ..... Day 1 Train avant monter, amortisseur aussi ! A première vue sa l'air de le faire ! Resserrage de cardan , purge de frein avant ! Ensuite Barre Antiroulis avant ! on fait tomber la ligne , les tringlerie de boite youpi ! Une fois la barre monter on voit que sa maintient bien les demi train en place Quelque images ! j'ai commander les bras Blox :D et des ecrou de jante .... Muteki Sr48 Day 2 Train Arrière monter mais bloquer par quelques pièces pour finir le montage : répartiteur de freinage, durite de frein et cable de frein a main qui vont arriver bientôt :D. Je posterai des photo une fois fini il me restera un para , vidange de boite et moteur et une bonne purge de frein ! En attendant le swap ça devrais le faire

Mp, mec :D

Merki Merki, aller une spécial là j'ai Réussi à trouver un spot qui faisait ressortir les effets de perle violine de la teinte Moonrock, perso j'adore Trop vivement les lugnuts

D'un autre angle

Pas de souci

Voila un peu a contre coeur mais je met en vente mon CTR en parti pour cause de projet immobilier, C'est donc une civic type R de 2005, gris satin, en finition prémium avec aujourd'hui 39500 km et carnet honda a jour sauf derniére vidange réaliser par moi méme avec de l'IGOL Céramic F1 10W60. Les pneus sont comme neufs. Finition prémium: climatisation, radio cd, phare xénons , vitre arrieres teinté dans la masse (comme sur les 30th). Voici les Specs : Moteur: Moteur K20A2 CAI LR perf Collecteur TODA K100 reprog E85 by LR Injecteurs 520cc Dumper SPOON Châssis : Ressorts H&R Barre anti-roulis JDM avant Transmission : Boite européenne avec 4,5 et 6 JDM (fait par LR, avec changement des synchro… ) Autobloquant QUAIFE Freins : Plaquettes EBC red Durites Avia Liquide RBF 660 Esthétique : Vitres avants teintées chez un pro. Pare choc avant lisse comme le CTR JDM. Anti brouillard avants ( non brancher ). LE TOUT SUR FACTURES, DANS LA MAJORITE VIENT ET A ETAIT MONTE CHEZ LR PERF. Cela fait donc une voiture d'environ 235cv qui roule au superéthanol E85 ( 0.83 € / litre ) , ce qui fait le plein à 35€. J'ai les passages au banc ( 228cv ) avant le TODA et l'E85. Voici quelques photos: Le prix : 18500€ à déb. Possibilité de réduire le prix a 18000€ a déb. sans la boite avec l'autobloquant. MAIL : Calexandre16@nihon-zen.ch